Kini thermometer tókàn si ojò?
O jẹ mita iwọn otutu omi. 1, gbogbo deede engine omi otutu ati otutu yẹ ki o wa nipa 90 ℃; 2, ti o ba ga ju tabi lọ silẹ, tabi nyara pọ tabi dinku. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká itutu eto jẹ besikale jade ti ibere; 3. Ti ina itaniji otutu omi ba wa ni titan, o le fa nipasẹ awọn nkan wọnyi.
1. Insufficient coolant. Jijo ti coolant yoo fa awọn iwọn otutu si jinde. Ni akoko yi yẹ ki o ṣayẹwo boya coolant jijo lasan. 2. Afẹfẹ itutu agbaiye jẹ aṣiṣe. Awọn ooru àìpẹ yoo ja si, nigbati awọn ọkọ ti wa ni nṣiṣẹ ni ga iyara, awọn ooru ko le wa ni lẹsẹkẹsẹ gbe si awọn antifreeze ati ki o ni ipa ni ooru yiyọ, ati ki o si ja si awọn iwọn otutu ilosoke ti awọn antifreeze, Abajade ni farabale ati awọn miiran isoro. Ni idi eyi, ti o ba wa ni ilana ti wiwakọ, kọkọ dinku iyara naa. Ṣayẹwo boya o jẹ kan àìpẹ isoro. Ti o ba jẹ, tun ṣe lẹsẹkẹsẹ dipo iduro fun ikoko lati sise. 3. Iṣoro fifa omi ti n ṣaakiri. Ti iṣoro kan ba wa pẹlu fifa soke, eto sisan omi lori ẹgbẹ gbigbe ooru ti engine kii yoo ṣiṣẹ ni deede. Nitori ikuna eto itutu engine, iṣẹlẹ “gbigbo” yoo ṣẹda.
