Igba melo ni iyipada àlẹmọ ọkọ ayọkẹlẹ?
"Àlẹmọ Mẹta" jẹ ipenija ninu ile-iṣẹ ti a ṣẹda fun igba pipẹ, o wa ni awọn iru awọn ẹya ara wọpọ, eyun: àlẹmọ epo, àlẹmọ epo, àlẹmọ epo, àlẹmọ epo, àlẹmọ Epo. Wọn ti wa ni ọwọ lodidi qlication fun Q, eto ajọṣepọ ati eto gbigbemo ẹrọ inu ẹrọ ti fifọwọkan kẹkẹ, jẹ deede si boju-ayọkẹlẹ ati àlẹ. Nitori igbagbogbo eni ti o ni lati overhaul tabi rọpo awọn ẹya mẹta wọnyi ni akoko kanna nigba ti o gbe itọju ọkọ ayọkẹlẹ ati atunṣe, nitorinaa ni dida "àlẹmọ mẹta" Iru ọrọ-ọrọ mẹta "iru ọrọ-ọrọ.
Kini iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ "mẹta asẹ"?
Ọkọ ayọkẹlẹ "àlẹmọ mẹta" ntokasi si àlẹmọ epo, petirolu àlẹmọ ati àlẹmọ afẹfẹ, ni lati filẹ eyikeyi omi ati gaasi sinu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn tun le ṣe imudara ẹrọ ti ẹrọ. Awọn atẹle ni o wa ni pato nipa awọn ipa wọn ati akoko rirọpo, awọn Ajọ Air
Awọn ẹya ara akọkọ ti àlẹmọ afẹfẹ jẹ nkan alailẹjade ati ifunsin, eyiti ẹya ti o jẹ ẹya ẹrọ ti ara ẹrọ, ti o ba jẹ pe afẹfẹ n ṣe idiwọ, eruku ti a da duro ni afẹfẹ ti a fa sinu silinda. Yoo mu yara akopọ pọ ati aṣọ silinda. Gbigbe awọn patieka ti o wọ laarin piston ati silinda pataki yoo fa kilinda pataki ti n fa "prenomenon, eyiti o jẹ pataki ni agbegbe ti o gbẹ ati ririn.
Ti fi àlẹmọ afẹfẹ sori ẹrọ ni iwaju carburetor tabi iyanrin naa ni afẹfẹ ati rii daju pe afẹfẹ ti o mọ to ti wọ sinu silinda.
