SAIL MaxUs V80 C0004676 eg comonel Covert paiplet

agbetẹlẹ

Ni ọdun 2004, ile-iṣẹ Ilu Ilu Gẹẹsi kọ ọkọ ayọkẹlẹ ti owo tuntun ti a pe ni proxus, eyiti o jẹ prototype ti sail Maxus v80, ati pe o ti di irawọ daradara ni agbaye ti idagbasoke ọkọ ti o tọ si ni agbaye. Ni ọdun 2009, mọto saii, ọkan ninu awọn ile-iṣẹ to to Top 500, ni kikun ni kikun awọn ohun-ini LDV, ṣafihan Maxus sinu China o si sọ orukọ rẹ "Datangy. Ẹya ti sac Maxus V80 awoṣe. Bosi ina ti o ṣe agbekalẹ ifowosi ni 2012, pade awọn aini iyipada ti ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ti iṣowo. Niwọn igba ti awoṣe v80, o ti lo nipataki fun iṣowo, commuterense, irin-ajo irin-ajo, iṣẹ-ṣiṣe ile-iwe, irin-ajo, irin-ajo, ati awọn eekasan. [3]

V80

V80 (7 sheets)

Awọn awoṣe 2018 ṣe akojọ

Ni Oṣu kejila ọjọ 22, 2017, SAIC Maxus ṣe ifilọlẹ gbogbo-ilẹ ina ọdun 2018 ara ero-ọrọ V80. Irisi, inu ati iṣeto ni ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ni ilọsiwaju pupọ. O ti ni ipese pẹlu ẹrọ 25 tunel trail ara ti o dara julọ ti 100kw ati agbara ti o pọju ti 100kóm ti 330NM, eyiti o pade pẹlu imudaniloju 6-ti orilẹ-ede tabi titẹ siwaju 6. [4]

Chase 2018 Chase V80 n pese isọdi imoye ti ara ẹni ti ara ẹni. Awọn iṣẹ ati awọn atunto le ni ibamu pẹlu ọfẹ ni ibamu si awọn aini tirẹ, ati pe o le ra awọn awoṣe aṣa ti ara rẹ. [5]

Ẹya ti o tobi julọ ti 2018 Sác MaxUs V80 ni lilo awoṣe C2B ti o ti lo ni ifijišẹ ni iṣẹ D90. Ni akoko yii, lepa v80 Awọn aṣayan 3 Agbara 3 (Diesel, awọn apo-omi kekere, awọn gigun ọkọ 2, awọn ijoko 3-18, ati 270-alefa kan. Ati awọn atunto miiran oriṣiriṣi, olumulo le yan larọwọto. Ni afikun, ọdun 2018 V80 tẹsiwaju lati jinle awọn iṣẹ iyipada ti ara ẹni ti o ni ijinle pupọ, pẹlu ọpọlọpọ awọn ọja pataki, awọn ọkọ ọlọpa, awọn ọkọ iwuri, ati awọn ọkọ iṣẹ. [6]

Awọn ọdun 2018 Sák MaxUs V80 tun ni ipese pẹlu eto Intanẹẹti ti o wa ni ara, pẹlu awọn iṣẹ-ọrọ ti o wulo, Ibaraẹnisọrọ latọna, idanimọ ohun ati ọpọlọpọ awọn iṣẹ ohun ati ọpọlọpọ awọn iṣẹ ohun. Ni afikun, chase ṣafikun awọn ẹya iṣakoso ọkọ oju omi ti oke si 2018 V80. Fun ọpọlọpọ awọn oniwun iṣowo kekere ati awọn alabọde-iwọn kekere, idiyele ti o ṣiṣẹ ati idi ti Ile-iṣẹ Ifiranṣẹ Iṣẹ jẹ giga pupọ, ṣugbọn wọn nilo ile-iṣẹ ipin ti o rọrun ni iṣẹ gangan. Iṣẹ iṣakoso ọkọ oju omi ti SAC 2018 MaxUs V80 jẹ ojutu sókò ti o dara pupọ. [7]

Awoṣe ṣafihan igbohunsafẹfẹ

Ayebaye V80

Awọn eekaderi Iye

Orisirisi awọn awoṣe wa fun lilo rirọpo ni ọpọlọpọ awọn oju iṣẹlẹ

Agbara akojọpọ ti inu 6.9m-11.4m³

Apẹrẹ kekere ti ilẹ, ilẹ jẹ 54cm loke ilẹ, dinku agbara laala ti ikojọpọ ati ikojọpọ

Ara apoti jẹ square, oṣuwọn lilo jẹ giga, ati aaye jẹ 15-20% diẹ ẹ sii ju ti awọn ọja ipele kanna. [20]

Agbara Itura

Ẹrọ SAIIC 2.0nt, agbara ti o pọju 93kW, torque 320n m

O gba ipa nigbati iyara ẹrọ de 1600RM [18]

awakọ irọrun

Lile ati ile-iṣẹ Chasis ti o ga julọ

Imọ-ẹrọ ti afẹfẹ air le mu ilọsiwaju ọna gbigbe omi ti opopona pọ si, ati ni oye imudara agbara ati itunu [18]

Igbẹkẹle ati ti o tọ

Dì ilọpo meji meji ni isalẹ, EPP ayika ayika omi-ti o ni awọ, itanna kekere, itanna kekere ati Topcoat lati ṣe ọgangan fun ọdun 10. (Boṣewa orilẹ-ede nilo ọdun 7) [19]

Ti ifipamọ Iye ati didara giga

Gbogbo-Ni-ọkan, Ile-iṣẹ-fireemu Ẹya ti o ni ẹru ti o ni ẹru, iwuwo ṣofo ati aaye gbigbe nla

Awọn ifilọlẹ iwaju iwaju ati ṣi silẹ ti awọ kanna pade awọn ajohunše ti orilẹ-ede ti orilẹ-ede, ati agbara agbara fun 100 ibuso ki o kere bi 7.5L

Iṣẹ aarin Iṣẹ-ṣiṣe 7500 KM [20]

Igbẹkẹle ati ti o tọ

Ijẹrisi Itọsọna Itọsọna

V80 ti kọja iwe-ẹri ti ECE (Ikojọpọ Ikoto ti United Nation fun Awọn ilana Iṣeduro Ilu Yuroopu)

Vitas Vitas (Artssinpeptproveasyprovalsystem) ati awọn orilẹ-ede mẹsan miiran.

Oketi Ibure Iwon Ibure [8]

Ọja V80 ti ni awọn idanwo opopona ti o pọ ni ọpọlọpọ awọn agbegbe to buruju bii "awọn agbegbe giga, otutu, ati giga giga ti o ga julọ ti de ọdọ awọn ibuso ibuso ti o ju miliọnu kan lọ. Ni afikun si agbegbe "mẹta-giga", awọn ọgọọgọrun oriṣiriṣi awọn idanwo pataki ati idanwo ti o ni agbara, idanwo iṣẹ ṣiṣe, ati idanwo pataki ti agbara ara ati lile. Idanwo idanwo ti kojọpọ lori awọn ibuso kilomita.

Ọkan-nkan, agọ fireemu sewo Monocoque

Ọkan-nkan, agọ fireemu sewo Monocoque

Apapọ aabo

Boṣewa ti Europe ni aabo ikuna, awọn ẹya ara ẹrọ ti ara ni a ṣe ti irin-iṣẹ agbara giga, iye naa ga bi 50%, ati nipa 30% ti awọn ọja iru

Iranran tuntun ti Bosch Esch Esch.1 Thistulian Itanna Pẹlu Absaich, HBI, VDC, HBS ati ṣiṣiṣẹ si awọn ọna asopọ ati slup ti awakọ igun iyipo. [17]

ESP9.1 Eto iduroṣinṣin Itanna Itanna

ESP9.1 Eto iduroṣinṣin Itanna Itanna

EStu (Anti-Titiipa Syport System)

EBD (pinpin pinpin eleto)

Bas (eto iranlọwọ pajawiri ni pajawiri)

TCS (eto iṣakoso isunki)

VDC (Iṣakoso iduroṣinṣin ọkọ)

HBA (eto iṣakoso aṣeyọri)

RMI (eto idena ronu)

Abojuto iranran, Lane yipada iranlọwọ [9]

Awoṣe awoṣe

Igberaga Express: Lati 118,800

Baramu Corm King: Lati 108,800 [18]

Jara ti ikede ikede

1) Awọn awoṣe awoṣe

1. Fife ati dara fun awọn ijoko 18

Awọn ijoko nla nla (nọmba awọn ijoko le de ọdọ 11-18, ati awọn ijoko ẹhin le ṣe pọ ati yiyi lori)

2. Ipara epo kekere ati idiyele kekere

Ni iyara ti awọn ibuso 6 fun wakati kan, lilo epo-kukuru fun irin-ajo iṣowo jẹ 5 ni liters nikan, eyiti o jẹ 15% kekere ju awọn awoṣe kanna lọ.

3. Aabo rere, eewu kekere

SAIC Maxus jẹ MPV ti o jẹ iṣowo ti o ti kọja idanwo yiyotẹlẹ ni China. O tun ti ṣaṣeyọri awọn abajade to dara ga ju odiwọn orilẹ-ede lọ ni ikọlu nla ati awọn idanwo titẹ ti Europe Russery [11]. Lẹhin ọpọlọpọ idanwo naa, aabo ti irin-ajo iṣowo le ṣee sọ pe o ti sọ di mimọ ile-iṣẹ ile-iṣẹ. Ni afikun, Stelte States + Ebd + Iṣu, diẹ sii TPSms Tufs Tuchus Mẹrin, ati BACHILLE, ni igboya ti awọn pajawiri, ni idinku eewu naa. atọka.

Shang jiie

Ifihan iṣeto Shangjie

Ifihan si iṣeto ti Shangjie (Awọn fọto 5)

Awọn Shangjie jara si jara mẹta: Kun, ọpa ti o gbooro sii, ati pe iye awọn ijoko ti o dara julọ 136 Horserspower, lilo epo fun 100 Ibusoji jẹ bi kekere bi 5.4l.

aaye inu

Aaye inu inu ti o pọju le de ọdọ awọn mita 11.4, ati awọn iru awọn akojọpọ awọn ijoko jẹ idayatọ.

Aabo ti nṣiṣe lọwọ

Eto UIL Maxs v80 pẹlu iran tuntun ti Bosch ESP 9.1 Eto Iranlọwọ iduroṣinṣin, eyiti o le ṣe atẹle ẹgbẹ ọkọ nigba braking ati sluping. Isokuso ati flick

Aabo Palolo

O wadi sipọpọ kan, iru fireemu fitimole ni kikun-fifuye ara apẹrẹ, eyiti o jẹ ijuwe nipasẹ agbara giga ati iwuwo ina. Ninu awọn apakan pataki ti ara, irin-ajo agbara giga-giga lati ṣẹda ori 100% ti aabo fun awọn olumulo. Ni akoko kanna, ẹda tuntun V80 Baite tuntun wa pẹlu Airbag awakọ akọkọ, iyipada ina mọnamọna ati awọn atunto itanna, eyiti o le ni agbara si siwaju sii ni agbara fun awọn olumulo. Ni afikun, ẹda tuntun V80 ti ni ipese pẹlu ijoko 8 to ṣatunṣe to ṣatunṣe to ṣatunṣe atunṣe, gbigba aaye naa lati wa ipo ti o ni itunu pupọ, dinku aabo awakọ gigun ati imudarasi ailewu. [12]

Ev80

Saic Maxus EV80

Saic Maxus EV80

Ev80 jẹ ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ti ara mimọ ti o da lori V80. O si gba iwọn-nla irin batiri Brosphate Batiri fosisiti irin, ati ọkọ awọn eekapari ilu ni a tẹri-iwuwo giga ti iṣan-omi kekere. Awọn mejeeji ti ni ipese pẹlu iṣọpọ synchronuus sinschronuus sinschrous synchronous mol, pẹlu agbara agbara iduro iduroṣinṣin ati agbara ti o jẹ agbara ti hostry 136. [10]

V80 Plus

Aaye apẹẹrẹ

Aaye irin ajo iṣowo. Giga ti ilẹ lati ilẹ kekere wa silẹ, ati oṣuwọn lilo iṣawari inu jẹ ga julọ laarin awọn ọja ti o jọra ju pe ti awọn ọja kanna; [19]

aaye nla

Dara fun ọpọlọpọ awọn oju iṣẹlẹ, iwọn didun ti iyẹwu-oke-oke-oke ti o to 10.2m

Ara apoti jẹ onigun mẹrin ati oṣuwọn lilo ga julọ, aaye 15% diẹ sii ju awọn ọja kanna [20]

Agbara super

Saiic π2.0t trbol engine

Agbara epo fun 100 ibuso ki o kere bi 7.8L, agbara ti o pọju jẹ 102kW, ati tork to oke jẹ 330n m

Ariwo idling de ipele ọfiisi ti 51DB nikan

2000sa ti o ni agbara to ni agbara to ti o nija

Ọkan nikan ninu kilasi rẹ ni ipese pẹlu gbigbe laifọwọyi-iyara

Iṣakoso Smart

Gbigbe iwe afọwọkọ 6am, jia aringbungbun iṣakoso, le yan 6MT, jia oriṣiriṣi awọn fọọmu gbigbe, jia jẹ rirọ ati irọrun ati irọrun [19]

Irora, giga-ọja Ilu Mana Camase ti o gaju ti o pese fun riri awakọ kan ti o ṣe afiwe si ti ọkọ ayọkẹlẹ irinna kan. Imọ-ẹrọ ti afẹfẹ air le mu agbara ipinya opopona pọ si, ati ni oye ilana iṣakoso ati itunu [19)

Igbẹkẹle ati ti o tọ

Dì ilọpo meji meji ni isalẹ, EPP ayika ayika omi-ti o ni awọ, itanna kekere, itanna kekere ati Topcoat lati ṣe ọgangan fun ọdun 10. (Boṣewa orilẹ-ede nilo ọdun 7) [19]

】 Ati ni aabo

Boṣewa ti Europe ni aabo ikuna, awọn ẹya ara ẹrọ ti ara ni a ṣe ti irin-iṣẹ agbara giga, iye naa ga bi 50%, ati nipa 30% ti awọn ọja iru

Iran tuntun ti Bosch Esch Esch.1 TABI EBSIC TUBI TABI EBD, RMI, VDC, HBS, Awọn ọna ṣiṣe miiran, eyiti o le ṣe atẹle isokuso ẹgbẹ ati ni idaniloju aabo ni igun igun. [19]

Super Didara

Apẹrẹ mpV, fò apakan grille, awọn akọle iwaju ti o gbọn, awọn ifa awọ kanna, awọn ọwọ oju ina ti o ni ita, awọn ọwọ oju-iwe awọ kanna, diẹ sii adun diẹ sii

Didara inter ife nla, ikolupa ara, inu ni kikun ti inu, itunu diẹ sii, itunu diẹ sii fun iṣowo ati Ikea

O wa boṣewa pẹlu iboju iṣakoso aringbungbun 10.1 inch-inch ati awọn sensọ ti ita, pa awọn digi ti ita, ati irọrun ti awakọ, fifi si irọrun ti awakọ [20]

】 Eto iṣeto】

Irin-ajo iṣowo: Lati 175,600

Ẹya Irin-ajo Irin-ajo: Lati 185,100

Ede Ilu: Lati 139,800

Ọba Olodumare: lati 139,800

Vans: lati 129,800 [19]

Awọn awoṣe miiran ṣatunkọ igbohunsafe

SAIL MaxUs v80 le pese ọpọlọpọ awọn awoṣe pataki ti a tunṣe lati pade awọn aini ọjọgbọn ti awọn alabara ni agbara rẹ ti o lagbara, aaye nla, ati 155ah Super-Agbara ṣeto monomono.

Idagbasoke Idagbasoke Idagbasoke

Ni Oṣu Kẹsan Ọjọ 19, 2018, SAIC URUs mu gbogbo awọn awoṣe Evevin si gbogbo awọn awoṣe Evace si Hannolover moto [13]

Ni Oṣu Kẹwa ọdun 2018, Saic jiṣẹ 55 awọn agbekalẹ ti Saic Maxus Ev80 Ilu n ṣalaye awọn ọkọ pataki si Gugzhou SF Express