• ori_banner
  • ori_banner

SAIC MAXUS V80 Brake titunto silinda pẹlu ikoko C00013547 olutaja osunwon

Apejuwe kukuru:


Alaye ọja

ọja Tags

Awọn ọja alaye

Awọn ọja orukọ Brake titunto si silinda pẹlu ikoko
Awọn ọja elo SAIC MAXUS V80
Awọn ọja OEM NỌ C00013547
Org ti ibi ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Brand CSSOT / RMOEM/ORG/COPY
Akoko asiwaju Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede oṣu kan
Isanwo TT idogo
Ile-iṣẹ Brand CSSOT
Eto ohun elo ẹnjini eto

Awọn ọja imọ

Silinda titunto si (Titunto Silinda), ti a tun mọ si epo akọkọ brake (afẹfẹ), iṣẹ akọkọ rẹ ni lati Titari omi idaduro (tabi gaasi) lati tan kaakiri silinda biriki kọọkan lati Titari piston naa.

Silinda titunto si idaduro jẹ ọna kan ti o n ṣiṣẹ piston hydraulic silinda, ati pe iṣẹ rẹ ni lati yi igbewọle agbara ẹrọ pada nipasẹ ẹrọ efatelese sinu agbara eefun. Awọn oriṣi meji ti awọn silinda tituntosi bireeki, iyẹwu ẹyọkan ati iyẹwu meji, eyiti a lo ni atele ni awọn eto braking hydraulic-cercuit ati meji.

Lati le ni ilọsiwaju aabo awakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni ibamu si awọn ibeere ti awọn ilana ijabọ, eto braking iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni bayi gba eto braking meji-circuit, eyiti o jẹ lẹsẹsẹ ti awọn silinda ile-iyẹwu meji (birẹ-iyẹwu-ẹyọkan). titun silinda ti a ti kuro). meji-Circuit eefun ti braking eto.

Ni lọwọlọwọ, o fẹrẹ jẹ gbogbo awọn ọna ṣiṣe braking hydraulic meji-circuit jẹ awọn ọna ṣiṣe braking servo tabi awọn ọna ṣiṣe braking ti o ni agbara. Bibẹẹkọ, ni diẹ ninu awọn ọkọ kekere tabi ina, lati le jẹ ki eto naa rọrun, ati labẹ ipo ti agbara efatelese ko kọja iwọn agbara ti ara awakọ, awọn awoṣe tun wa ti o lo bireki iyẹwu-meji tandem kan. titunto si silinda lati fẹlẹfẹlẹ kan ti meji-Circuit Afowoyi eefun ti ṣẹ egungun. eto.

Tandem ni ilopo-yara ṣẹ egungun titunto si silinda be

Iru iru silinda titunto silinda ni a lo ninu eto idaduro hydraulic meji-circuit, eyiti o jẹ deede si awọn silinda ọga fifọ iyẹwu meji-ẹyọkan ti a ti sopọ ni jara.

Ile ti silinda titunto si ṣẹẹri ti ni ipese pẹlu piston silinda iwaju 7, piston silinda ẹhin 12, orisun omi silinda iwaju 21 ati orisun omi silinda 18.

Pisitini silinda iwaju ti wa ni edidi pẹlu oruka lilẹ 19; awọn ru silinda pisitini ti wa ni edidi pẹlu kan lilẹ oruka 16, ati ki o ti wa ni ipo pẹlu kan idaduro oruka 13. Awọn meji omi reservoirs ti wa ni lẹsẹsẹ pẹlu awọn iwaju iyẹwu B ati awọn ru iyẹwu A, ki o si ti wa ni mimq pẹlu awọn iwaju ati ki o ru egungun kẹkẹ cylinders. nipasẹ awọn oniwun epo iṣan falifu 3. Pisitini iwaju silinda ti wa ni titari nipasẹ awọn eefun ti awọn ru silinda pisitini, ati awọn ru silinda pisitini ti wa ni taara ìṣó nipasẹ awọn titari ọpá. 15 titari.

Nigbati silinda titunto si ko ṣiṣẹ, ori piston ati ago iwaju ati awọn iyẹwu ẹhin wa laarin awọn iho fori oniwun 10 ati awọn iho biinu 11. Agbara rirọ ti orisun omi ipadabọ ti piston ti silinda iwaju jẹ ti o tobi ju ti orisun omi pada ti piston ti silinda ẹhin lati rii daju pe awọn pistons meji wa ni ipo ti o pe nigbati wọn ko ṣiṣẹ.

Nigbati o ba n ṣe idaduro, awakọ naa n gbe ẹsẹ lori efatelese, ipa ẹsẹ ti wa ni gbigbe si ọpa titari 15 nipasẹ ọna gbigbe, ati titari piston ẹhin 12 lati lọ siwaju. Lẹhin ti awọn alawọ ife ni wiwa awọn fori iho, awọn titẹ ninu awọn ru iho posi. Labẹ iṣẹ ti titẹ hydraulic ni iyẹwu ẹhin ati agbara orisun omi ti silinda ẹhin, piston 7 ti silinda iwaju n gbe siwaju, ati titẹ ni iyẹwu iwaju tun pọ si. Nigba ti efatelese idaduro tẹsiwaju lati wa ni titẹ si isalẹ, titẹ hydraulic ni iwaju ati awọn iyẹwu ẹhin tẹsiwaju lati pọ si, ṣiṣe idaduro iwaju ati ẹhin.

Nigbati idaduro ba ti tu silẹ, awakọ naa ṣe idasilẹ pedal biriki, labẹ iṣe ti iwaju ati awọn orisun piston ti ẹhin, piston ati ọpá titari ninu silinda biriki silinda pada si ipo ibẹrẹ, ati epo ti o wa ninu opo gigun ti epo ṣii epo naa. pada àtọwọdá 22 ati ki o óę pada Silinda titunto si ni braked, ki awọn braking ipa disappears.

Ti Circuit ti a ṣakoso nipasẹ iyẹwu iwaju ba kuna, piston silinda iwaju ko ṣe ina titẹ hydraulic, ṣugbọn labẹ agbara hydraulic ti piston silinda ẹhin, a ti tẹ piston silinda iwaju si opin iwaju, ati titẹ hydraulic ti ipilẹṣẹ nipasẹ ẹhin iyẹwu si tun le ṣe awọn ru kẹkẹ gbe braking agbara. Ti o ba ti Circuit dari nipasẹ awọn ru iyẹwu kuna, awọn ru iyẹwu ko ni se ina eefun ti titẹ, ṣugbọn awọn ru silinda pisitini rare siwaju labẹ awọn iṣẹ ti awọn titari ọpá, ati awọn olubasọrọ ni iwaju silinda pisitini lati Titari ni iwaju silinda pisitini siwaju, ati awọn Iyẹwu iwaju tun le ṣe ina awọn idaduro titẹ hydraulic awọn kẹkẹ iwaju. O le rii pe nigbati eyikeyi awọn opo gigun ti epo ninu eto fifọ eefun ti o wa ni ayika meji ba kuna, silinda tituntosi silinda tun le ṣiṣẹ, ṣugbọn ikọlu efatelese ti a beere ti pọ si.

Afihan wa

Afihan WA (1)
Afihan WA (2)
Afihan WA (3)
Afihan WA (4)

Ẹsẹ ti o dara

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Awọn ọja katalogi

c000013845 (1) c000013845 (2) c000013845 (3) c000013845 (4) c000013845 (5) c000013845 (6) c000013845 (7) c000013845 (8) c000013845 (9) c000013845 (10) c000013845 (11) c000013845 (12) c000013845 (13) c000013845 (14) c000013845 (15) c000013845 (16) c000013845 (17) c000013845 (18) c000013845 (19) c000013845 (20)

Awọn ọja ti o jọmọ

SAIC MAXUS V80 Atilẹba Brand Gbona (1)
SAIC MAXUS V80 Atilẹba Brand Gbona (1)

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa

    Awọn ọja ti o jọmọ