Kí ni mojuto ohun tí ń fa shock absorber tí ó wà ní ẹ̀yìn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́?
Àkójọpọ̀ ohun tí ó ń fa ìgbóná ẹ̀yìn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, tí ó sábà máa ń tọ́ka sí apá tí ń mú kí ìgbóná inú ohun tí ń fa ìgbóná ẹ̀yìn jẹ́ pàtàkì nínú ohun tí ń fa ìgbóná náà, èyí tí ó ní ipa pàtàkì nínú fífà àti dídí àwọn ìgbóná àti ipa tí ó ń wáyé nígbà tí ọkọ̀ bá ń rìn.
Ó jẹ́ ẹ̀rọ ìdènà omi hydraulic, tí ó ní àwọn èròjà bíi piston rods, pistons, silinda barrels, hydraulic epo (tàbí gaasi), àti epo seals. Nígbà tí ọkọ̀ bá ń rìn lórí àwọn ọ̀nà tí kò dọ́gba, ìṣípo òkè àti ìsàlẹ̀ àwọn kẹ̀kẹ́ ń mú kí àwọn ọ̀pá piston náà padà sí àárín àwọn agba silinda, èyí tí ó ń fipá mú kí epo hydraulic náà ṣàn nípasẹ̀ àwọn ihò kéékèèké lórí àwọn pistons, èyí tí ó ń mú kí agbára ìdènà omi rọ̀, tí ó ń yí agbára kinetic padà sí agbára ooru fún ìtújáde, tí ó ń dín ìyípo omi tí ó ń dún padà kù, tí ó sì ń mú kí ìyípo omi náà túbọ̀ rọrùn sí i, tí ó sì ń mú kí ó rọrùn sí i, tí ó sì ń mú kí ìrìn náà túbọ̀ rọrùn sí i.
Àwọn kókó pàtàkì:
Ohun Èlò: Àwọn ẹ̀yà pàtàkì ti shock absorber core (bíi piston rods àti silinda barrels) ni a sábà máa ń fi irin onípele carbon spring tàbí alloy string ṣe láti rí i dájú pé ó le pẹ́ tó àti pé ó le gbó.
Iṣẹ́ mojuto: Kò dọ́gba pẹ̀lú gbogbo àkójọpọ̀ ohun tí ń fa shock absorber ṣùgbọ́n ó tọ́ka sí apá "cylindrical" tí ó ń pèsè ìdènà. Gbogbo àkójọ ohun tí ń fa shock absorber náà tún ní àwọn èròjà bíi coil springs, spring seats, brackets, gaskets, àti covers.
Ìmọ̀ràn ìtọ́jú: Bóyá ó ṣeé ṣe láti pààrọ̀ mojuto ohun tí ń fa shock absorber nìkan da lórí ìṣètò ìdádúró ọkọ̀ náà. Nínú ìdádúró ẹ̀yìn oní-ọ̀pọ̀-ọ̀nà, nítorí pé agbára náà rọrùn díẹ̀ (ní pàtàkì ní ìtọ́sọ́nà òkè àti ìsàlẹ̀), yíyípadà mojuto nìkan ṣeé ṣe àti ọ̀nà ìtọ́jú tí ó wọ́pọ̀. Síbẹ̀síbẹ̀, nínú ìdádúró iwájú McPherson, níwọ̀n ìgbà tí shock absorber silinda ní agbára ìta tí ó díjú, tí a bá pààrọ̀ mojuto nìkan láìbá igun ìrúwé mu, ó ṣeé ṣe kí ó fa ìbàjẹ́ àti jíjó epo, nítorí náà a gbani nímọ̀ràn láti pààrọ̀ gbogbo àkójọpọ̀.
Nítorí náà, nígbà tí a bá ń tọ́ka sí "apá ìfàmọ́ra ẹ̀yìn", ó tọ́ka sí ara sílíńdà hydraulic nínú ohun èlò ìfàmọ́ra tí ó ń ṣe iṣẹ́ ìfàmọ́ra, ó sì jẹ́ ohun pàtàkì kan tí ó ń rí i dájú pé ọkọ̀ náà ní ìtùnú àti ìdúróṣinṣin.
Ẹ̀rọ ìfàmọ́ra ẹ̀yìn ni ẹ̀rọ ìṣípo mojuto inu ẹ̀rọ ìfàmọ́ra náà. Kò so mọ́ ara tàbí àwọn kẹ̀kẹ́ náà tààrà, ṣùgbọ́n ó ń ṣe iṣẹ́ pàtàkì láti yí àwọn ipa ọ̀nà padà sí resistance hydraulic tí a lè ṣàkóso. Ẹ̀rọ "ọkàn" ni ó ń pinnu iṣẹ́ ìdádúró ẹ̀yìn ọkọ̀ náà.
Awọn iṣẹ akọkọ rẹ ni awọn atẹle:
Gbígba àti ìyípadà agbára ìkọlù: Nígbà tí ọkọ̀ bá kọjá lórí àwọn ọ̀nà tí kò dọ́gba bí ihò àti ihò ìsàlẹ̀, agbára ìkọlù lórí àwọn kẹ̀kẹ́ ni a gbé lọ sí ètò ìdádúró. Agbára ìfàmọ́ra ẹ̀yìn, nípasẹ̀ ètò fáìlì písítọ̀ tí ó péye àti ètò àyíká epo nínú, yí agbára ìkọlù yìí padà sí ìdènà ṣíṣàn ti epo hydraulic, èyí tí ó dín ìmọ̀lára jíjí ti ara ọkọ̀ kù gidigidi.
Ṣíṣàkóso ìpadàbọ̀ omi àti ìdúróṣinṣin ti ipò ọkọ̀: Orisun omi nínú ètò ìdádúró náà ló ń fa àwọn ipa ìdènà, ṣùgbọ́n òun fúnra rẹ̀ yóò fara da ìfò sókè lẹ́ẹ̀kọ̀ọ̀kan. Agbára ìfàmọ́ra ẹ̀yìn náà ń pèsè ìfàmọ́ra pípé (ìdènà nígbà ìfúnpá sísàlẹ̀) àti ìfò sókè (ìdènà nígbà ìfàmọ́ra), ó ń dín ìfàmọ́ra púpọ̀ ti orísun omi kù dáadáa, ó sì ń dènà ara ọkọ̀ láti máa fò sókè nígbà gbogbo, ó ń rí i dájú pé àwọn taya náà máa ń fara kan ilẹ̀ dáadáa nígbà gbogbo.
Ilọsiwaju ninu mimu iduroṣinṣin ati itunu gigun kẹkẹ: Nipa ṣiṣatunṣe agbara fifa omi naa ni deede, mojuto gbigba mọnamọna ẹhin le ṣaṣeyọri iwọntunwọnsi laarin "itunu" ati "atilẹyin". Ti fifa omi naa ba jẹ rirọ ju, yoo fa gbigbọn ara diẹ sii ati yiyi ẹgbẹ; ti fifa omi naa ba nira ju, yoo tan gbigbọn pupọ ju, yoo ni ipa lori itunu. Ẹrọ ti a ṣe atunṣe nipasẹ ile-iṣẹ le ṣe aṣeyọri abuda chassis "ti o lagbara ṣugbọn ti ko ni riru", paapaa lakoko igun, idaduro pajawiri, tabi awọn iyipada laini iyara giga, mu imuduro awọn kẹkẹ ẹhin ati iduroṣinṣin gbogbogbo ti ọkọ naa dara si ni pataki.
Rídájú ààbò ìwakọ̀: Iduro ọkọ̀ tó dúró ṣinṣin ni ìpìlẹ̀ ìwakọ̀ tó dájú. Ẹ̀rọ ìfàmọ́ra ẹ̀yìn máa ń dín ìgbọ̀nsẹ̀ ara ọkọ̀ kù, ó máa ń rí i dájú pé ó dúró ṣinṣin nígbà tí a bá ń fi brek sí i, ó sì máa ń mú kí ọkọ̀ náà lè ṣàkóso ní ojú ọ̀nà tó díjú, ó sì máa ń mú ààbò ìwakọ̀ sunwọ̀n sí i lọ́nà tí kò ṣe tààrà.
Ní ṣókí, ohun tí ó ń fa ìdènà ẹ̀yìn ni ohun tí ó ń mú kí ọkọ̀ náà “fa ìfàmọ́ra kíákíá àti ìdúróṣinṣin dáadáa.” Ó ń jẹ́ kí ọkọ̀ náà lè kojú àwọn ipa ọ̀nà láìsí “ìmì” tàbí “mímì”, ó sì ń ṣe àtúnṣe ìtùnú àti ìdarí.
Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
