Kini disiki idimu ọkọ ayọkẹlẹ
Awo idimu mọto ayọkẹlẹ jẹ iru ohun elo idapọmọra pẹlu ija bi iṣẹ akọkọ ati awọn ibeere iṣẹ ṣiṣe, ti a lo ni akọkọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati ọkọ ofurufu, awo titẹ ati awọn ẹya miiran papọ lati dagba eto idimu mọto ayọkẹlẹ. Iṣe akọkọ rẹ ni lati mọ gbigbe agbara ati gige kuro ninu ẹrọ ati ẹrọ gbigbe lakoko ilana awakọ ọkọ ayọkẹlẹ lati rii daju ibẹrẹ didan, iyipada ati iduro ọkọ ayọkẹlẹ labẹ ọpọlọpọ awọn ipo iṣẹ.
Ilana iṣẹ ti awo idimu jẹ bi atẹle:
Bibẹrẹ: Lẹhin ti ẹrọ ti bẹrẹ, awakọ yoo yọ idimu naa kuro pẹlu efatelese kan lati yọ ẹrọ kuro ninu ọkọ oju irin awakọ, ati lẹhinna fi gbigbe sinu jia. Pẹlu idimu ti n ṣiṣẹ diẹdiẹ, iyipo ti ẹrọ naa ni gbigbe diẹdiẹ si awọn kẹkẹ awakọ titi ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo fi bẹrẹ lati iduro kan ti yoo yara yara.
Iyipada : Lati le ṣe deede si iyipada awọn ipo awakọ lakoko ọkọ ayọkẹlẹ, gbigbe nilo lati yipada nigbagbogbo si awọn ohun elo oriṣiriṣi. Ṣaaju ki o to yipada, idimu gbọdọ yapa, gbigbe agbara gbọdọ wa ni idilọwọ, bata jia meshing ti jia atilẹba yẹ ki o ya sọtọ, ati iyara ipin ti apakan lati ṣiṣẹ yẹ ki o jẹ deede dogba lati dinku ipa ti meshing. Lẹhin iyipada, didimu mu idimu naa.
Ṣe idiwọ apọju: ni idaduro pajawiri, idimu le ṣe idinwo iyipo ti o pọju ti ọkọ oju-irin awakọ le jẹri, ṣe idiwọ ọkọ oju-irin awakọ lati apọju, ati daabobo ẹrọ ati awakọ ọkọ oju irin lati ibajẹ.
Igbesi aye awo idimu ati akoko rirọpo:
Igbesi aye: igbesi aye disiki idimu yatọ nitori awọn ihuwasi awakọ ati awọn ipo opopona awakọ, ọpọlọpọ eniyan rọpo laarin 100,000 ati 150,000 kilomita, nigbagbogbo ṣiṣe awọn ọkọ gigun gigun le de ọdọ diẹ sii ju ọgọrun ẹgbẹrun kilomita ṣaaju ki o to nilo lati ropo.
Akoko iyipada: nigbati rilara skidding, aini agbara tabi idimu di giga ati alaimuṣinṣin ni kiakia nigbati ibẹrẹ ko rọrun lati pa, o tọka si pe disiki idimu le nilo lati paarọ rẹ.
Ipa akọkọ ti awo idimu mọto ayọkẹlẹ pẹlu awọn abala wọnyi:
Ṣe idaniloju ibẹrẹ ti o dara : Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba bẹrẹ, idimu le ya awọn engine fun igba diẹ kuro ninu eto gbigbe, ki ọkọ ayọkẹlẹ le bẹrẹ ni irọrun ni ipo ti nṣiṣẹ. Nipa titẹ ni diẹdi efatelese ohun imuyara lati mu iyipo iṣelọpọ ti ẹrọ pọ si, ati mimu idimu ni diėdiė, iyipo ti a tan kaakiri ti pọ si ni kutukutu, lati rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ le yipada ni irọrun lati ipo iduro si ipo awakọ.
Rọrun lati yi lọ yi bọ: ninu ilana ti awakọ, idimu le ya awọn engine ati apoti gear fun igba diẹ nigbati o ba yipada, ki ẹrọ naa ti yapa, dinku tabi imukuro ipa ti yiyi pada, ati rii daju ilana iṣipopada didan.
Idilọwọ gbigbe apọju: nigbati fifuye gbigbe ba kọja iyipo ti o pọju ti idimu le tan kaakiri, idimu yoo yọkuro laifọwọyi, nitorinaa imukuro eewu ti apọju ati aabo eto gbigbe lati ibajẹ.
Din mọnamọna torsional dinku: idimu le dinku iyipo iṣelọpọ ti aisedeede engine, dinku iyipo ipa ti o ṣẹlẹ nipasẹ ipilẹ iṣẹ ti ẹrọ, daabobo eto gbigbe.
Awo idimu naa n ṣiṣẹ: Idimu wa ninu ile gbigbe laarin ẹrọ ati apoti jia, ati pe o wa titi si ẹhin ọkọ ofurufu ti flywheel nipasẹ awọn skru. Awọn ọpa ti o wu ti idimu jẹ ọpa titẹ sii ti gbigbe. Ni ibẹrẹ, idimu ti n ṣiṣẹ ni ilọsiwaju, ati pe iyipo ti a tan kaakiri ti pọ si ni ilọsiwaju titi ti agbara awakọ yoo to lati bori idiwọ awakọ; Nigbati o ba n yipada, idimu naa ge asopọ, ṣe idiwọ gbigbe agbara, ati dinku ipa iyipada; Lakoko braking pajawiri, idimu yo, diwọn iyipo ti o pọ julọ lori ọkọ oju-irin ati idilọwọ apọju.
Ohun elo awo idimu : clutch awo jẹ iru ohun elo idapọmọra pẹlu ija bi iṣẹ akọkọ, ni pataki ti a lo ninu iṣelọpọ ti awo ikọlu brake ati awo idimu. Pẹlu ilọsiwaju ti aabo ayika ati awọn ibeere aabo, awọn ohun elo ija ti ni idagbasoke diẹdiẹ lati asbestos si ologbele-metallic, fiber composite, okun seramiki ati awọn ohun elo miiran, ti o nilo olusọdipupọ edekoyede ti o to ati idena yiya to dara.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
