Kí ni camshaft - gbigbemi ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan?
Nínú ẹ̀rọ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, "camshaft - ingestion" sábà máa ń tọ́ka sí camshaft ingestion, èyí tí iṣẹ́ rẹ̀ ni láti ṣàkóso ṣíṣí àti pípa àwọn fáìlì ingestion, láti rí i dájú pé afẹ́fẹ́ tuntun (tàbí àdàpọ̀ iná) wọ inú sílíńdà ní àkókò tó yẹ fún ìjóná.
Gẹ́gẹ́ bí ìròyìn gbogbogbòò, ìtumọ̀ àwọn àmì tí a fi sí orí camshaft ni àwọn wọ̀nyí:
"Èmi" tàbí "nínú" dúró fún ìgbésí (Ìgbésí)
"E" tàbí "ex" dúró fún èéfín (Èéfín)
Nítorí náà, “camshaft - gbigba” tọ́ka sí camshaft gbigba, àti àwọn iṣẹ́ pàtàkì rẹ̀ pẹ̀lú:
Tí pístónì bá ń lọ sí ìsàlẹ̀, ó máa ń ti fáàfù ìfàgùn ṣí láti fa afẹ́fẹ́ tàbí àdàpọ̀ epo-afẹ́fẹ́ sínú rẹ̀;
Ṣíṣàkóso àkókò àti ìgbéga ìṣí àti pípa fáìlì gbígbà, èyí tí ó ní ipa taara lórí bí ẹ̀rọ náà ṣe ń gba agbára, bí agbára ṣe ń jáde, àti bí epo ṣe ń ṣiṣẹ́ dáadáa;
Ṣiṣẹ́ ní ìbáṣepọ̀ pẹ̀lú ẹ̀rọ camshaft tí ń yọ èéfín láti rí i dájú pé ìlànà pípín fáìlì ẹ̀rọ náà péye àti tí ó wà létòlétò.
Ọna lati ṣe iyatọ kamẹra gbigbemi
Wo àmì náà: a sábà máa ń fi àmì náà hàn gẹ́gẹ́ bí "Èmi" tàbí "nínú";
Wo ipo naa: nitosi apo gbigbemi naa;
Wo ìṣètò náà: nínú àwọn àwòṣe kan, ẹ̀rọ ìfàmọ́ra ní sensọ ipo camshaft tàbí ẹ̀rọ ìpèsè àmì ní ìrù;
Ṣe àmì sí kí o tó tú àkójọpọ̀: tí kò bá sí àmì tó hàn gbangba, kọ àkọsílẹ̀ kí o tó tú àkójọpọ̀ láti yẹra fún ìdàrúdàpọ̀.
Àkíyèsí: Àwọn olùpèsè onírúurú lè lo àwọn ìlànà orúkọ tó yàtọ̀ díẹ̀ (bíi àwọn ohun èlò kan sọ pé "in" dúró fún lílo ), ṣùgbọ́n ìlànà àti ìpele ilé-iṣẹ́ ni I = lílo , E = lílo èéfín
“Iṣẹ́ gbígbà” ti camshaft ninu ẹ́ńjìnnì ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ sábà máa ń tọ́ka sí iṣẹ́ pàtàkì rẹ̀ nínú ilana gbígbà, ìyẹn ni, ṣíṣàkóso ṣíṣí àti pípa fáìlì gbígbà, láti rí i dájú pé ẹ́ńjìnnì náà ń ṣiṣẹ́ dáadáa àti ní ìdúróṣinṣin.
Gẹ́gẹ́ bí ìròyìn gbogbogbòò tí ó ní àṣẹ, “iṣẹ́ gbígbà” ti camshaft fara hàn ní pàtó ní àwọn apá wọ̀nyí:
Ṣíṣàkóṣo àkókò ṣíṣí àti pípa fáìlì gbígbà: camshaft, tí crankshaft ń darí nípasẹ̀ kámẹ́rà gbígbà rẹ̀, ń yípo ní ìpele kan tí a ti yàn tẹ́lẹ̀, ó ń ṣàkóso fáìlì gbígbà ti sílíńdà kọ̀ọ̀kan láti ṣí ní ìbẹ̀rẹ̀ ìfàgùn gbígbà àti láti ti pa kí ìfàgùn gbígbà tó bẹ̀rẹ̀, èyí tí ó ń rí i dájú pé afẹ́fẹ́ tuntun (tàbí àdàpọ̀ tí ó lè jóná) wọ inú sílíńdà náà ní àkókò .
Ṣíṣe àgbékalẹ̀ agbára gbígbà agbára tó dára jùlọ: Ìrísí kámẹ́rà gbígbà agbára (tó sábà máa ń jẹ́ bí ẹyin) ní ipa lórí ìgbéga fáìlì àti àkókò ṣíṣí rẹ̀, èyí sì ní ipa lórí bí ṣílíńdà ṣe ń ṣiṣẹ́ dáadáa. Apẹẹrẹ tó dára lè mú kí agbára ẹ́ńjìnnì náà pọ̀ sí i àti bí epo ṣe ń ṣiṣẹ́ dáadáa.
Fífọwọ́sowọ́pọ̀ pẹ̀lú ètò àkókò: Nínú àwọn ẹ̀rọ tí a fi variable valve timing (VVT) ṣe, a lè ṣe àtúnṣe igun camshaft ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ipò ìṣiṣẹ́, èyí sì tún mú kí àkókò ìgbawọlé rọrùn láti bá àwọn iyàrá àti àwọn ohun tí a nílò fún ẹrù mu.
Àwọn ohun èlò ìwakọ̀ tó jọ mọ́ ọn: Àwọn kámẹ́rà kan tún ń so àwọn kẹ̀kẹ́ tàbí gíá tí kò ṣe pàtàkì pọ̀ mọ́ra láti wakọ̀ àwọn ohun èlò bíi páǹpù epo àti páǹpù epo, èyí tó ń ṣe àtìlẹ́yìn fún iṣẹ́ déédéé ti ètò ìwakọ̀ náà.
Àkíyèsí: Káàmù náà fúnra rẹ̀ kì í ṣe “gbígba” tààrà, ṣùgbọ́n ó ń ṣe àṣeyọrí ìṣàkóso pípéye ti ìlànà gbígba nípasẹ̀ iṣẹ́ fáìlì gbígba. Nítorí náà, “iṣẹ́ gbígba” ni iṣẹ́ pínpín fáìlì gbígba.
Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
