Kí ni apá ìsàlẹ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́?
Apá ìsàlẹ̀ iwájú (tí a tún mọ̀ sí apá ìṣàkóṣo ìsàlẹ̀ iwájú tàbí ìjápọ̀ ìsàlẹ̀ iwájú) jẹ́ ohun pàtàkì tí ó ń gbé ẹrù àti ìtọ́sọ́nà nínú ètò ìdádúró iwájú ọkọ̀. Ó so ìdènà ọkọ̀ (tí a sábà máa ń pè ní "spoke") mọ́ abẹ́ férémù ọkọ̀ náà, tí ó ń ṣe àgbékalẹ̀ agbára gígùn, ẹ̀gbẹ́, àti inaro, àti ṣíṣàkóso àwọn pàrámítà ìtòlẹ́sẹẹsẹ kẹ̀kẹ́ (bíi camber àti caster), tí ó ń rí i dájú pé taya gbá a mú, ìtọ́sọ́nà ìṣiṣẹ́ dáadáa, àti ìdúróṣinṣin ìwakọ̀.
Awọn iṣẹ pataki
Àtìlẹ́yìn àti ìsopọ̀: A so ìpẹ̀kun kan mọ́ ìdènà ìdarí nípasẹ̀ ìsopọ̀ bọ́ọ̀lù kan, a sì so ìpẹ̀kun kejì mọ́ ìpele kékeré náà nípasẹ̀ ìdènà rọ́bà, èyí tí ó ń ṣe ojú ìtọ́kasí ìyípo fún ìṣípo ìdádúró náà.
Gbigbe agbara: Lakoko iyara, bireki, idari, tabi awọn ipo opopona ti ko baamu, o le duro ati gbe awọn wahala oriṣiriṣi ti o ni apapo.
Ìṣàkóso Ìtòlẹ́sẹẹsẹ: Ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ohun tí ń fa mọnamọna, àwọn ìsun omi, àti àwọn èròjà míràn, ó ń ṣe ìdúró tó tọ́ ti àwọn kẹ̀kẹ́, ó ń dènà ìyípo, ariwo àìdára, tàbí ìfà taya àìdára.
Ìfàmọ́ra àti ìfàmọ́ra: Ìfàmọ́ra rọ́bà lè ṣe àlẹ̀mọ́ àwọn ìgbìn tí ó máa ń gbilẹ̀ sí i, kí ó sì mú kí ìtùnú ìrìn àjò náà pọ̀ sí i.
Àwọn fọ́ọ̀mù ìṣètò tí ó wọ́pọ̀
Ìdádúró McPherson: Ó sábà máa ń lo apá ìsàlẹ̀ "L" tàbí apá onígun mẹ́ta, ó sì máa ń ṣe iṣẹ́ ìtìlẹ́yìn àti ìtọ́sọ́nà.
Ìdádúró ọ̀nà ìsopọ̀ púpọ̀: Apá ìsàlẹ̀ jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ìjápọ̀ nínú ètò ọ̀nà ìsopọ̀ púpọ̀, pẹ̀lú ètò tó díjú jù, tó lè ṣàṣeyọrí ìṣàkóso ọ̀nà ìdarí kẹ̀kẹ́ tó péye jù (bíi ìdádúró ọ̀nà ìdarí ọkọ̀ Ford's Control Blade).
Aṣa ohun elo ati iṣelọpọ
Àwọn ohun èlò ìbílẹ̀: Irin tí a fi ṣe àdàpọ̀ tó lágbára, irin tí a tẹ̀ síta (owó díẹ̀, líle tó dára)
Ìtọ́sọ́nà fún fífẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ẹ́: Aluminium alloy (dínkù ìwọ̀n tí kò tíì rún, ó sì mú kí àkókò ìdáhùn sunwọ̀n síi)
Àwọn ohun èlò ìdàpọ̀ okùn polyamide/gilasi (bíi PA6 + GF50), agbára ìwọ́ntúnwọ́nsí, ìdínkù ìgbọ̀nsẹ̀, àti iye owó
Ilana iṣelọpọ: Irin alagbara giga (bii FB780, HR800CP) le ṣee ṣe iṣapeye nipasẹ CAE lati dinku iwuwo nipasẹ to 10% lakoko ti o tun mu igbesi aye rirẹ dara si.
Awọn imọran itọju ati rirọpo
Ṣàyẹ̀wò ìyípo: A gbani nímọ̀ràn láti ṣe àyẹ̀wò pàtàkì ní gbogbo kìlómítà 6–80,000 tàbí nígbà tí àwọn àmì wọ̀nyí bá farahàn:
Ariwo ti ko dara ti ẹnjini (paapaa nigbati o ba n kọja)
Gbigbọn kẹkẹ, yiyọ ọkọ ayọkẹlẹ
Àìlera tó burú ní àwọn ẹ̀gbẹ́ inú/òde ti àwọn taya
Àkókò ìyípadà:
Ni deede, o nilo lati rọpo lẹhin awakọ 8–120,000 kilomita.
Tí ìsopọ̀ tàbí ìsopọ̀ bọ́ọ̀lù bá ti bàjẹ́ nìkan, a lè yípadà rẹ̀ lọ́tọ̀ọ̀tọ̀; tí ara bá fi àwọn ìfọ́ tàbí ìyípadà hàn, gbogbo ìsopọ̀ náà gbọ́dọ̀ yípadà.
Lẹ́yìn tí a bá ti rọ́pò rẹ̀, ó ṣe pàtàkì láti ṣe àtúnṣe kẹ̀kẹ́ mẹ́rin láti mú àwọn pàrámítà onípele ilé-iṣẹ́ àtilẹ̀wá padà sípò àti láti dènà ìbàjẹ́ kejì tàbí pípadánù ìṣàkóso.
Orúkọ ìbílẹ̀ ilé iṣẹ́ náà
Nínú pápá àtúnṣe ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, apá ìsàlẹ̀ iwájú ni a sábà máa ń pè ní "ọ̀pá egungun ńlá" nítorí pé ó dàbí egungun ẹranko àti ibi tí ó wà ní ìsàlẹ̀ ìdábùú náà, èyí tí ó ń ṣe ipa pàtàkì tí ó ń gbé e ró.
Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
