Kini orukọ awo ṣiṣu labẹ bompa iwaju?
Ayan ṣiṣu dudu labẹ bompa iwaju jẹ awofin igbẹ, ati apẹẹrẹ mu ipa rẹ sinu akọọlẹ ni ibẹrẹ ti apẹrẹ. Apa ti le sopọ si aṣọ ọfin iwaju ti ara, ati pe gbigbemi afẹfẹ wa ni aarin, eyiti o le mu airflow pọ si, nitorina dinku titẹ afẹfẹ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Apa ti wa ni titunse pẹlu awọn skru tabi awọn iyara ati pe o le yọ ni rọọrun.
Iṣẹ akọkọ ti olugbeja ni lati dinku awọn gbigbe ti ipilẹṣẹ nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara giga, nitorinaa lati yago fun kẹkẹ ẹhin lati lilefoofo. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ba ni igbẹwọn kan, nigbati o ba wakọ ni iyara giga, nitori titẹ afẹfẹ oriṣiriṣi ni awọn ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji, eyiti kii yoo padanu agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ ati tun ni ipa ọta nikan.
Pipe itọsọna ti a mu ki o fi agbara mulẹ ati fifun ete, eyiti o le mu imudara ṣiṣe ati didara ṣiṣẹ. Nitori ijinna iho kekere, awọn ohun elo ti o rọrun lati tẹ ati dedem nigbati o ba ọkọ. Lati le rii daju agbara awọn apakan iṣẹ ti m ati lọ jade awọn ẹya ti o peye, ilana naa gba ọna ti kofin ti ko tọ. Ni akoko kanna, nitori ọpọlọpọ awọn iho, ohun elo puncing nilo lati dinku, nitorinaa ilana mere nlo si eti giga ati kekere.
Ipa ti baffle ati apanirun
Iṣẹ akọkọ ti baffle ati spoileler ni lati mu iduroṣinṣin awakọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, dinku igbẹkẹle afẹfẹ, ki o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ ailewu ati idurosinsin ni iyara ni iyara.
Apa ti o fi silẹ nigbagbogbo ti fi sori ẹrọ iwaju iwaju ọkọ ayọkẹlẹ, nipasẹ awo asopọ ati fi sii titẹ afẹfẹ odi ti orule lati ru, ati ṣe idiwọ kẹkẹ ẹhin lati lile. Apẹrẹ yii le mu disiki ti ọkọ ayọkẹlẹ ati mu iduroṣinṣin ti awakọ naa, paapaa ni awọn iyara giga. Ipa ti baffle ni lati dinku resistance afẹfẹ nipa iyipada iyara ati titẹ ti sisan air, ati ipo ti Ṣii ati ipo ti Ṣii ati ipo ti Ṣii lati ṣe aṣeyọri ipa ausuramic ti o dara julọ.
Oniruuru jẹ ohun elo protrauding nkan ti o fi sii Labẹ ẹhin mọto ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe o ni ipa ti o yara lati oke ọkọ ayọkẹlẹ, dinku ipa gbigbe ti ẹhin ọkọ, ati ilọsiwaju aabo awakọ. Apẹrẹ ti spoile naa tun jẹ lilo aṣeyọri ti ausuraminamics, eyiti o yi awọn ofin pada ti aaye F1. Ni awọn iyara giga, alapamu fa resistance afẹfẹ lati dagba titẹ si isalẹ, tako gbigbe bi o ti ṣee ṣe, nitorinaa fifun ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ati mimu iduroṣinṣin mu ati mu iduroṣinṣin wa. Ni akoko kanna, apakokoro le dinku resistance afẹfẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o tun ṣe iranlọwọ lati fi epo pamọ. Ọrun ẹhin jẹ ohun ducktail ohun ti a ṣe lori opin opin ti ideri ẹhin mọto ti ọkọ ayọkẹlẹ. Idi rẹ ni lati dànà afẹfẹ iyara lati oke lati ṣe agbara alefa ti kẹkẹ, nitorinaa imudara awọn ẹda ati iduroṣinṣin iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iyara.
Ni gbogbogbo, apẹrẹ ti olugbeja ati aranni ni lati dinku rerosi afẹfẹ ti ipilẹṣẹ nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara giga ati ṣiṣe ṣiṣe iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ ọkọ. Aerodynamics jẹ ipinnu pataki pupọ ni apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa awọn apejọ ati awọn apanirun ti wa ni lilo pọ si.
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Nitorina lo. Ltd. jẹ ileri lati ta awọn ẹya auto MG & Maux wa lati ra.
