epo bẹtiroli.
Awọn iṣẹ ti awọn petirolu fifa ni lati muyan awọn petirolu jade ninu awọn ojò ki o si tẹ o nipasẹ paipu ati awọn petirolu àlẹmọ si awọn leefofo iyẹwu ti awọn carburetor. O jẹ nitori fifa epo petirolu ni a le gbe tanki petirolu si ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa, kuro lati inu engine, ati ni isalẹ engine.
Ipilẹ epo ni ibamu si ipo awakọ ti o yatọ, le pin si oriṣi diaphragm awakọ ẹrọ ati iru awakọ ina meji.
Diaphragm iru petirolu fifa
Irufẹ petirolu iru diaphragm jẹ aṣoju ti fifa petirolu ẹrọ, ti a lo ninu ẹrọ carburetor, ni gbogbogbo nipasẹ kẹkẹ eccentric lori camshaft, ipo iṣẹ rẹ jẹ:
① Oil afamora camshaft Yiyi, nigbati awọn eccentric oke gbigbọn apa, fa si isalẹ awọn fifa fiimu opa, fifa fiimu isalẹ, gbe awọn afamora, petirolu yoo wa ni ti fa mu jade lati awọn ojò, ati nipasẹ awọn epo paipu, petirolu àlẹmọ, sinu epo iyẹwu ti epo. bẹtiroli fifa.
② Opo epo Nigbati eccentric ba yi Igun kan ti ko si gun apa gbigbọn mọ, orisun omi fiimu fifa naa ti na, fiimu fifa soke, ati petirolu ti tẹ lati àtọwọdá iṣan epo si iyẹwu lilefoofo ti carburetor.
Irufẹ petirolu iru diaphragm jẹ ẹya nipasẹ ọna ti o rọrun, ṣugbọn nitori awọn ipa gbigbona ti ẹrọ, akiyesi pataki yẹ ki o san si aridaju iṣẹ epo fifa ni awọn iwọn otutu giga, bakanna bi agbara ti diaphragm ohun elo roba lati gbona ati epo.
Ipese epo ti o pọju ti fifa epo petirolu gbogbogbo jẹ 2.5 si awọn akoko 3.5 tobi ju agbara epo ti o pọju ti ẹrọ petirolu. Nigbati epo fifa ba tobi ju agbara epo lọ ati àtọwọdá abẹrẹ ti iyẹwu float carburetor ti wa ni pipade, titẹ ninu laini iṣan fifa epo pọ si, ṣe idahun si fifa epo, ati irin-ajo diaphragm ti kuru tabi da duro ṣiṣẹ.
Electric petirolu fifa
fifa epo petirolu, kii ṣe nipasẹ camshaft, ṣugbọn nipasẹ agbara itanna eleralera fiimu fifa fifa. Awọn ina fifa le larọwọto yan awọn fifi sori ipo, ati ki o le se awọn lasan ti air resistance.
Awọn iru fifi sori ẹrọ akọkọ ti awọn ifasoke petirolu ina fun awọn ẹrọ abẹrẹ petirolu ti fi sori ẹrọ ni laini ipese epo tabi ni ojò petirolu. Awọn tele ni kan ti o tobi akọkọ, ko ni beere pataki oniru ti petirolu ojò, ati ki o jẹ rorun lati fi sori ẹrọ ati ki o tu. Sibẹsibẹ, apakan ifasilẹ fifa epo jẹ pipẹ, rọrun lati ṣe agbejade resistance afẹfẹ, ati ariwo iṣẹ naa tobi, ni afikun, fifa epo ko gbọdọ jo, ati pe iru yii ti dinku ni lilo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun lọwọlọwọ. Opo gigun epo ti o kẹhin jẹ rọrun, ariwo kekere, awọn ibeere jijo epo-pupọ ko ga, jẹ aṣa akọkọ lọwọlọwọ.
Ni iṣẹ, ni afikun si ipese agbara ti o nilo fun iṣiṣẹ engine, ṣiṣan ti fifa petirolu yẹ ki o tun rii daju pe sisan pada ti o to lati rii daju pe iduroṣinṣin titẹ ti eto idana ati itutu agbaiye to.
Awọn aami aisan ti fifa epo petirolu ti bajẹ
Awọn aami aisan ti fifa epo petirolu ti bajẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pẹlu:
Awọn fifa epo petirolu kuna patapata, nfa eto ipese epo lati jamba ati pe ọkọ naa ko bẹrẹ.
Atọpa ayẹwo fifa petirolu ti bajẹ, ti o fa abajade ko si titẹ aloku, titẹ epo ko de iye titẹ epo ti a sọ, ati pe o ṣoro lati bẹrẹ, nilo ina ọpọ fun igba pipẹ.
Centrifugal fifa impeller yiya, Abajade ni idinku ipese epo titẹ, ko si ohun ti petirolu iṣẹ ṣiṣe, ko si epo, ailagbara isare, nigba iwakọ nibẹ ni yio je ajeji ariwo, buzzing ohun.
Rotor di ati awọn ikuna ẹrọ miiran, fifa epo ti n ṣiṣẹ jinde lọwọlọwọ, Abajade ni yii tabi ibajẹ ailewu.
Imọlẹ ẹbi engine wa ni titan ati jitter engine jẹ ajeji.
Ni afikun, fifa epo petirolu ti o fọ tun le ja si idaduro lakoko iwakọ, nitori pe ipese epo jẹ riru. Ti o ba pade awọn aami aiṣan wọnyi, o gba ọ niyanju lati ṣayẹwo ati rọpo fifa petirolu ni akoko lati yago fun awọn ijamba lakoko awakọ.
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
