Oruka titẹ ọkọ ayọkẹlẹ: Olutọju alaihan fun iduroṣinṣin axial ti ẹrọ naa
Nínú “ìjọba” oníṣọ̀nà ti ẹ̀rọ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ohun èlò tí ó dàbí pé wọn kò ṣe pàtàkì síbẹ̀ tí ó ṣe pàtàkì ló wà. Òrùka ìfúnpá náà jẹ́ ọ̀kan lára wọn. Ó dà bí “olùṣọ́ axial” tí ó dákẹ́ tí ó ń rí i dájú pé ẹ̀rọ náà ń ṣiṣẹ́ dáadáa. Tí ó bá kùnà, ó lè fa ìṣiṣẹ́ ẹ̀wọ̀n kí ó sì halẹ̀ mọ́ iṣẹ́ déédéé ẹ̀rọ náà.
Iṣẹ́ pàtàkì ti òrùka ìfàsẹ́yìn
Òrùka ìfàsẹ́yìn, gẹ́gẹ́ bí irú ìfàsẹ́yìn ìfàsẹ́yìn fún ẹ̀rọ náà, ní pàtàkì ni ó gba ẹrù iṣẹ́ pàtàkì láti gbé ìfàsẹ́yìn ìfàsẹ́yìn ìfàsẹ́yìn ní axial. Nígbà tí ẹ̀rọ náà bá ń ṣiṣẹ́, ìfàsẹ́yìn ìfàsẹ́yìn kò kàn ní láti yípo ní iyàrá gíga nìkan, ṣùgbọ́n ó tún ń mú ìfàsẹ́yìn ìfàsẹ́yìn ìfàsẹ́yìn jáde nítorí ìṣípopadà ẹgbẹ́ ọ̀pá ìsopọ̀ piston, ìfiranṣẹ́ jia, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Tí kò bá ní ìdíwọ́, ìfàsẹ́yìn ìfàsẹ́yìn ìfàsẹ́yìn yóò ní ìrírí ìṣípopadà axial, èyí tí yóò da ìfòpinsí pípé láàrín àwọn ẹ̀yà inú ẹ̀rọ náà rú. Òrùka ìfàsẹ́yìn náà gbé ẹrù axial lọ sí ìdènà silinda nípasẹ̀ ìbáramu tímọ́tímọ́ pẹ̀lú ojú ìfàsẹ́yìn ti crankshaft, èyí tí ó ń pèsè ìtìlẹ́yìn axial tí ó dúró ṣinṣin fún crankshaft àti ìdíwọ́ ìṣípopadà axial rẹ̀. Ní gbogbogbòò, a nílò láti ṣàkóso àlàfo yìí láàrín 0.35mm láti dènà ìṣípopọ̀ axial tí ó pọ̀ jù ti crankshaft, èyí tí ó lè fa ìdènà láàrín ọ̀pá ìsopọ̀ àti ògiri silinda, piston àti fáìlì, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ, àti rírí i dájú pé gbogbo àwọn ẹ̀yà tí ń gbéra ń ṣiṣẹ́ déédéé.
Ní àfikún sí ìtìlẹ́yìn àti ipò axial, òrùka ìfàgùn náà tún ní àwọn iṣẹ́ ìrànlọ́wọ́ láti mú kí ìfàgùn pọ̀ sí i àti láti dín ìfàgùn kù. A sábà máa ń ṣe àwòrán ojú rẹ̀ pẹ̀lú àwọn ihò epo. Nígbà tí ẹ̀rọ bá ń ṣiṣẹ́, epo náà lè ṣẹ̀dá fíìmù epo tí ń bá a lọ lórí ojú tí ó fara kan láàárín crankshaft àti òrùka ìfàgùn náà láti inú àwọn ihò epo, èyí tí yóò dín ìfàgùn kù àti láti dín ìfàgùn tààrà láàárín àwọn irin kù, èyí tí yóò mú kí iṣẹ́ crankshaft àti òrùka ìfàgùn náà pẹ́ sí i. Ní àkókò kan náà, àwòrán tí ó yẹ fún àwọn ihò epo náà ń rí i dájú pé epo ìfàgùn náà ń ṣàn dáadáa, ó sì ń pèsè ìfàgùn tààrà fún àwọn ojú ìfàgùn náà, èyí tí yóò dènà ìfàgùn tààrà àti ìgbóná jù fún àwọn èròjà nítorí ìfàgùn tààrà.
Fún ẹ̀rọ camshaft, àwọn ẹ̀rọ kan tún ní òrùka ìfúnpọ̀, èyí tí ó ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí òrùka ìfúnpọ̀ ti crankshaft, tí a lò láti dín ìṣípo axial ti ẹ̀rọ camshaft kù, láti rí i dájú pé ẹ̀rọ valve train ṣiṣẹ́ dáadáa, àti láti máa ṣe àkókò pípéye ti ṣíṣí àti pípa valve, nípa bẹ́ẹ̀ ó ń mú kí agbára àti epo ẹ́ńjìnnì náà máa ṣiṣẹ́ dáadáa.
Awọn aṣiṣe ti o wọpọ ati awọn okunfa ti awọn oruka titẹ
Àìlera tó pọ̀ jù: Èyí jẹ́ ọ̀kan lára àwọn àṣìṣe tó wọ́pọ̀ jùlọ nínú òrùka ìfàgùn. Nígbà tí a bá ń lò ó fún ìgbà pípẹ́, òrùka ìfàgùn máa ń fi ọwọ́ kan ojú ìfàgùn crankshaft, pẹ̀lú àyíká igbóná gíga àti ìfúnpọ̀ gíga ti iṣẹ́ ẹ̀rọ, ìpele alloy tí kò lè wọ ara lórí ojú òrùka ìfàgùn náà máa ń bàjẹ́ díẹ̀díẹ̀. Ní àfikún, ìwà ìwakọ̀ tí kò tọ́ tí àwọn awakọ̀ ń hù, bíi ìyára kíákíá, ìfàgùn kíákíá, tàbí lílo clutch ní ìsàlẹ̀ àti ní etíkun, yóò mú kí agbára axial ti crankshaft pọ̀ sí i lójijì, èyí yóò sì mú kí ìfàgùn náà máa bàjẹ́. Tí epo ìfàgùn náà kò bá dára tàbí tí ọ̀nà epo náà bá dí, tí yóò yọrí sí ìfàgùn tí kò dára, yóò tún mú kí òrùka ìfàgùn náà yára.
Ìfisípò tí kò tọ́: Fífi òrùka ìfàgùn sí ipò náà ní àwọn ìlànà ìtọ́sọ́nà tí ó muna. Lọ́pọ̀ ìgbà, ojú ibi tí epo ń gún yẹ kí ó dojúkọ ìfàgùn kí ó lè rí i dájú pé epo tí ń gún lè wọ inú ojú ìfàgùn kí ó sì ṣẹ̀dá fíìmù epo. Tí a bá fi ìtọ́sọ́nà náà sí ipò tí kò tọ́, yóò yọrí sí ìpara tí kò dára, òrùka ìfàgùn àti ìfàgùn kò sì lè ṣe fíìmù epo tí ó munadoko, èyí tí yóò fa ìfọ́ gbígbẹ, èyí tí yóò yọrí sí ìfọ́ òrùka ìfàgùn kíákíá tàbí ìfọ́. Ní àkókò kan náà, tí òrùka ìfàgùn náà kò bá ṣe déédéé nínú ìdènà sílíńdà tàbí ipò tí ó bá ipò ìfàgùn mu nígbà tí a bá ń fi sori ẹrọ, òrùka ìfàgùn náà lè yí padà kí ó sì kùnà láti dín ìṣípo axial ti ìfàgùn náà kù dáadáa.
Ìyàtọ̀ àti ìbàjẹ́: Tí òrùka ìfàsẹ́yìn bá ti bàjẹ́ jù tàbí tí ó bá ní ipa àìtọ́, ó lè yọ̀ kúrò ní ipò ìfisílẹ̀ rẹ̀ kí ó sì ṣubú sínú àwo epo. Òrùka ìfàsẹ́yìn tí a yà sọ́tọ̀ yóò pàdánù ìdènà axial rẹ̀ lórí crankshaft, èyí tí yóò fa ìṣípo axial ti crankshaft púpọ̀, ó sì lè dojúkọ àwọn èròjà mìíràn nínú àwo epo, èyí tí yóò yọrí sí ìbàjẹ́ kejì. Fún àpẹẹrẹ, ní àwọn ipò ìyára ẹrù wúwo, ìfarakanra láàrín clutch àti flywheel yóò gbé agbára ńlá kan. Tí òrùka ìfàsẹ́yìn náà bá ti bàjẹ́ gidigidi tí kò sì le fara da agbára axial, ó lè yọ̀, èyí tí yóò fa àwọn àmì àìtọ́ láti inú sensọ crankshaft àti itaniji láti inú ìmọ́lẹ̀ àṣìṣe ẹ̀rọ.
Àyẹ̀wò àti ìdáhùn sí àwọn àbùkù òrùka ìtìsẹ̀
Tí òrùka ìfàsẹ́yìn bá bàjẹ́, ẹ́ńjìnnì náà sábà máa ń ní àwọn àmì àìdára kan. Tí ìṣípo axial ti crankshaft bá tóbi jù, ó lè fa àwọn ariwo àìdára nígbà tí ẹ̀ńjìnnì bá ń ṣiṣẹ́ tàbí nígbà tí ó bá ń yípo tàbí nígbà tí ó bá ń yípo, tí ó ń yára tàbí tí ó ń dínkù. Àwọn ariwo náà yóò hàn gbangba síi. Àwọn àbùkù ètò ìgbéjáde tún lè wà bíi àìpé ìyọkúrò clutch tàbí ìṣòro nínú yíyípo gears. Ní àwọn ọ̀ràn líle koko, ó tilẹ̀ lè fa ìdínkù nínú agbára ẹ̀ńjìnnì àti lílo epo àìdára.
Nígbà tí a bá ń ṣàyẹ̀wò ìṣòro àwo ìfúnpọ̀, a lè lo ọ̀nà tachometer láti ṣàwárí ìṣípo axial ti crankshaft. Tí ìṣípo náà bá kọjá iye boṣewa ti 0.35mm, ó ṣeé ṣe kí àwo ìfúnpọ̀ náà ti gbó tàbí kí ó jábọ́. Nígbà tí a bá ti jẹ́rìí àṣìṣe àwo ìfúnpọ̀ náà, ó ṣe pàtàkì láti ṣe àtúnṣe àti ìyípadà ní àkókò. Nígbà tí a bá ń yípadà, a gbọ́dọ̀ tẹ̀lé àwọn ìlànà ìfisílé láti rí i dájú pé ìtọ́sọ́nà àwo ìfúnpọ̀ náà tọ́ àti pé ó dúró ṣinṣin. Ní àkókò kan náà, ṣàyẹ̀wò bóyá ó ti bàjẹ́ lórí ojú ìfúnpọ̀ àwo ìfúnpọ̀ náà. Tí ó bá pọndandan, tún àwo ìfúnpọ̀ náà ṣe tàbí kí ó yípadà. Nínú ìwakọ̀ ojoojúmọ́, ó yẹ kí a ṣe àṣà ìwakọ̀ tí ó dára, kí a pààrọ̀ àwọn lubricants tí ó dára déédé, kí a sì ṣe àyẹ̀wò àwo ìfúnpọ̀ àti àwọn èròjà míràn gẹ́gẹ́ bí ìlànà ìtọ́jú láti dènà àwọn ìṣòro tí ó lè ṣẹlẹ̀ kí wọ́n tó ṣẹlẹ̀, kí a mú kí ẹ́ńjìnnì náà pẹ́ sí i, kí a sì rí i dájú pé ìwakọ̀ náà wà ní ààbò àti ní dídán. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwo ìfúnpọ̀ náà kéré, ó jẹ́ apá pàtàkì fún iṣẹ́ ẹ́ńjìnnì tí ó dúró ṣinṣin. Lílóye iṣẹ́ àti àbùkù rẹ̀ ń ràn wá lọ́wọ́ láti tọ́jú ẹ̀rọ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ dáadáa, láti rí àwọn ìṣòro tó lè ṣẹlẹ̀ ní àkókò tó yẹ kí a sì yanjú wọn, láti mú kí iṣẹ́ ẹ̀rọ náà pẹ́ sí i, àti láti rí i dájú pé ó wà ní ààbò àti pé ó rọrùn láti wakọ̀.
Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
