Kini lilo ọkọ ayọkẹlẹ yipada
Iṣẹ akọkọ ti iyipada gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ni lati ṣatunṣe ipo iṣẹ ti apoti jia ati iyara ti ẹrọ, nitorinaa yiyipada iṣẹ awakọ ati eto-ọrọ epo ti ọkọ naa. Ni pataki, iyipada ECT (Iṣakoso Iṣakoso Itanna) lori ọkọ ayọkẹlẹ le ṣaṣeyọri awọn iṣẹ wọnyi:
Ṣe ilọsiwaju iṣẹ ọkọ: Nigbati iyipada ECT ba ṣiṣẹ, ọkọ naa wọ inu ipo išipopada. Ni akoko yii, iyara engine ti pọ si ni iyara, idahun fifẹ jẹ ifarabalẹ diẹ sii, iṣelọpọ iyipo pọ si, ati iṣẹ isare ti ọkọ naa ni ilọsiwaju ni pataki. Ni ipo yii, aaye gbigbe gbigbe ni a ṣeto nigbagbogbo ni agbegbe iyara engine ti o ga julọ lati rii daju pe ọkọ naa ni anfani lati gbejade iṣelọpọ agbara giga nigbagbogbo.
Yipada isalẹ aifọwọyi: Nigbati o ba n wa ni isalẹ tabi ni iyara kekere, tẹ ECT yipada lati yi ọkọ silẹ laifọwọyi si iyara kekere. Eyi kii ṣe idaniloju aabo awakọ nikan, ṣugbọn tun dinku ẹru lori eto fifọ ati yago fun igbona ati ibajẹ ti o fa nipasẹ idaduro loorekoore.
Aje epo: Nigbati iyipada ECT ba wa ni pipa, ọkọ naa wọ inu ipo eto-ọrọ aje. Ni akoko yii, ọgbọn iyipada jia ti apoti gear yoo ni oye ni titunse ni ibamu si awọn ipo opopona gangan ati ipinnu awakọ, titọju iyara engine ni iwọn igbagbogbo, lati ṣaṣeyọri idi ti fifipamọ epo. Lẹhin ti ECT ti wa ni pipa, atọka ti o yẹ lori dasibodu naa tun lọ kuro.
Oju iṣẹlẹ elo ati awọn iṣọra:
Wiwakọ ni awọn iyara giga : Muu ṣiṣẹ ipo ECT n pese agbara diẹ sii ati idahun fifẹ taara diẹ sii nigbati o nilo lati bori tabi wakọ ni awọn iyara giga.
Wiwakọ lojoojumọ: Nigbati o ba n wakọ ni awọn opopona lasan tabi ni awọn ilu, ipo eto-ọrọ jẹ iṣeduro lati ṣafipamọ epo ati fa igbesi aye ọkọ naa pọ si.
Ilana iṣiṣẹ ti iyipada ọkọ ayọkẹlẹ ni lati ṣakoso pipa-pa ti Circuit nipasẹ awọn ọna ẹrọ tabi ẹrọ itanna. Fun apẹẹrẹ, iyipada gbigbe epo ati gaasi n ṣakoso ipese epo nipasẹ awọn iṣẹ ṣiṣe eka ati ẹrọ itanna lati yipada laarin petirolu ati gaasi adayeba. Awọn ọna lilo pẹlu:
Ni awọn tutu ibere, awọn gaasi yipada ti ṣeto si gaasi-Diesel mode, ati awọn gbona ibere ti wa ni ošišẹ ti.
Nigbati iwọn otutu omi ba dide si awọn iwọn 70, yipada si ipo gaasi adayeba.
Nigbati o ba duro si ẹgbẹ ti opopona ati pe ọkọ naa ko ṣiṣẹ, yi iyipada gaasi pada si ipo Diesel gaasi lati ṣe idiwọ lilo gaasi adayeba fun igba pipẹ.
Nigbati o ba duro fun igba pipẹ, ṣeto iyipada si ipo gaasi-diesel lati rii daju pe gaasi ko jo.
Itọju ati imọran itọju
Lati rii daju iṣẹ deede ti iyipada ọkọ ayọkẹlẹ, awọn aaye wọnyi nilo lati ṣe akiyesi:
Iṣiṣẹ yẹ ki o jẹ onírẹlẹ ki o yago fun lilo ilọsiwaju gigun.
Mọ ki o ṣayẹwo iyipada nigbagbogbo lati ṣe idiwọ fun omi ati eruku lati wọ inu inu.
Rii daju pe awọn okun waya ko fi ọwọ kan awọn ẹya irin ti ọkọ lati ṣe idiwọ awọn iyika kukuru .
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
