Ara ọkọ ayọkẹlẹ gbogbogbo ni awọn ọwọn mẹta, ọwọn iwaju (A iwe), iwe aarin (apapọ B), iwe ẹhin (ọgbọn C) lati iwaju si ẹhin. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni afikun si atilẹyin, ọwọn naa tun ṣe ipa ti fireemu ilẹkun.
Oju-iwe iwaju jẹ apa osi ati apa ọtun asopọ iwaju ti o so orule pọ si agọ iwaju. Ọwọn iwaju wa laarin iyẹwu engine ati akukọ, loke apa osi ati awọn digi ọtun, ati pe yoo di apakan ti ibi-itumọ titan rẹ, paapaa fun awọn yiyi osi, nitorinaa o jiroro diẹ sii.
Igun ti oju-iwe iwaju ti ṣe idiwọ wiwo awakọ gbọdọ tun ṣe akiyesi nigbati o ba gbero geometry ọwọn iwaju. Labẹ awọn ipo deede, laini oju awakọ nipasẹ iwe iwaju, igun agbekọja binocular ti lapapọ jẹ iwọn 5-6, lati itunu awakọ, Igun ti o kere ju, o dara julọ, ṣugbọn eyi pẹlu lile ti iwe iwaju. , kii ṣe lati ni iwọn jiometirika kan lati ṣetọju lile giga ti ọwọn iwaju, ṣugbọn tun lati dinku laini awakọ ti ipa ipadanu oju, jẹ iṣoro ilodi. Awọn onise gbọdọ gbiyanju lati dọgbadọgba awọn meji lati gba awọn ti o dara ju esi. Ni 2001 North American International Auto Show, Sweden ká Volvo se igbekale awọn oniwe-titun ero ọkọ ayọkẹlẹ SCC. Oju-iwe iwaju ti yipada si fọọmu ti o han gbangba, ti a fi sinu gilasi ti o han ki awakọ le rii aye ita nipasẹ ọwọn, ki aaye afọju ti aaye ti iran ti dinku si o kere ju.
