Tube fation kan wa lẹgbẹẹ àlẹmọ afẹfẹ. Kini n lọ lọwọ?
Eyi jẹ tube kan ni eto aidite cranks crance crancete ti o tun ṣe itọsọna gaasi eefa si kikopa musẹ fun gbigbemi. Ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ ti fi eto gbigbẹ silẹ, ati pe nigbati gaari ba ṣiṣẹ, gaasi kan yoo tẹ ohun elo clank nipasẹ awọn fifun lu. Ti gaasi pupọ pupọ ba wọ inu iṣọn-ara, titẹ ti cranscasse yoo pọ si, eyiti yoo kan si pis isalẹ, ṣugbọn tun ni ipa lori iṣẹ efin ti ẹrọ. Nitorinaa, o jẹ dandan lati mu awọn ategun wọnyi sinu iṣu eso. Ti o ba ti yọ awọn ategun wọn taara sinu bugbamu, o yoo sọ agbegbe disoose, eyiti o jẹ idi ti awọn oni-ara ti a ṣẹda crankscate. Àkọsílẹ Crankcase fi agbara mu awọn eto ti o nira fa fifalẹ gaasi lati inu iṣupọ ti sirake si ki o le tẹ iyẹwu naa lẹẹkansii. Apakan pataki tun wa ti eto finyan duro, eyiti a pe ni epo ati gaasi. Apakan ti gaasi ti titẹ si Cransyes jẹ gaasi rẹ, ati apakan apakan oru. Apapo epo ati gaasi ni lati ya sọtọ gaasi eefin kuro lati igbaya epo, eyiti o le yago fun ohun elo epo sisun ẹrọ sisun. If the oil and gas separator is broken, it will cause the oil steam to enter the cylinder to participate in combustion, which will cause the engine to burn oil, and will also lead to an increase in carbon accumulation in the combustion chamber. Ti ẹrọ naa ba n jo epo fun igba pipẹ, o le fa ibaje si oluyipada Catalytic Walterttic.