• àsíá orí
  • àsíá orí

SAIC MG GT TUNTUN AUTO Parts Afẹ́fẹ́-àlẹ̀mọ́-ilé-ìwọlé-páìpù-11136101 zhuo meng China accessory chinacar partner mg catalog olupese

Àpèjúwe Kúkúrú:

Awọn Ọja Ohun elo:SAIC MG GT TÚN

Nọmba Awọn Ọja OEM: 11136101

Àmì ìtajà: CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ

Akoko Asiwaju: Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Osu Kan Deede

Ìsanwó: Tt Isanwó

Aami Ile-iṣẹ: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

 

Orukọ Awọn Ọja páìpù àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́
Awọn Ọja Ohun elo SAIC MG GT TÚN
Àwọn Ọjà OEM No 11136101
Ètò Ibùgbé ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ
Àkókò Ìdarí Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Deede Oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ Tt
Orúkọ Ilé-iṣẹ́ CSSOT
Ètò Ìlò Ètò Ẹ̀rọ Ẹ̀rọ
àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́-ilé-iṣẹ́-àbẹ̀wò-páìpù-11136101
pipe ẹnu-ọna àlẹmọ afẹfẹ-11136101

Ìmọ̀ nípa ọjà

Kí ni páìpù gbígbà tí ó wà nínú ilé àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́?

Píìpù gbígbà ti ilé àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, tí ó sábà máa ń tọ́ka sí páìpù tí ó so ilé àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ pọ̀ mọ́ ètò gbígbà ẹ́ńjìnnì (bíi throttle tàbí ingestion manifold), jẹ́ kókó pàtàkì nínú ètò gbígbà ẹ́ńjìnnì. Iṣẹ́ pàtàkì rẹ̀ ni láti ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí "afárá" láàárín àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ àti ingestion manifold oníná, tí ó ń darí afẹ́fẹ́ òde láti wọ inú ẹ́ńjìnnì lọ́nà tí ó dára àti ní ìdúróṣinṣin. Ó ń mú ọ̀nà afẹ́fẹ́ pọ̀ sí i, ó ń dín resistance afẹ́fẹ́ kù, ó sì ń rí i dájú pé ẹ́ńjìnnì náà gba afẹ́fẹ́ tó péye àti mímọ́ nígbà tí a bá ń jóná. Apẹrẹ dídì ti páìpù gbígbà lè dènà eruku àti àwọn èròjà tí kò ní àlẹ̀mọ́ láti wọlé, ó ń dáàbò bo àwọn ẹ̀yà inú ẹ́ńjìnnì (bíi sílíńdà àti òrùka piston) kúrò nínú ìbàjẹ́ àti fífún ìgbà ayé ẹ́ńjìnnì náà gùn sí i. Ní àfikún, àwọn páìpù gbígbà kan ń lo àwọn ohun èlò tàbí àwọn ohun èlò pàtàkì (bíi àwọn páìpù corrugated, àwọn àpẹẹrẹ ìdínkù ariwo), èyí tí ó tún lè dín ariwo gbígbà kù kí ó sì mú ìtùnú ìwakọ̀ sunwọ̀n sí i. Ìṣètò àti ohun èlò ti páìpù gbígbà ni a sábà máa ń fi rọ́bà àti irin wáyà ṣe pẹ̀lú páìpù corrugated, pẹ̀lú àwọn wáyà irin oníyípo tí a fi sínú láti mú kí resistance ìfúnpọ̀ pọ̀ sí i àti láti dènà pípa nínú yàrá ẹ́ńjìnnì tóóró. Apẹẹrẹ yii n jẹ ki paipu naa gbooro sii ati ki o di mimọ nipa ti ara, yago fun awọn idena ati lati ba agbegbe ti o nira ti apakan ẹrọ naa mu. Ohun elo naa gbọdọ ni rirọ giga ati resistance oju ojo lati koju iwọn otutu giga, iwọn otutu ti o yatọ, ati iparun ti eefin epo ẹrọ, yago fun ogbo ati lile ti o le ja si jijo afẹfẹ.

Ìtumọ̀ àwọn ọ̀rọ̀ pàtàkì:
Píìpù gbígbà: Ní gbogbogbòò, ó tọ́ka sí gbogbo píìpù gbígbà láti àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ sí throttle/carburetor.
Ìwọ̀n ìgbawọlé: Ní pàtó, ó tọ́ka sí páìpù ẹ̀ka tí ó so throttle pọ̀ mọ́ cylindrina kọ̀ọ̀kan, tí ó ní ẹrù iṣẹ́ láti pín afẹ́fẹ́ déédé sí cylindrina kọ̀ọ̀kan.
Ilé àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́: Ẹ̀wọ̀n ìta àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́, tí a lò láti fi kó ohun èlò àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ sínú rẹ̀.

Pàtàkì ìtọ́jú: Páìpù gbígbà omi náà lè fara hàn sí ooru gíga àti ìgbọ̀n, rọ́bà lè máa gbó, ìpele tí a fi kọ́rọ́ náà lè wó lulẹ̀, tàbí kí àwọn oríkèé rẹ̀ tú, èyí tí yóò yọrí sí lílo afẹ́fẹ́ tí kò dára, lílo epo púpọ̀ sí i, agbára tí ó dínkù, tàbí lílo omi láìsí ìfaradà. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn onímọ́tò kò fojú fo ìtọ́jú rẹ̀, ṣùgbọ́n ṣíṣe àyẹ̀wò tàbí yíyípadà déédéé (ní pàtàkì nígbà tí a bá ń yí àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ padà) lè rí i dájú pé ètò gbígbà omi náà ń ṣiṣẹ́ dáadáa.

Píìpù gbígbà ti ibi tí a fi ń ṣe àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ ọkọ̀ (tí a sábà máa ń tọ́ka sí páìpù gbígbà tàbí páìpù tí ó so àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ mọ́ throttle) ń kó ipa pàtàkì nínú ètò gbígbà ẹ́ńjìnnì. A lè ṣàkópọ̀ àwọn iṣẹ́ pàtàkì rẹ̀ gẹ́gẹ́ bí wọ̀nyí:
- Gbigbe afẹfẹ mimọ: Gẹgẹbi ikanni asopọ laarin àlẹmọ afẹfẹ ati eto gbigbe ẹrọ, o jẹ iduro fun gbigbe afẹfẹ mimọ ti a ṣe àlẹmọ nipasẹ àlẹmọ afẹfẹ laisiyonu ati ni imurasilẹ si throttle, ingestion manifold, ati nikẹhin sinu awọn silinda fun ijona. Ti paipu naa ba ti di arugbo ti o si ya, eruku ti ko ni àlẹmọ yoo wọ inu ẹrọ naa, yoo mu ki silinda, awọn oruka piston, ati bẹẹbẹ lọ yara.
- Ṣíṣe àtúnṣe ìlò agbára àti agbára tí ó ń jáde: A sábà máa ń ṣe àgbékalẹ̀ inú páìpù gbígbà pẹ̀lú ògiri inú tí ó rọrùn láti dín agbára afẹ́fẹ́ kù, kí ó sì rí i dájú pé ẹ́ńjìnnì náà gba ìwọ̀n agbára gbígbà tí ó tó àti tí ó dúró ṣinṣin. Tí páìpù náà bá bàjẹ́, tí ó dí, tàbí tí ó ní ìdìpọ̀ tí kò dára, yóò fa ìwọ̀n agbára gbígbà tí kò tó, èyí tí yóò yọrí sí ìdínkù agbára ẹ́ńjìnnì, ìyára tí kò dára, lílo epo púpọ̀ sí i, àti ìgbọ̀nsẹ̀ láìsí ìdádúró.
- Ṣíṣe àfikún iṣẹ́ ìdínkù ariwo: Àwọn páìpù gbígbà tàbí àwọn ilé àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ tí wọ́n so pọ̀ mọ́ ara wọn máa ń lo àwọn àpẹẹrẹ ìṣètò bí àwọn ọ̀nà afẹ́fẹ́ oníyípo àti àwọn yàrá ìró láti fa ariwo ìṣàn afẹ́fẹ́ náà mọ́ra dáadáa nígbà tí a bá ń lò ó, èyí sì máa ń mú kí ìdákẹ́jẹ́ẹ́ inú ilé sunwọ̀n sí i.
- Kíkópa nínú ètò afẹ́fẹ́ crankcase: Nínú àwọn ètò ẹ̀rọ kan, páìpù gbígbà yìí tún jẹ́ ara ètò afẹ́fẹ́ crankcase (PCV), ó ń darí àwọn gáàsì afẹ́fẹ́ (tí ó ní èéfín epo ẹ̀rọ) padà sí ibi tí a ti ń gba agbára fún ìtún jóná, ó ń dín ìbàjẹ́ àyíká kù, ó sì ń dènà kí ìfúnpá púpọ̀ nínú àpótí crankcase má baà ní ipa lórí èdìdì ẹ̀rọ náà.

Ní ìparí, páìpù ìgbafẹ́ afẹ́fẹ́ kìí ṣe “ọ̀nà” fún afẹ́fẹ́ nìkan, ṣùgbọ́n ó tún jẹ́ ohun pàtàkì kan tí ó ń rí i dájú pé ẹ̀rọ náà ń ṣiṣẹ́ dáadáa, dúró ṣinṣin, àti fún ìgbà pípẹ́. Nígbà tí a bá ń ṣe àtúnṣe ojoojúmọ́, ó ṣe pàtàkì láti ṣàyẹ̀wò bóyá ó ti gbó, ó ti fọ́, tàbí ó ti yọ́.

Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
iwe-ẹri1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

Ìwífún Ilé-iṣẹ́ / Ìfihàn

详情页2024

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra