SAIC MAXUS V80 C00001525 monomono igbanu

Awọn ọja imọ

Iyara ti aṣetunṣe ati iṣelọpọ ti wa ni ipilẹ ni awujọ yii. Kini iṣẹ ti awọn igbanu mẹta ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa? Awọn igbanu konpireso ti o n ṣe afẹfẹ ti nmu afẹfẹ ti afẹfẹ fun itutu agbaiye; igbanu naa nmu monomono lati ṣe ina ina, nmu fifa omi ṣiṣẹ, o si pari sisan ti apanirun; awọn amuṣiṣẹpọ igbanu ti o le rii daju awọn dan iginisonu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni kete ti dà tabi awọn eyin nrakò isẹ, o yoo besikale ni ipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká ailagbara lati bẹrẹ soke. Jẹ ki a wo rirọpo igbanu oluyipada ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu olootu ọkọ ayọkẹlẹ wa.

Ifihan to Generator igbanu Rirọpo: Auto monomono igbanu fifi sori

Ọkan ni lati ṣe agbero awọn irinṣẹ ọjọgbọn ati awọn ilana fun awọn alamọja lati ṣiṣẹ. 1. Gbe soke ni Olùgbéejáde motor ojoro dabaru ati igbanu tightening tolesese dabaru. 2. Titari monomono si ọna ẹrọ pẹlu aaye ti o kuru ju laarin awọn pulleys, lẹhinna ṣe taara apo igbanu. 3. Ṣatunṣe wiwọ ti igbanu si ipele ti o yẹ, ki o si mu awọn skru ti n ṣatunṣe ẹrọ ati awọn skru atunṣe.

Ẹnjini jẹ ẹrọ ti o le yi awọn ọna agbara miiran pada si agbara ẹrọ, pẹlu awọn ẹrọ ijona inu, awọn ẹrọ ijona ita, ati awọn mọto ina. Fun apẹẹrẹ, awọn ẹrọ ijona inu ni igbagbogbo ṣe iyipada agbara kemikali sinu agbara ẹrọ. Awọn engine ko nikan pàdé awọn ohun to ibeere ti awọn monomono, sugbon tun ntokasi si gbogbo ẹrọ pẹlu awọn monomono. Awọn engine a ti akọkọ bi ni United Kingdom, ki awọn Erongba ti awọn engine tun ba wa ni lati English, ati awọn oniwe-atilẹba itumo ntokasi si iru & miiran; a darí ẹrọ ti o npese agbara. .

Igba melo ni o rọpo igbanu alternator ọkọ ayọkẹlẹ rẹ & mdash & mdash ọkọ ayọkẹlẹ alternator igbanu fifi sori ẹrọ

Ọkan ni lati ṣe agbero awọn irinṣẹ ọjọgbọn ati awọn ilana fun awọn alamọja lati ṣiṣẹ. 1. Gbe soke ni Olùgbéejáde motor ojoro dabaru ati igbanu tightening tolesese dabaru. 2. Titari monomono si ọna ẹrọ pẹlu aaye ti o kuru ju laarin awọn pulleys, lẹhinna ṣe taara apo igbanu. 3. Ṣatunṣe wiwọ ti igbanu si ipele ti o yẹ, ki o si mu awọn skru ti n ṣatunṣe ẹrọ ati awọn skru atunṣe.

Ẹnjini jẹ ẹrọ ti o le yi awọn ọna agbara miiran pada si agbara ẹrọ, pẹlu awọn ẹrọ ijona inu, awọn ẹrọ ijona ita, ati awọn mọto ina. Fun apẹẹrẹ, awọn ẹrọ ijona inu ni igbagbogbo ṣe iyipada agbara kemikali sinu agbara ẹrọ. Awọn engine ko nikan pàdé awọn ohun to ibeere ti awọn monomono, sugbon tun ntokasi si gbogbo ẹrọ pẹlu awọn monomono. Awọn engine a ti akọkọ bi ni United Kingdom, ki awọn Erongba ti awọn engine tun ba wa ni lati English, ati awọn oniwe-atilẹba itumo ntokasi si iru & miiran; a darí ẹrọ ti o npese agbara. .

Igba melo ni o rọpo igbanu alternator ọkọ ayọkẹlẹ rẹ & mdash & mdash bi o ṣe le ṣetọju rẹ

1. Lẹhin ti awọn pataki awakọ ètò, niwọntunwọsi ṣatunṣe awọn ẹdọfu ti awọn monomono igbanu, ati ki o si fix awọn odiwọn skru bi beere fun. Awọn skru oran ti monomono yẹ ki o ṣetọju wiwọ to wulo.

2. San ifojusi si iwọn ti yiya ti nso. Ti o ba rii pe lubrication ko to, o le fi awọn silė epo diẹ si ẹnu ago epo naa. Ṣọra ki o maṣe wọ inu atunṣe, bibẹẹkọ o yoo ni ipa lori ipa gbigbe agbara.

3. Idọti atunṣe le jẹ didan pẹlu asọ emery ti o dara.

4. Ti oju olubasọrọ ti fẹlẹ ko ba dan, o le ṣe itọlẹ pẹlu asọ emery ti o dara. Ti orisun omi ko ba ni rirọ to ati fẹlẹ ti wọ pupọ, yoo nilo lati rọpo pẹlu tuntun kan. Awọn gbọnnu naa kuru ju lati bajẹ, a le fi alafo sinu akọmọ lati ṣe ibamu ṣinṣin pẹlu atunṣe.

Igbanu ti monomono ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ti roba, ati pe oṣuwọn isonu naa ga pupọ. Níwọ̀n bí ó ti jẹ́ pé rọ́bà ni ọ̀pọ̀ jù lọ nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà, kò ṣeé ṣe kí wọ́n máa wọ̀ díẹ̀díẹ̀, tí wọ́n sì ń gbọ́ nígbà iṣẹ́ ìwọ̀nba ooru gbígbóná janjan. Nitorinaa, pupọ julọ akoko lati rọpo igbanu ninu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ipilẹ ipilẹ nipasẹ olupese, ati pe awọn ilana ti o rọrun ni ipilẹ wa ninu itọnisọna itọju ọkọ ayọkẹlẹ lori ọkọ. Tẹle ọpọlọpọ awọn alaye itọju ọkọ ayọkẹlẹ, nipa awọn ibuso 60,000-80,000, ati pe diẹ le ṣee wakọ fun awọn ibuso 8-100,000 ṣaaju ki o to rọpo.