Àwọn àmì wo ni yóò ṣẹlẹ̀ tí ìgbámú kẹ̀kẹ́ iwájú bá bàjẹ́
Ìbàjẹ́ sí béárì kẹ̀kẹ́ iwájú lè fa àwọn àmì àrùn bíi ariwo ìwakọ̀ tí kò dára, gígìrí ìdarí kẹ̀kẹ́, gbígbóná ibùdó kẹ̀kẹ́, ìwakọ̀ tí kò dúró ṣinṣin àti ìbàjẹ́ táyà àìdára, èyí tí ó ní ipa lórí ààbò ìwakọ̀ gidigidi.
Àwọn àmì pàtàkì àti ọ̀nà ìwádìí
Youdaoplaceholder0 Ohùn tí kò dára :
Ohùn “ìró” kan máa ń dún nígbà tí a bá ń wakọ̀, ariwo náà sì máa ń pọ̀ sí i bí iyàrá náà ṣe ń pọ̀ sí i.
Nígbà tí a bá ń yípo ní iyàrá kékeré, ìró “kíké” kan máa ń dún, àti ní ojú ọ̀nà tí ó kún fún ìkọlù, ìró “kíké” kan máa ń dún.
Youdaoplaceholder0 Gbigbọn àti àwọn àìdánilójú ìṣàkóso :
Kẹ̀kẹ́ ìdarí ọkọ̀ náà máa ń mì tìtì nígbà gbogbo ní 60-80km/h, kò sì parẹ́ lẹ́yìn tí iyàrá ọkọ̀ náà bá dínkù.
Ariwo àìdára láti inú ìdádúró náà máa ń pọ̀ sí i nígbà tí ọkọ̀ náà bá yípadà kúrò ní ojú ọ̀nà tàbí tí ó yípadà láìfọwọ́sí.
Ìyípadà ipò ti ara Youdaoplaceholder0 :
Lẹ́yìn tí a ti ń wakọ̀, ìwọ̀n otútù ọkọ̀ akẹ́rù náà ga sí i gidigidi (tí a lè rí nípasẹ̀ ìdánwò ọwọ́).
Lẹ́yìn tí a bá ti gbé ọkọ̀ náà sókè tí a sì ti mì àwọn taya náà, a lè rí àlàfo kan pàtó.
Iṣẹ́ ìwakọ̀ Youdaoplaceholder0 dínkù :
Ara ọkọ̀ náà mì tìtì, kò sì dúró ṣinṣin ní iyàrá gíga.
Lilo epo pọ si (iye epo pọ si nipasẹ 0.8-1.5 liters fun 100 kilomita).
Awọn ipa aabo ati awọn imọran iṣakoso
Ewu aabo Youdaoplaceholder0 : Ikuna gbigbe bear le fa awọn ijamba ti o ya awọn kẹkẹ kuro, eyiti o jẹ 37% ti awọn ọran ariwo ti ko dara ti chassis.
Ọ̀nà ìṣàyẹ̀wò ara-ẹni Youdaoplaceholder0 :
Idanwo Jack: Ti taya naa ki o si fa. Ti clearance axial ba tobi ju 1mm lọ tabi ti o ba n dun nigba ti o n yipo, o fihan pe o bajẹ.
Idanwo iwọn otutu: Ṣọ́ra tí ìyàtọ̀ iwọn otutu ibudo kẹkẹ ba ju 40℃ lọ lẹ́yìn ìwakọ̀.
Àbá ìtọ́jú Youdaoplaceholder0 : Ó yẹ kí a pààrọ̀ àwọn bearings ní méjì-méjì láti yẹra fún yíyọ ara ẹni kúrò èyí tí ó lè ní ipa lórí iṣẹ́ ìdìpọ̀.
Láti mọ̀ bóyá ó yẹ kí a pààrọ̀ àwọn bearings kẹ̀kẹ́ iwájú, a lè ṣe ìdájọ́ pípéye nípasẹ̀ àwọn àmì àrùn àti ọ̀nà àyẹ̀wò wọ̀nyí
Àwọn àmì àìsàn tó wọ́pọ̀
Youdaoplaceholder0 Ariwo tí kò dára
Ohùn “ìró” tí ń lọ lọ́wọ́ nígbà tí a bá ń wakọ̀ ń pọ̀ sí i pẹ̀lú iyàrá náà, ó sì ṣì wà nígbà tí a bá ń rìn kiri ní àárín gbùngbùn.
Títún kẹ̀kẹ́ ìdarí sí ipò rẹ̀ lè jẹ́ ìró “kíké” tàbí kí kẹ̀kẹ́ náà mì tìtì.
Youdaoplaceholder0 Ìwakọ̀ tí kò dára
Kẹ̀kẹ́ ìdarí ọkọ̀ tí ó dẹ̀, ìyàtọ̀, tàbí "ìfàsẹ́yìn" nígbà tí ọkọ̀ bá ń rìn ní iyàrá gíga.
Àwọn kẹ̀kẹ́ náà dún “thump thump” nígbà tí wọ́n ń kọjá àwọn ìkọlù iyàrá.
Iwon otutu ati wiwọ Youdaoplaceholder0
Aarin ibudo kẹkẹ naa gbona (a ṣe akiyesi pe o ni rilara lẹhin iwakọ).
Wíwọ taya tí kò tọ́ (bíi ejika tí kò dọ́gba).
Ọ̀nà àyẹ̀wò ọwọ́
Ìdánwò ìgbọ̀nsẹ̀ Youdaoplaceholder0
Lẹ́yìn tí o bá ti gbé ọkọ̀ sí, di kẹ̀kẹ́ iwájú mú kí o sì mì í sókè àti sísàlẹ̀/òsì àti ọ̀tún. Tí o bá nímọ̀lára àlàfo pàtàkì kan, ó fihàn pé béárì náà ti bàjẹ́ gidigidi.
Ìdánwò aláìṣiṣẹ́ Youdaoplaceholder0
Gbé kẹ̀kẹ́ náà pẹ̀lú jack, yí i padà sí didoju, kí o sì fi pẹ̀lẹ́pẹ̀lẹ́ tẹ accelerator náà. Tí ariwo àìdára bá yípadà pẹ̀lú iyàrá yíyípo, ó jẹ́ àṣìṣe ìyípadà.
Àyẹ̀wò ọ̀jọ̀gbọ́n Youdaoplaceholder0
Lo eto ayẹwo OBD lati ka awọn koodu aṣiṣe, tabi ṣayẹwo ipo bearing nipasẹ tito kẹkẹ mẹrin .
Àwọn àbá ìyípadà
Àyípadà tàbí ìyípadà Youdaoplaceholder0 ìyípadà kan ṣoṣo ti méjì : Tí ìyípadà ní apá kejì kò bá fi àìdọ́gba hàn (kò sí ariwo àìdọ́gba, kò sí ìdènà), a lè yípadà rẹ̀ lọ́tọ̀ọ̀tọ̀. Tí àkókò iṣẹ́ bá ń sún mọ́lé (bíi ju 100,000 kìlómítà lọ), a gbani nímọ̀ràn láti yípadà ní méjì-méjì.
Àṣàyàn ohun èlò Youdaoplaceholder0 : Fi àkọ́kọ́ sí lílo ilé iṣẹ́ àtilẹ̀wá tàbí SKF, NSK àti àwọn ohun èlò míràn tí wọ́n fi ń ṣe àmì ìdámọ̀ràn, kí o sì yẹra fún àwọn ohun èlò èké .
Tí a bá rí àwọn àmì tí a kọ sí òkè yìí, a gbani nímọ̀ràn láti ṣe àtúnṣe ní àkókò láti yẹra fún àwọn ewu bíi yíyọ kẹ̀kẹ́ kúrò nítorí àìṣiṣẹ́ pátápátá ti béárì náà.
Ìgbésí ayé gbogbogbòò ti àwọn béárì kẹ̀kẹ́ iwájú sábà máa ń ju 100,000 kìlómítà lọ, pẹ̀lú àpapọ̀ 136,000 sí 160,000 kìlómítà. Síbẹ̀síbẹ̀, àwọn nǹkan bí ìtọ́jú àti ìwà ìwakọ̀ ní ipa lórí ìgbésí ayé gidi, wọ́n sì lè wà láti 60,000 kìlómítà sí 300,000 kìlómítà tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ.
Iwọn apapọ igbesi aye
Youdaoplaceholder0 Ààlà ìsàlẹ̀ tí a sábà máa ń lò : Ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìgbà, ó lè ju kìlómítà 100,000 lọ. Tí ìtọ́jú kò bá dára, ó lè nílò láti pààrọ̀ rẹ̀ lẹ́yìn kìlómítà 60,000 sí 70,000.
Youdaoplaceholder0 Àròpọ̀ ìbílẹ̀ : Ìgbésí ayé àròpọ̀ jẹ́ 136,000 sí 160,000 kìlómítà.
Youdaoplaceholder0 Ààlà òkè tó dára jùlọ : Tí a bá tọ́jú rẹ̀ dáadáa tí a sì wà ní ojú ọ̀nà tó dára, ó lè gùn ju kìlómítà 300,000 lọ, àti nígbà míìrán, ó lè gùn tó kìlómítà mílíọ̀nù kan.
Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
