• ori_banner
  • ori_banner

SAIC MAXUS G50 TITUN AUTO PARTS Car spare AUTO PHASEMODULATOR-24106450 PARTS SUPPLIER osunwon katalogi din owo ile-iṣẹ

Apejuwe kukuru:

Ohun elo Awọn ọja: MAXUS G50

Awọn ọja OEM No: 24106450

Org Of Ibi: Ṣe IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / Daakọ

Akoko asiwaju: Iṣura, Ti o ba kere si 20 PC, Deede Oṣu kan

Owo sisan: TT idogo

Brand Ile: CSSOT


Alaye ọja

ọja Tags

Awọn ọja alaye

Awọn ọja Name PHASEMODULATOR
Ohun elo Awọn ọja SAIC MAXUS G50
Awọn ọja OEM No 24106450
Org Of Ibi ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / Daakọ
Akoko asiwaju Iṣura, Ti o ba kere si Awọn PC 20, Deede Oṣu kan
Isanwo Tt idogo
Ile-iṣẹ Brand CSSOT
Ohun elo System ẹnjini System
PHASEMODULATOR-24106450
PHASEMODULATOR-24106450

Imọ ọja

Kini modulator alakoso ọkọ ayọkẹlẹ kan

Modulator alakoso ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iru ohun elo ti a lo fun ṣiṣakoso ati iṣakoso eto itanna mọto ayọkẹlẹ. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati rii daju pe ọpọlọpọ awọn ohun elo itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ le ṣiṣẹ ni deede. Nipa yiyipada awọn paramita ti lupu resonant, iyipada alakoso waye nigbati ifihan agbara ti ngbe kọja nipasẹ lupu resonant, nitorinaa ṣe agbekalẹ igbi awose alakoso ‌.
Ilana iṣẹ ti modulator alakoso alakoso
Modulator alakoso ọkọ ayọkẹlẹ nlo ifihan agbara modulating lati yi awọn paramita ti lupu resonant pada taara, ki ifihan agbara ti ngbe le ṣe agbekalẹ iyipada alakoso nigbati o ba nkọja nipasẹ lupu resonant ati ṣe agbekalẹ igbi iyipada alakoso kan. Ilana iṣiṣẹ yii jẹ ki olupilẹṣẹ alakoso lati ni ibamu si awọn ibeere itanna ti o yatọ nipa titunṣe ipele labẹ awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi.
Awọn oju iṣẹlẹ ohun elo ati pataki ti modulator alakoso alakoso
Modulator alakoso ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ipa pataki ninu eto itanna mọto ayọkẹlẹ. O le rii daju isọdọkan laarin batiri ati monomono, ṣe idiwọ batiri lati gbigba agbara pupọ tabi monomono lati gbigba agbara pupọ, lati daabobo batiri ati monomono lati ibajẹ. Ni afikun, modulator alakoso tun le ṣe iduroṣinṣin foliteji iṣelọpọ ti monomono nipa ṣiṣatunṣe agbara aaye oofa lati rii daju iṣẹ iduroṣinṣin ti eto itanna ọkọ.
Iṣẹ akọkọ ti modulator alakoso ọkọ ayọkẹlẹ ni lati lo ifihan agbara iyipada lati yipada taara awọn paramita ti lupu resonant, nitorinaa iyipada alakoso ti ifihan agbara ti ngbe nipasẹ lupu resonant ti wa ni ipilẹṣẹ ati pe a ti ṣẹda igbi awose alakoso.
Ni pataki, modulator alakoso ṣe iyipada ifihan agbara nipasẹ yiyipada awọn aye ti lupu resonant ki ipele ti ifihan yoo yipada nigbati o ba kọja lupu resonant.
Ilana iṣẹ ti modulator alakoso
Ilana iṣiṣẹ ti modulator alakoso ni lati yi inductance, capacitance ati awọn aye miiran ti lupu resonant pada, ki ipele ti ifihan naa yipada nigbati o ba kọja nipasẹ awọn losiwajulosehin wọnyi. Iyipada alakoso yii le ṣe iwọn tabi iṣakoso lati ṣaṣeyọri awose ati demodulation ti ifihan agbara.
Ohun elo ohn ti alakoso modulator
Modulator alakoso jẹ lilo pupọ ni ibaraẹnisọrọ, radar, lilọ kiri ati awọn aaye miiran. Ninu eto ibaraẹnisọrọ, oluyipada alakoso le ṣe iyipada alaye naa si ifihan agbara ti ngbe lati mọ gbigbe alaye. Ninu eto radar, modulator alakoso le ṣakoso ipele ti ifihan agbara radar lati ṣaṣeyọri wiwa ibi-afẹde deede ati ipo. Ni afikun, awọn oluyipada alakoso ni a lo ni ọpọlọpọ awọn ẹrọ itanna fun sisẹ ifihan ati iṣakoso deede.
Ikuna modulator alakoso alakoso adaṣe nigbagbogbo n tọka si ikuna ti olutọsọna alakoso gbigbemi engine. Olutọsọna alakoso gbigbemi ni deede ṣakoso ipele gbigbemi nipasẹ yiyipada ipo ti camshaft gbigbemi ni ibatan si crankshaft nipasẹ ẹrọ hydraulic tabi ẹrọ awakọ ina. Awọn oniwe-iṣẹ ni lati advance awọn titi akoko ti awọn gbigbemi àtọwọdá labẹ kekere iyara tabi kekere fifuye ipo lati dagba a kikuru gbigbemi ọpọlọ, mu awọn swirl ati yipo ipa ninu awọn silinda, ati ki o mu awọn ijona iduroṣinṣin; Labẹ iyara giga tabi ipo fifuye giga, ṣe idaduro akoko pipade ti àtọwọdá gbigbemi, mu gigun gigun gbigbe gbigbe, ati ifowosowopo pẹlu akoko abẹrẹ nigbamii lati mu iṣelọpọ agbara ẹrọ pọ si.
Awọn aami aiṣan ati awọn okunfa
Ibajẹ iṣẹ ẹrọ engine: ikuna ti olutọsọna alakoso gbigbemi yoo ja si iṣelọpọ iyipo engine ti ko to ni iyara kekere ati agbara ti o dinku ni iyara giga, eyiti yoo ni ipa lori iṣẹ ti isare ọkọ ati awakọ iyara-giga.
Idinku aje idana : Nitori ijona idapọ ti ko pe, agbara epo pọ si, ti o mu ki agbara epo ti o ga julọ.
Iṣoro itujade : ijona ti ko pe yoo ja si ilosoke ninu ẹfin dudu ni gaasi iru ati awọn itujade ti o pọju.
Imọlẹ ẹbi lori : Diẹ ninu awọn awoṣe ti ECU ṣe atẹle ipo ti olutọsọna alakoso gbigbemi ati ni iṣẹlẹ ti ikuna, ina aṣiṣe lori dasibodu yoo tan ina.
Ọna ayẹwo
Ka koodu wahala naa: Lo ohun elo iwadii adaṣe adaṣe lati ka koodu wahala ni ECU lati pinnu boya o jẹ aṣiṣe olutọsọna alakoso gbigbemi.
Ṣayẹwo hydraulic tabi ẹrọ awakọ ina : ṣayẹwo ẹrọ hydraulic tabi ẹrọ awakọ ina n ṣiṣẹ ni deede, ko si jijo epo tabi awọn iṣoro Circuit.
Wiwọn ipo camshaft inlet: Lo awọn irinṣẹ ọjọgbọn lati wiwọn ipo camshaft inlet jẹ deede, pinnu boya olutọsọna wa ni iwọn iṣẹ deede.
Ilana itọju
Rọpo olutọsọna: Ti olutọsọna ba bajẹ, o nilo lati rọpo rẹ pẹlu olutọsọna tuntun ki o rii daju pe olutọsọna tuntun baamu awoṣe atilẹba naa.
Ninu tabi rirọpo awọn paati eto hydraulic : Ti o ba jẹ iṣoro eto hydraulic, mimọ tabi rirọpo awọn paati ti o jọmọ le yanju iṣoro naa.
Ṣayẹwo ati tunše awọn iṣoro iyika: Ti o ba jẹ iṣoro Circuit, ṣayẹwo ati tun awọn asopọ iyika ṣe ki o rọpo onirin tabi awọn paati ti o bajẹ ti o ba jẹ dandan.

.Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.

ijẹrisi

ijẹrisi
ijẹrisi1
ijẹrisi2
ijẹrisi2

Awọn ọja alaye

展会221

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa

    Awọn ọja ti o jọmọ