Kini apoti igbanu oruka pisitini ọkọ ayọkẹlẹ
Iṣakojọpọ igbanu oruka piston adaṣe nigbagbogbo n tọka si fifi oruka pisitini sinu apoti apoti kan pato lati daabobo rẹ lati ibajẹ ati dẹrọ gbigbe ati ibi ipamọ. Awọn ọna iṣakojọpọ ti o wọpọ pẹlu iṣakojọpọ apo ṣiṣu, apoti paali ati apoti apoti irin.
Awọn ọna iṣakojọpọ ti o wọpọ ati awọn abuda wọn
Iṣakojọpọ apo ṣiṣu: Iru apoti yii jẹ irọrun ti o rọrun, o wa aaye kekere, o le ṣe idiwọ ipata oruka piston ni imunadoko. Bibẹẹkọ, oruka piston ti apo ṣiṣu kii ṣe lẹwa nigbagbogbo, ati pe diẹ ninu awọn aṣelọpọ yoo bo ita pẹlu Layer ti apoti iwe tabi iwe kraft .
apoti paali: irisi paali jẹ lẹwa, rọrun lati mu, le jẹ samisi ni irọrun. Ṣaaju iṣakojọpọ, diẹ ninu awọn olupilẹṣẹ yoo tun fun sokiri ibora anti-oxidation lori dada ti oruka piston lati fa igbesi aye iṣẹ rẹ pọ si. Iṣakojọpọ paali tun le jẹ iṣakojọpọ keji ti iwọn piston lati ṣe idiwọ ija.
Iṣakojọpọ apoti irin: nigbagbogbo lo iṣelọpọ tinplate, iru apoti ti o ga-giga ati ẹri ọrinrin, le ṣe iyasọtọ ọrinrin daradara, daabobo iwọn piston.
Ipilẹ alaye nipa pisitini oruka
Iwọn pisitini ti wa ni ifibọ sinu pisitini yara inu oruka irin, pin si iwọn funmorawon ati oruka epo meji. Iwọn funmorawon naa ni a lo lati di adalu ijona ninu iyẹwu ijona, lakoko ti a lo oruka epo lati yọkuro epo ti o pọ ju lati inu silinda. Iwọn Piston jẹ iru oruka rirọ irin pẹlu abuku imugboroja ita nla, eyiti o da lori iyatọ titẹ ti gaasi tabi omi lati ṣe edidi kan laarin iyika ita ti iwọn ati silinda, ati laarin iwọn ati iho oruka.
Awọn iṣọra fifi sori ẹrọ oruka piston adaṣe pẹlu awọn abala wọnyi:
Rii daju pe a gbe oruka pisitini laisiyonu sinu laini silinda, ati ṣe ifipamọ idasilẹ ṣiṣi ti o yẹ ni wiwo, eyiti a ṣeduro lati ṣakoso ni iwọn 0.06-0.10mm. Eyi le rii daju pe oruka piston kii yoo ṣe agbejade ija pupọ ati wọ nitori imukuro kekere ju.
Iwọn pisitini yẹ ki o wa ni gbigbe daradara lori piston, ati rii daju pe imukuro ẹgbẹ ti o dara wa pẹlu giga ti iho oruka, ti a ṣe iṣeduro lati ṣetọju laarin 0.10-0.15mm . Eyi le rii daju pe oruka piston kii yoo jam nitori aafo kekere ju tabi jo nitori aafo nla ju.
Iwọn chrome naa ni a gbọdọ fi sori ẹrọ ni ipo akọkọ, ati ṣiṣi kii yoo jẹ taara si ọfin lọwọlọwọ eddy lori oke piston naa. Eyi yoo dinku yiya ati aiṣiṣẹ lori iṣẹ naa.
Awọn ṣiṣi ti awọn oruka piston yoo wa ni iwọn 120 lati ara wọn ati pe ko gbọdọ wa ni ibamu pẹlu awọn ihò pin piston. Eyi ṣe idilọwọ gbigbọn ati yiya afikun ti oruka piston lakoko iṣẹ.
Nigbati o ba nfi oruka piston apakan cone sori ẹrọ, oju konu yẹ ki o dojukọ soke. Fun fifi sori ẹrọ ti oruka torsion, chamfer tabi yara yẹ ki o tun koju soke. Nigbati o ba nfi oruka apapo sori ẹrọ, fi oruka oruka axial sori ẹrọ ni akọkọ, lẹhinna pẹlu oruka fifẹ ati oruka corrugated kan, ati awọn ṣiṣi ti oruka kọọkan yẹ ki o wa ni ita.
Lakoko fifi sori ẹrọ, jẹ ki oju olubasọrọ laarin oruka piston ati laini silinda mimọ lati ṣe idiwọ kikọlu lati awọn aimọ ati idoti. Lẹhin fifi sori ẹrọ, ṣayẹwo boya aaye olubasọrọ laarin iwọn piston ati laini silinda ti ni ibamu ni deede lati yago fun alaimuṣinṣin tabi ju ju.
Lo awọn irinṣẹ pataki lati fi sori ẹrọ, gẹgẹbi awọn ohun elo apejọ pataki fun awọn oruka piston, awọn apa aso konu, ati bẹbẹ lọ.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
