• àsíá orí
  • àsíá orí

SAIC MG 3 OHUN ÈLÒ ỌKỌ̀ AGBÁRA PESOLINI PỌMPỌPỌ-30003632 Ètò agbára OHUN ÈLÒ ỌKỌ̀ AGBÁRA ONÍṢẸ́ ÀWỌN ...

Àpèjúwe Kúkúrú:

Àwọn ọjà tí a fẹ́ lò: SAIC MG 3 Ètò ìbílẹ̀: ṢE NÍ CHINA Àmì ìdánimọ̀: CSSOT / RMOEM / ORG / ÀDÁKỌ́ Àkókò ìtọ́sọ́nà: Iṣura, tí ó bá dín sí 20 PCS, oṣù kan déédéé Ìsanwó: TT Ifipamọ́ Àmì ìdánimọ̀ Ilé-iṣẹ́: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

Orúkọ àwọn ọjà ÀPÓPỌ̀ PỌ́Ọ̀LÍNÌ PẸ̀LÚ
Awọn ọja elo SAIC MG3
Awọn ọja OEM KO 30003632
Ètò ibi ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT /RMOEM/ORG/ÀDÁPỌ̀
Àkókò ìdarí Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede ni oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ TT
Orúkọ ọjà ọkọ ayọkẹlẹ zhuomeng
Ètò Ìlò GBOGBO

Ifihan Ọja

ÀPÒPỌ̀ PỌ́Ọ̀LÙ PẸ̀LÚ-30003632
ÀPÒPỌ̀ PỌ́Ọ̀LÙ PẸ̀LÚ-30003632

Imọ awọn ọja

 Pọ́ǹpù epo petirolu.

Iṣẹ́ ẹ̀rọ fifa epo petirolu ni láti fa epo petirolu jáde láti inú àpò epo náà kí ó sì tẹ̀ ẹ́ jáde láti inú páìpù àti àlẹ̀mọ́ epo petirolu sí yàrá omi ti carburetor. Nítorí ẹ̀rọ fifa epo petirolu ni a fi lè gbé epo petirolu sí ẹ̀yìn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, jìnnà sí ẹ́ńjìnnì, àti sí ìsàlẹ̀ ẹ̀rọ náà.
Pípù epo petirolu gẹ́gẹ́ bí ipo ìwakọ̀ tó yàtọ̀ síra, a lè pín sí oríṣi diaphragm ẹ̀rọ àti oríṣi ìwakọ̀ iná mànàmáná méjì.
Pọ́ǹpù epo petirolu iru diaphragm
Pọ́ọ̀pù epo onírúurú jẹ́ aṣojú pọ́ọ̀pù epo onírúurú, tí a lò nínú ẹ̀rọ carburetor, tí kẹ̀kẹ́ onípele tí ó wà lórí camshaft sábà máa ń ṣiṣẹ́, ipò iṣẹ́ rẹ̀ ni:
① Yiyipo camshaft fifa epo, nigbati apa oke ti o wa ni eccentric ba gbọn, fa ọpa fiimu fifa soke si isalẹ, fifa fiimu si isalẹ, ṣe agbejade fifa epo, a o fa epo petirolu jade lati inu ojò naa, ati nipasẹ paipu epo, àlẹmọ petirolu, sinu yara epo ti fifa epo petirolu.
② Epo fifa omi Tí ohun tí ó wà nínú rẹ̀ bá yí igun kan pàtó tí kò sì tún borí apá fífì mọ́, a óò na ìrúwé fifa omi fifa omi náà, a óò gbé fíìmù fifa omi náà sókè, a óò sì tẹ epo petirolu náà láti inú fáìlì ìjáde epo sí yàrá fífẹ̀ ti carburetor náà.
Pípù epo petirolu iru diaphragm ni a ṣe afihan nipasẹ eto ti o rọrun, ṣugbọn nitori awọn ipa ooru ti ẹnjini naa, a gbọdọ san ifojusi pataki si rii daju pe epo fifa naa ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu giga, ati pe diaphragm ohun elo roba naa yoo pẹ to ooru ati epo.
Ipese epo to pọ julọ ti fifa epo petirolu gbogbogbo tobi ju igba 2.5 si 3.5 lọ ju lilo epo petirolu ti ẹrọ petirolu lọ. Nigbati epo fifa naa ba pọ ju lilo epo lọ ati pe a ti pa valve abẹrẹ ti yara fifa carburetor, titẹ ninu laini ibudo fifa epo naa yoo pọ si, yoo dahun si fifa epo naa, irin-ajo diaphragm naa yoo si kuru tabi ko ṣiṣẹ mọ.
Pọ́ǹpù epo oníná mànàmáná
Pọ́ǹpù epo oníná, kìí ṣe ti camshaft ló ń wakọ̀, ṣùgbọ́n nípa agbára oníná mànàmáná tí a fi ń fa fíìmù fifa omi léraléra. Pọ́ǹpù iná mànàmáná náà lè yan ipò tí a fi ń gbé e kalẹ̀ láìsí ìṣòro, ó sì lè dènà ìṣẹ̀lẹ̀ àìfaradà afẹ́fẹ́.
Àwọn irú ìfisípò pàtàkì ti àwọn ẹ̀rọ epo oníná fún àwọn ẹ̀rọ abẹ́rẹ́ epo ni a fi sínú ìlà ìpèsè epo tàbí nínú àpò epo oníná. Èyí àkọ́kọ́ ní ìṣètò ńlá, kò nílò àgbékalẹ̀ pàtàkì ti àpò epo oníná, ó sì rọrùn láti fi sori ẹrọ àti láti tú u ká. Síbẹ̀síbẹ̀, apá fífa epo oníná náà gùn, ó rọrùn láti ṣe àtúnṣe afẹ́fẹ́, ariwo iṣẹ́ náà sì tóbi jù, ní àfikún, àpò epo kò gbọdọ̀ jò, irú èyí sì ni a kò lò dáadáa lórí àwọn ọkọ̀ tuntun lọ́wọ́lọ́wọ́. Póìpù epo oníná tó kẹ́yìn rọrùn, ariwo kékeré, àwọn ohun tí a nílò láti fi epo oníná púpọ̀ kò ga, ni àṣà pàtàkì lọ́wọ́lọ́wọ́.
Níbi iṣẹ́, yàtọ̀ sí pé ó ń pèsè agbára tí a nílò fún iṣẹ́ ẹ̀rọ, ṣíṣàn ẹ̀rọ fifa epo petirolu yẹ kí ó tún rí i dájú pé ìṣàn padà tó láti rí i dájú pé ẹ̀rọ epo náà dúró ṣinṣin àti pé ó tutù tó.
Àwọn àmì àrùn ẹ̀rọ fifa epo petirolu tó bàjẹ́
Àwọn àmì àrùn tí ó bá jẹ́ pé ẹ̀rọ petirolu ti bàjẹ́ nínú ọkọ̀ rẹ ni:
Pọ́ọ̀pù epo petirolu naa kuna patapata, eyi ti o fa ki eto ipese epo naa ja bo, ti ọkọ naa ko si bẹrẹ.
Fáìlì àyẹ̀wò pọ́ọ̀ǹpù epo petirolu ti bàjẹ́, èyí tí ó mú kí ìfúnpá tí ó kù kò sí, ìfúnpá epo náà kò dé iye ìfúnpá epo tí a sọ, ó sì ṣòro láti bẹ̀rẹ̀, ó sì nílò iná púpọ̀ fún ìgbà pípẹ́.
Àìlera ìdènà pọ́ọ̀ǹpù centrifugal, èyí tí ó máa ń yọrí sí ìdínkù nínú ìpèsè epo, àìsí ìró iṣẹ́ pọ́ọ̀ǹpù petirolu, kò sí epo, ìyára tí kò lágbára, nígbà tí a bá ń wakọ̀, ariwo àìdára yóò wà, ìró ariwo yóò sì máa dún.
Rotor di ati awọn ikuna ẹrọ miiran, ilosoke lọwọlọwọ fifa epo, ti o yorisi relay tabi ibajẹ ailewu.
Ina àbùkù ẹ̀rọ náà ti ń tan, ìró ẹ̀rọ náà sì ń dún lọ́nà tí kò dára.
Ni afikun, fifa epo petirolu ti o bajẹ tun le ja si idaduro lakoko iwakọ, nitori pe ipese epo naa ko duro ṣinṣin. Ti o ba pade awọn aami aisan wọnyi, a gba ọ niyanju lati ṣayẹwo ati rọpo fifa epo petirolu ni akoko lati yago fun ijamba lakoko iwakọ.

 

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ MG&MAUXS ti a gba lati ra.

Pe wa

GBOGBO ohun ti a le yanju fun o, CSSOT le ran o lowo fun awon wonyi ti o daamu, jowo kan si wa ni alaye siwaju sii.

foonu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

iwe-ẹri

iwe-ẹri 2-1
iwe-ẹri 6-204x300
iwe-ẹri11
iwe-ẹri21

Ìwífún nípa àwọn ọjà

展会22

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra