Igba melo ni o yẹ ki a yipada àlẹmọ epo?
Yiyipo iyipada ti àlẹmọ epo da lori ọpọlọpọ awọn ifosiwewe, pẹlu iru epo, awọn ipo awakọ, ati agbegbe lilo. Ni gbogbogbo, iyipo rirọpo ti àlẹmọ epo ni a ṣeduro bi atẹle:
Fun awọn ọkọ ti o nlo epo sintetiki ni kikun, iyipo rirọpo ti àlẹmọ epo le jẹ ọdun 1 tabi gbogbo awọn kilomita 10,000 ti o wakọ.
Fun awọn ọkọ ti o nlo epo sintetiki ologbele, o niyanju lati rọpo àlẹmọ epo ni gbogbo oṣu 7 si 8 tabi gbogbo awọn kilomita 5000.
Fun awọn ọkọ ti o nlo epo nkan ti o wa ni erupe ile, asẹ epo yẹ ki o rọpo lẹhin oṣu mẹfa tabi awọn kilomita 5,000.
Ni afikun, ti ọkọ naa ba wa ni agbegbe lile, gẹgẹbi wiwakọ nigbagbogbo lori eruku, iwọn otutu giga tabi awọn ọna gaungaun, o gba ọ niyanju lati kuru iyipo rirọpo lati rii daju iṣẹ deede ti ẹrọ naa ati fa igbesi aye iṣẹ naa pọ si. Ko rirọpo awọn àlẹmọ epo fun igba pipẹ le ja si blockage, ki impurities ninu awọn epo taara sinu awọn engine, iyarasare engine yiya. Nitorinaa, rirọpo deede ti àlẹmọ epo jẹ bọtini lati ṣetọju iṣẹ ilera ti ẹrọ naa.
Ajọ aropo epo àlẹmọ
Ilana ti rirọpo àlẹmọ epo kan pẹlu awọn igbesẹ bọtini pupọ lati rii daju iṣiṣẹ to dara lati daabobo ẹrọ naa ati fa igbesi aye rẹ pọ si:
Mura awọn irinṣẹ ati awọn ohun elo: pẹlu awọn wrenches to dara, awọn wrenches àlẹmọ, awọn asẹ epo tuntun, awọn edidi (ti o ba nilo), epo tuntun, abbl.
Sisọ epo ti a lo: Wa ṣiṣan ṣiṣan lori pan epo ki o ṣii epo naa lati jẹ ki epo ti a lo lati ṣàn sinu apoti ti a pese silẹ.
Yọ àlẹmọ epo atijọ kuro: Lo wrench àlẹmọ lati tú ki o yọ àlẹmọ epo atijọ kuro ni itọsọna counterclockwise.
Fi àlẹmọ epo tuntun sori ẹrọ: Fi oruka lilẹ sori iṣan epo ti àlẹmọ epo tuntun (ti o ba jẹ dandan), ati lẹhinna fi àlẹmọ tuntun sori ipo atilẹba, Mu rẹ pọ pẹlu ọwọ ati dabaru lori awọn iyipada 3 si 4 pẹlu wrench kan. .
Fi epo tuntun kun: Ṣii ibudo epo ti o kun, lo funnel tabi apoti miiran lati yago fun idalẹnu epo, ki o ṣafikun iru ati iye ti epo tuntun.
Ṣayẹwo ipele epo: Lẹhin fifi epo titun kun, ṣayẹwo boya ipele epo wa laarin ibiti o yẹ.
Mọ ki o si sọ epo ti a lo ati àlẹmọ: Fi epo ti a lo ati àlẹmọ epo ti a lo sinu apo egbin ti o yẹ lati yago fun idoti ayika.
San ifojusi si iṣẹ ailewu, paapaa nigbati o ba rọpo àlẹmọ epo ni ipo gbigbona, paipu eefin ati pan epo le gbona pupọ, ati pe o nilo lati mu ni pẹkipẹki. Ni afikun, rii daju pe epo ati àlẹmọ ti a lo ni ibamu pẹlu awọn iṣeduro ti olupese ọkọ lati ṣetọju iṣẹ ti o dara julọ ati aabo ti ẹrọ naa.
Kini àlẹmọ epo ṣe?
Iṣẹ akọkọ ti àlẹmọ epo ni lati yọ awọn aimọ ati awọn gedegede ninu epo naa ki o jẹ ki epo naa di mimọ. O ti wa ni nigbagbogbo fi sori ẹrọ ni awọn lubrication eto ti awọn engine, ati ki o ṣiṣẹ pẹlu awọn epo fifa, epo pan ati awọn miiran irinše.
Awọn iṣẹ akọkọ ti àlẹmọ epo jẹ bi atẹle:
Àlẹmọ: Ajọ epo le ṣe àlẹmọ imunadoko awọn idoti ninu epo, gẹgẹbi awọn patikulu irin, eruku, awọn ohun elo erogba, ati bẹbẹ lọ, lati yago fun awọn idoti wọnyi lati wọ inu ẹrọ naa ki o yago fun wiwa tabi ibajẹ si ẹrọ naa.
Ṣe ilọsiwaju didara epo lubricating: epo ti a fiwe nipasẹ àlẹmọ epo jẹ mimọ diẹ sii, eyiti o le mu ilọsiwaju iṣẹ lubrication rẹ, nitorinaa fa igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ naa pọ si.
Din lilo epo dinku: Nitori pe àlẹmọ epo le ṣe idiwọ awọn idoti ni imunadoko lati wọ inu ẹrọ naa, o le dinku yiya inu ẹrọ naa, nitorinaa dinku agbara epo.
Dabobo ayika: Nipa yiyọ awọn idoti ninu epo kuro, awọn nkan wọnyi le ṣe idiwọ lati tu silẹ sinu afẹfẹ lati sọ ayika di egbin.
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
