Iṣẹ́ pàtàkì ti module iṣakoso ibẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ
Gẹ́gẹ́ bí “ààrin iṣan” ti ètò agbára, module ìṣàkóso ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ìjápọ̀ pàtàkì kan tí ó so àwọn ìtọ́ni awakọ̀ pọ̀ mọ́ iṣẹ́ ẹ̀rọ náà. Àwọn iṣẹ́ rẹ̀ bo ìlànà agbára, ààbò ààbò, àti ìṣàkóso ọlọ́gbọ́n ní oríṣiríṣi ọ̀nà.
Láti ojú ìwòye agbára tí a fi ń ṣe àgbékalẹ̀, módùùlù ìṣàkóso ẹ̀rọ (ECU) ń so àwọn dátà láti inú àwọn èròjà bíi àwọn sensọ̀ ipò crankshaft àti àwọn sensọ̀ ìṣàn afẹ́fẹ́ láti ṣàtúnṣe ìwọ̀n ìfúnpọ̀ epo àti igun ìtẹ̀síwájú iná pẹ̀lú iyára ìdáhùn ìpele millisecond. Ní àwọn ipò ìfàsẹ́yìn pajawiri, ECU yóò mú ìwọ̀n ìfúnpọ̀ epo pọ̀ sí i ní àkókò ìdáná, yóò sì mú kí ìdáhùn agbára pọ̀ sí i ní 15%-25%; ní àwọn ipò àìṣiṣẹ́, ó ń pa ìwọ̀n afẹ́fẹ́ epo tó dára jùlọ ti ìmọ̀-ẹ̀rọ ti 14.7:1 mọ́ nípasẹ̀ ìṣàkóso ìdènà tí ó ti sé, ó ń rí i dájú pé iṣẹ́ ẹ̀rọ dúró ṣinṣin nígbàtí ó ń mú kí epo pọ̀ sí i ní 8%-12%. módùùlù ìṣàkóso iná (ICM), gẹ́gẹ́ bí switch elekitironiki agbára, ń ṣàkóso Circuit àkọ́kọ́ ti coil ìdáná gẹ́gẹ́ bí ìlànà ECU, ó ń ṣe iná mànàmáná gíga láti pèsè agbára sí pulọọgi ìdáná, ó ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí olùṣiṣẹ́ taara fún ìdáná ẹ̀rọ.
Iṣẹ́ ààbò ààbò jẹ́ pàtàkì mìíràn nínú módùùlù ìṣàkóṣo ìbẹ̀rẹ̀. Nígbà tí a bá ń rí ìkùnà sensọ̀, ìbúgbàù, tàbí àwọn àìlera mìíràn, ECU yóò fi kódù àṣìṣe náà pamọ́ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ kí ó sì tan ìmọ́lẹ̀ ìkìlọ̀ dashboard náà. Ní àwọn ọ̀ràn líle koko, yóò mú kí ipò ìfàsẹ́yìn ṣiṣẹ́ láti dín agbára tí ó ń jáde kù, kí ó sì dènà ìbàjẹ́ sí i sí módùùlù. Módùùlù ìṣàkóṣo ara (BCM) ń lo nẹ́ẹ̀tìwọ́ọ̀kì CAN láti ṣe àbójútó àpapọ̀ ti ìlànà ìbẹ̀rẹ̀. Nígbà tí iyára ọkọ̀ bá dé 10 km/h, ó máa ń ti àwọn ìlẹ̀kùn láìfọwọ́sowọ́pọ̀, ó máa ń fa ìró ohùn àti ìríran nígbà tí ìwọ̀lú bá ṣẹlẹ̀, àti kódà ó máa ń dènà ìbẹ̀rẹ̀ àìtọ́ nípasẹ̀ ètò ìdènà olè ẹ̀rọ. Ní àfikún, módùùlù ìṣàkóṣo ìbẹ̀rẹ̀ ní agbára ìṣàkóso agbára, ó ń so ìpèsè agbára ti àwọn ohun èlò iná mànàmáná tí a pín káàkiri pọ̀, ó dín iye àwọn okùn wáyà kù ní ju 40% lọ, ó dín ewu àwọn iyika kúkúrú àti ìbàjẹ́ kù, ó sì ń mú kí iṣẹ́ ìtọ́jú sunwọ̀n síi.
Awọn ifihan aṣiṣe deede ti module iṣakoso ibẹrẹ
Bí ọkọ̀ náà ṣe ń dàgbà sí i, módù ìṣàkóṣo ìbẹ̀rẹ̀ lè dojúkọ onírúurú ìṣòro nítorí àbùkù àwọn èròjà tàbí àwọn ìṣòro wáyà, èyí tí ó máa ń hàn ní oríṣi mẹ́ta: ìbẹ̀rẹ̀ àìdára, ìyípadà agbára, àti lílo agbára àìdára.
Ìfarahàn tó hàn gbangba jùlọ ni ìkùnà ìbẹ̀rẹ̀. Tí módùùlù iná bá kùnà, yóò kùnà láti ṣàkóso àkókò ìdáná náà ní pàtó, èyí tó máa ń fa ìṣòro nínú bíbẹ̀rẹ̀ ẹ̀rọ tàbí àìlèṣeéṣe láti dáná náà pátápátá. Tí ECU bá ní ìkùnà agbára tàbí ìbàjẹ́ ìrántí, yóò fa ìkùnà àwọn ìtọ́ni ìdáná àti ìdáná epo, èyí tó máa ń sọ ètò ìdáná náà di aláìlera pátápátá. Àwọn àwòṣe kan tún lè ní àwọn ìṣòro ìbẹ̀rẹ̀ nítorí ìkùnà ìbánisọ̀rọ̀ CAN, bíi kódù àṣìṣe P00A8 tó ń fihàn pé ìdánáédé ìgbésẹ̀ àmì kan wà láàrín àwọn módùùlù ọkọ̀, tó sì ń fa kí ìdánáédé ìbẹ̀rẹ̀ má gba ìtọ́ni ECU.
Àwọn ìyípadà agbára tí ó ń jáde ni ìfarahàn àbùkù náà. Módùùlù iná tí ó ní àbùkù yóò fa ìjóná tí kò pé, èyí tí yóò yọrí sí agbára tí kò tó nígbà tí ọkọ̀ bá ń ṣiṣẹ́, ìyárasí tí ó lọ́ra, àti ìdádúró tí ó tó nǹkan bí 0.5-1 ìṣẹ́jú-àáyá nínú ìbísí iyàrá; ní àwọn ipò àìṣiṣẹ́, ẹ́ńjìnnì náà yóò tún ní ìró ìgbọ̀nsẹ̀ lẹ́ẹ̀kọ̀ọ̀kan, àti ní àwọn ọ̀ràn líle koko, yóò pa tààrà. Dáta sensọ̀ ECU tí kò dára tún lè fa ìṣòro agbára, fún àpẹẹrẹ, ìyàtọ̀ nínú àmì sensọ̀ ìṣàn afẹ́fẹ́ yóò yọrí sí ìṣirò abẹ́rẹ́ epo tí kò tọ́, èyí tí yóò fa ìdádúró agbára nígbà tí a bá ń yí ẹrù padà.
Lilo agbara ati itujade ti ko dara ni awọn ipa ti o wa ninu aṣiṣe naa. Ipele ina ti ko tọ yoo ja si ijona ti ko pe, mu lilo epo pọ si ni 10%-15%, ati pe yoo fa ki itujade erogba monoxide ati hydrocarbon kọja boṣewa ni igba 2-3. Ti ECU ba wọ inu ipo limping, yoo ṣetọju iṣẹ ipilẹ nipa idinku iwọn abẹrẹ epo, botilẹjẹpe o le ṣe idiwọ ibajẹ ẹnjini, yoo tun mu ilosoke lilo epo pọ si, ati ni diẹ ninu awọn awoṣe, lilo epo le paapaa ilọpo meji.
Àyẹ̀wò àṣìṣe àti àwọn ọ̀nà ìdáhùn
Nígbà tí a bá dojúkọ àbùkù module ìṣàkóso ìbẹ̀rẹ̀, ó yẹ kí a lo ọ̀nà ìṣàyẹ̀wò onípele-pupọ kan tí ó so ìṣàyẹ̀wò koodu àṣìṣe, wíwá àmì, àti ìdánwò àwọn ẹ̀yà ara. Nínú àyẹ̀wò ọ̀jọ̀gbọ́n, a kọ́kọ́ pinnu ìtọ́sọ́nà ìṣòro nípa kíkà àwọn koodu àṣìṣe nípasẹ̀ OBD-II. Àwọn Koodu P0351-P0358 tọ́ka sí àbùkù module iná náà ní tààrà, nígbà tí P00A8 tọ́ka sí ìbánisọ̀rọ̀ CAN tí kò dára. Lẹ́yìn náà, a ṣe àwárí ìgbì foliteji àkọ́kọ́ ti module iná nípa lílo oscilloscope. Tí ìgbì náà bá fi ariwo tàbí ìdènà hàn, a lè fìdí rẹ̀ múlẹ̀ pé àwọn ẹ̀yà inú ti module náà ti bàjẹ́. Fún àwọn àbùkù ECU, ó ṣe pàtàkì láti tún ṣàyẹ̀wò bóyá foliteji Circuit agbára wà láàrín ìwọ̀n déédéé ti 13.5-14.5V, àti ní àkókò kan náà, ṣe àyẹ̀wò bóyá ìyàtọ̀ wà nínú àwọn àmì sensọ nípasẹ̀ ìṣàyẹ̀wò ìṣàn data.
Nígbà ìtọ́jú ojoojúmọ́, àwọn onílé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ lè gba ìkìlọ̀ ní ìbẹ̀rẹ̀ nípa wíwo àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ àìdára. Tí ọkọ̀ náà bá ní ìrírí ìdádúró ìbẹ̀rẹ̀ ju ìṣẹ́jú-àáyá mẹ́ta lọ, ìgbóná tí ó ju 50 rpm lọ ní ìṣẹ́jú kan, tàbí ìbísí lójijì nínú lílo epo epo tó ju 10% lọ, ó ṣe pàtàkì láti lọ sí ilé-ẹ̀kọ́ ọ̀jọ̀gbọ́n kan kíákíá fún ìdánwò. Nígbà tí a bá ń tún un ṣe, ó ṣe pàtàkì láti kíyèsí pé yíyípadà module iná nílò lílo epo silikoni oníwọ̀n otutu gíga láti rí i dájú pé ooru ń tú jáde, àti pé ètò ECU yẹ kí ó lo ètò tí ilé-iṣẹ́ náà bá mu láti yẹra fún àwọn àṣìṣe kejì tí àìbáramu paramita fà. Ní àfikún, fífọ àwọn ohun tí a fi ń pamọ́ sensọ̀ nígbà gbogbo àti ṣíṣàyẹ̀wò bí ìsopọ̀ okùn waya ṣe le dín ìwọ̀n ìṣẹ̀lẹ̀ àwọn àṣìṣe nínú module iṣakoso ibẹrẹ kù dáadáa. Ọ̀rọ̀ tí ó wà lókè yìí ṣe àkópọ̀ àwọn iṣẹ́ pàtàkì, àwọn àṣìṣe tí ó wọ́pọ̀ àti àwọn ètò ìdáhùn ti module iṣakoso ibẹrẹ ọkọ̀, tí ó bo àwọn pàrámítà ìmọ̀-ẹ̀rọ àti àwọn àbá ìtọ́jú tí ó wúlò. Ó lè fún àwọn òṣìṣẹ́ ìtọ́jú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ní ìtọ́kasí àti láti ran àwọn onílé ọkọ̀ lọ́wọ́ láti lóye ìlànà iṣẹ́ ti ètò ìbẹ̀rẹ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà.
Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
