Kini ipa ti jia camshaft
Iṣẹ akọkọ ti jia camshaft ni lati ṣe ilana šiši ati iṣẹ pipade ti àtọwọdá lati rii daju iṣẹ deede ti ẹrọ naa. Awọn ohun elo camshaft, nipasẹ apẹrẹ apẹrẹ pataki wọn, gẹgẹ bi ẹgbẹ CAM ti o ni ẹyin, ṣe iṣapeye gbigbemi ati awọn ilana eefi ti silinda, lakoko ti o dinku ipa ati wọ lakoko ṣiṣi ati titiipa valve, aridaju agbara ati iṣẹ didan ti ẹrọ naa.
Awọn jia Camshaft n beere pupọ lati ṣe apẹrẹ ati iṣelọpọ ati pe a maa n ṣe ti irin alloy didara giga lati rii daju agbara ati atilẹyin wọn. Camshaft wa labẹ ẹru ipa igbakọọkan ninu ilana iṣẹ, aapọn olubasọrọ laarin CAM ati tappet jẹ nla ati iyara sisun ibatan jẹ iyara, nitorinaa dada iṣẹ ti CAM nilo lati ni iwọn konge giga, aibikita dada kekere, lile to, ti o dara. wọ resistance ati lubrication ipa.
Ni afikun, awọn camshaft jia jẹ tun lodidi fun aridaju deede amuṣiṣẹpọ laarin awọn crankshaft ati awọn camshaft, ati awọn agbara ti awọn crankshaft ti wa ni ti o ti gbe si awọn camshaft nipasẹ awọn akoko ehin igbanu, ati awọn deede ṣiṣẹ ibere ti awọn engine ti wa ni muduro. Ilana ọna asopọ kongẹ yii ṣe idaniloju irin-ajo didan ti pisitini inu ti ẹrọ, ṣiṣi akoko ati pipade ti àtọwọdá ati ọkọọkan iginisonu deede, ki ẹrọ naa wa nigbagbogbo ni ipo ti o dara julọ ti iṣiṣẹ iṣọpọ.
camshaft gear jẹ apakan bọtini ti ẹrọ naa, iṣẹ akọkọ rẹ ni lati rii daju iyipo amuṣiṣẹpọ laarin crankshaft ati camshaft, lati le ṣakoso ṣiṣi ati akoko pipade ti àtọwọdá engine. Ẹrọ camshaft ti sopọ si jia crankshaft nipasẹ igbanu ehin akoko tabi pq akoko lati rii daju pe a ti ṣii àtọwọdá ati pipade ni akoko ti o tọ, nitorinaa mimu aṣẹ iṣẹ ṣiṣe deede ti ẹrọ naa.
Ilana ati ilana iṣẹ
Jia camshaft nigbagbogbo ni asopọ si jia crankshaft nipasẹ igbanu ehin akoko tabi pq akoko. Ọna asopọ yii ṣe idaniloju pe àtọwọdá naa ṣii nigbati piston ba de aarin ti o ku ati tilekun nigbati piston ba lọ silẹ, nitorinaa iṣakoso gbigbemi ati awọn ilana imukuro. Yiyi amuṣiṣẹpọ deede yii ṣe idaniloju iṣiṣẹ dan ati iṣẹ ṣiṣe daradara ti ẹrọ naa.
Ohun elo ati ilana iṣelọpọ
Yiyan ohun elo jia camshaft ni ipa pataki lori iṣẹ rẹ. Awọn ohun elo ti o wọpọ pẹlu irin simẹnti, irin simẹnti ati awọn ayederu irin. Irin simẹnti dara fun awọn ẹrọ aṣawaju pupọ julọ nitori idiyele kekere rẹ ati resistance yiya ti o dara ati iduroṣinṣin gbona. Irin simẹnti dara fun awọn ẹrọ agbara-giga nitori agbara giga rẹ ati agbara gbigbe. Awọn ayederu irin jẹ o dara fun iṣẹ giga ati awọn ẹrọ iyara giga nitori agbara giga wọn ati resistance resistance.
Itọju ati ayewo
Ni itọju ojoojumọ, o ṣe pataki pupọ lati ṣayẹwo iyege ti igbanu ehin akoko ati ipo ti kẹkẹ ẹdọfu. O jẹ dandan lati rii daju pe itọsọna yiyi ti igbanu jia akoko ti wa ni samisi kedere lati yago fun iporuru lakoko pipinka. Ni afikun, ayewo deede ti yiya ti igbanu jia akoko, ipo ti kẹkẹ ẹdọfu ati titete awọn ami lati rii daju pe iṣedede fifi sori jẹ igbesẹ bọtini lati rii daju pe iṣẹ ẹrọ.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
