Kí ni àfikún airbag ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́?
Afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ ayọ́kẹ́lẹ́, tí a sábà máa ń pè ní afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́, jẹ́ apá pàtàkì nínú ètò ààbò afẹ́fẹ́ ayọ́kẹ́lẹ́ (SRS, Supplemental Inflatable Restraint System), tí a ṣe ní pàtó láti dáàbò bo àwọn tí ó wà nínú ìjókòó afẹ́fẹ́ nígbà ìkọlù nípa dídín àwọn ìpalára kù.
Àwọn kókó pàtàkì:
- Ìtumọ̀ àti ibi tí a wà: A fi afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ sí iwájú dashboard ìjókòó àwọn èròjà, nígbà gbogbo ló wà lókè ibi ìjókòó tàbí nínú apá ọ̀tún pátákó ìjókòó kọ́ńsólù. Ojú rẹ̀ sábà máa ń ní àwọn lẹ́tà "AIRBAG" tàbí "SRS".
- Ìlànà Iṣẹ́: Tí ọkọ̀ bá ní ìkọlù iwájú tó le gan-an (bíi nígbà tí ó bá ń rìn ní iyàrá tó ju 30 km/h lọ tí ó sì ń kọlù láàrín 60° ní iwájú), sensọ̀ ìkọlù náà máa ń fi àmì ránṣẹ́ sí ẹ̀rọ ìṣàkóso ẹ̀rọ itanna (ECU), èyí tí yóò mú kí ẹ̀rọ amúlétutù gaasi kún pẹ̀lú nitrogen kíákíá láti fa afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ náà. Èyí yóò ṣẹ̀dá ìrọ̀rí afẹ́fẹ́ tó ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ohun ìpamọ́ kí ẹni tó wà nínú ọkọ̀ náà tó ní "ìkọlù kejì" pẹ̀lú àwọn ohun líle nínú ọkọ̀ náà (bíi dashboard).
- Ipa Idaabobo: Nigbati a ba lo pẹlu awọn beliti ijoko, o le dinku ipa lori ori nipasẹ to 75% ati dinku awọn ipalara àyà nipasẹ 44%.
- Lílo nìkan lè fa àwọn ìpalára míràn (bíi ìjóná ojú, ìfọ́ ọrùn) nítorí ìjáde rẹ̀ kíákíá.
- Àwọn ìdíwọ́ lílò: Àwọn ọmọdé tí kò tíì pé ọmọ ọdún 12 kò gbọdọ̀ jókòó lórí àga èrò; bí ó tilẹ̀ jẹ́ pé àyípadà afẹ́fẹ́ bá wà, a gbani nímọ̀ràn láti yẹra fún lílò rẹ̀.
- Agbára ipa nígbà tí a bá ń lò ó: Agbára ìgbékalẹ̀ afẹ́fẹ́ lè ga tó 200-500 kg. Láìsí bẹ́líìtì ìjókòó tàbí pẹ̀lú ara tí ó tẹ̀ síwájú, ó lè fa àwọn ìpalára ńlá tàbí ikú pàápàá.
- Àwọn irú pàtàkì: Láìpẹ́ yìí, àwọn àwòṣe ọkọ̀ kan ti fi “afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ ìjókòó arìnrìn-àjò” kún un, èyí tí a gbé ka iwájú ìjókòó náà, ó sì ń ṣiṣẹ́ láti dín ìṣísẹ̀ ara arìnrìn-àjò kù láti dènà kí ẹsẹ̀ má baà wọ inú yàrá ìbọ̀wọ́, èyí tí ó ń mú kí ìjókòó náà dára síi láti mú kí ìdènà bẹ́líìtì ìjókòó sunwọ̀n síi.
- Àbùkù àti ìtọ́jú: Tí ìmọ́lẹ̀ SRS tó wà lórí dasibodu bá ń tàn nígbà gbogbo tàbí tó ń tàn nígbà tí ó bá ń bẹ̀rẹ̀, ó fi hàn pé ètò náà ti bàjẹ́, ó sì nílò àtúnṣe ọ̀jọ̀gbọ́n lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀.
- Afẹ́fẹ́ inú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ jẹ́ ohun kan ṣoṣo. Lẹ́yìn tí ó bá ti bẹ́, gbogbo ètò náà (pẹ̀lú àwọn sensọ̀, ECU, ara afẹ́fẹ́ inú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ) gbọ́dọ̀ pààrọ̀.
- Awọn akiyesi pataki:
- Apá afẹ́fẹ́ arìnrìn-àjò (ìyẹn ni, apá afẹ́fẹ́ tó wà nínú ìjókòó àwọn arìnrìn-àjò) jẹ́ apá pàtàkì nínú ètò ààbò ọkọ̀, ní pàtàkì ó ń pèsè ààbò láti dáàbò bo àwọn tó wà nínú ìjókòó àwọn arìnrìn-àjò nígbà ìjamba, èyí tó ń dín ìpalára kù. Gẹ́gẹ́ bí ìròyìn tuntun tó wà ní gbogbo gbòò, àwọn iṣẹ́ pàtàkì àti àwọn ànímọ́ rẹ̀ ni wọ̀nyí:
- Iṣẹ́ pàtàkì: Ìpa ìdènà; fífẹ̀ kíákíá láti ṣẹ̀dá ìrọ̀rí afẹ́fẹ́ láti fa agbára ìkọlù àti láti dín agbára ìkọlù lórí orí àti àyà ẹni tó wà níbẹ̀ kù.
- Dídínà ìkọlù kejì: Yẹra fún ìfọwọ́kan taara láàrin ara ẹni tó wà nínú ọkọ̀ àti àwọn nǹkan líle tó wà nínú rẹ̀ (bíi dísíbọ́ọ̀dù, ibi ìbọ̀wọ́).
- Ṣíṣe àkóso pẹ̀lú àwọn bẹ́líìtì ìjókòó: Nígbà tí a bá lò ó pẹ̀lú àwọn bẹ́líìtì ìjókòó, ó lè mú kí ààbò náà pọ̀ sí i gidigidi - àwọn ìwádìí fihàn pé ó lè dín agbára ìkọlù lórí orí kù nípa nǹkan bí 75%.
- Awọn ipo okunfa: Nigbagbogbo, o nilo iyara ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga ju 30 km/h ati ijamba laarin 60° ni iwaju.
- Ìdáhùn ètò náà yára gan-an: Láti inú sensọ̀ tó ń ṣàwárí ìkọlù náà sí afẹ́fẹ́ tó ń fẹ́ kí ó gbóná dáadáa, ó máa ń gba tó ìṣẹ́jú-àáyá 0.015 (millisecond 15).
- Awọn oriṣi ati awọn iṣẹ ti o gbooro sii:
- Apá afẹ́fẹ́ iwájú ọkọ̀ akérò: A fi sí apá ọ̀tún ẹ̀rọ ìdáná tàbí lókè ibi ìbọ̀wọ́, èyí tó máa ń dáàbò bo orí àti àyà.
- Apá afẹ́fẹ́ onírúurú ìjókòó arìnrìn-àjò: A gbé e sí iwájú ìjókòó, a sì lò ó láti dá ìṣíkiri ara arìnrìn-àjò dúró láti dènà ìṣíkiri síwájú púpọ̀, láti mú kí ìdènà bẹ́líìtì ìjókòó sunwọ̀n sí i àti láti dín àwọn ìpalára ẹsẹ̀ àti ìbàdí kù. Tí o bá ní láti gùn ún nínú ọkọ̀, ó yẹ kí o ṣiṣẹ́ ìdènà afẹ́fẹ́ kejì (àwọn àwòṣe kan ń ṣe ìrànlọ́wọ́ fún yíyọ kúrò nínú iṣẹ́ ọwọ́ tàbí ìjákulẹ̀ aládàáṣe).
Má ṣe gbé àwọn nǹkan líle sí ibi ìjókòó àwọn arìnrìn-àjò: bí ìgò olóòórùn dídùn, àwọn ohun èlò ìfìfónù, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Nígbà tí a bá gbé afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ sí i, wọ́n lè fò ní iyàrá gíga kí wọ́n sì fa ìpalára míràn.
Àwọn Ìṣẹ̀lẹ̀ Ìmọ̀-ẹ̀rọ
Àwọn àwòṣe gíga gba “ìmọ̀-ẹ̀rọ ìfàsẹ́yìn kejì”, wọ́n ń ṣàtúnṣe ìwọ̀n ìfàsẹ́yìn afẹ́fẹ́ ní ìbámu pẹ̀lú bí ìfọ́pọ̀ náà ṣe le tó.
Àwọn àwòṣe kan (bí Ideal L9) yanjú ìṣòro ìbáramu láàárín àwọn ibojú ńlá àti ipò ìgbékalẹ̀ afẹ́fẹ́ nípasẹ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ tí a fọwọ́ sí.
Àkíyèsí: Ní àwọn ọdún àìpẹ́ yìí, àwọn àwòṣe ìpele-ìpele kan (bíi Changan Lumin Treasure Edition) ti yọ afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ kúrò láti ṣàkóso owó ìnáwó, èyí sì ń fa ìjíròrò gbogbogbò lórí àwọn ìṣètò ààbò ìpìlẹ̀.
Nígbà tí o bá ń ra ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, a gba ọ nímọ̀ràn láti yan àwọn àwòṣe tí a fi àwọn afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ iwájú àti ẹ̀yìn ṣe.
Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
