• ori_banner
  • ori_banner

Saic Maxus G50 awọn ẹya auto ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti koja Atare-1267404030 Awọn ẹya Olupese Ilu

Apejuwe kukuru:

Ohun elo Awọn ọja: Maxus G50

Awọn ọja OEM Ko si: 12674030

Org ti aye: Ti a ṣe ni China

Brand: cssot / rmoem / org / daakọ

AKIYESI: Iṣura, ti o ba kere ju 20 PCS, Oṣuwọn igba pipẹ

Isanwo: Isanwo TT

Ile-iṣẹ Ile-iṣẹ: CSSOT


Awọn alaye ọja

Awọn aami ọja

Alaye Awọn ọja

Orukọ awọn ọja Epo epo
Awọn ohun elo Awọn ọja Saic Maxus G50
Awọn ọja oem ko 12674030
Org ti aye ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Ẹya CSSOT / Rmoem / Org / Daakọ
Akoko ju Iṣura, ti o ba kere 20 awọn PC, deede oṣu kan
Isanwo Ipamọ TT
Ile-iṣẹ ile-iṣẹ Cssot
Eto ohun elo Eto Chassis
Opo epo-12674030
Opo epo-12674030

Ọja imọ

Iṣẹ àlẹmọ epo

Iṣẹ akọkọ ti àlẹmọ epo mọto pẹlu awọn impuriti epo mọto ni epo, o fa igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ ati awọn ẹya miiran, imudarasi iṣẹ ẹrọ, imudarasi iṣẹ ẹrọ, bbl
Ipa kan pato
Awọn impatities ninu epo àlẹmọ: Ẹya àlẹmọ epo le ṣelọpọ ekuru, awọn patikuka irin, awọn agabagebero ti o wa ninu epo lati sọ epo naa mọ. Awọn idaamu wọnyi le wa lati apo engine, awọn ọja lakoko idapọ, tabi awọn iyọkuro ni ayika.
Fa igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ ati awọn ẹya miiran: nipa fifi epo naa di mimọ, àlẹmọ epo dinku yiya ti ẹrọ, nitorinaa yọ igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ naa. Ni afikun, o tun le ṣe aabo awọn ẹya bọtini bii Cankshappts, awọn ohun elo ti o ba mọ awọn ọpa, superChatgers ati piston oruka lati ṣe ifipamọ awọn ifipamọ lori awọn nkan wọnyi deede.
Mu iṣẹ ṣiṣe ẹrọ ṣiṣẹ: Ororo nu le ṣe ihuwasi imudara ti o dara julọ ti awọn ẹya inu ẹrọ, nitorinaa mu agbara iṣakoso igbona ati lilọ kiri iwọn-ẹrọ. Ni afikun, nu epo dinku ibinu ati wọ ati mu awọn aje epo mu.
Rirọpo si aarin ati awọn imọran itọju
Ẹya àlẹmọ epo nilo lati paarọ rẹ nigbagbogbo lati rii daju ipa ilọsiwaju ti ilọsiwaju ti ipa filtation rẹ. O ti ṣe iṣeduro gbogbogbo lati rọpo epo epo naa ni gbogbo awọn ibuso 5,000 tabi ni gbogbo oṣu 6. Ti ko ba de 5000 km Ṣugbọn yi epo naa silẹ, o dara julọ lati tun yi àlẹmọ epo papọ lati yago fun igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ. Yiyan àlẹmọ giga-didara dara fun awọn ibeere ti ọkọ tun jẹ iwọn pataki lati daabobo ẹrọ naa ki o rii daju igbẹkẹle igba pipẹ.
Àlẹmọ epo ti adaṣe, tun mọ bi apo epo, jẹ paati bọtini ninu eto lubrication ẹrọ. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati ṣe àlẹmọ ijẹmitatities ninu epo, gẹgẹbi awọn patikulu irin, eruku, awọn atunyẹwo carbon, bbl, lati daabobo ẹrọ naa. ‌
Eto ati iṣẹ
Àlẹmọ epo jẹ koko ti o kun ti iwe àlẹmọ ati ile, ati paapaa pẹlu iwọn efin, orisun omi atilẹyin, kapa kapawọ ati awọn ẹya ara wọn. Ofin iṣẹ rẹ ni lati ṣe idiwọ awọn impurities lati titẹ ẹrọ nipasẹ àlẹmọ ti o dara tabi ohun elo silẹ lati jẹ epo naa mọ. Ororo mimọ ti pese epo lubcronication ati dinku ija ija ati wọ, nitorinaa fa igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ.
Rirọpo si aarin ati awọn imọran itọju
Yiya ti o rọpo ti àlẹmọ epo jẹ igbagbogbo ni ẹẹkan gbogbo 5,000 si 8,000 ibuso. Akoko ti rirọpo yẹ ki o wa ni imọran ni ibamu si lilo ọkọ, didara epo ati awọn iwa awakọ. Fun awọn ọkọ lilo epo sintetiki ni kikun, ibi rirọpo le wa ni deede gbooro si 8000 km; Lilo awọn ọkọ ti o wa ni erupe ile, o niyanju lati rọpo ni bii 5000 km.
pataki
Àlẹmọ epo naa ṣe ipa pataki ninu ẹrọ. O le ṣe ina awọn imukuro jade ninu epo, ṣe idiwọ awọn eefun wọnyi lati titẹ eto lubrication, ati dinku yiya ati ibajẹ ti awọn ẹya inu ẹrọ. Rirọpo igbagbogbo ti àlẹmọ epo jẹ iwọn pataki lati daabobo ẹrọ naa ni ibarẹdọgba pẹlu awọn iṣeduro ati àlẹ-agbara giga ti o baamu fun awọn ibeere ti ọkọ.

Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.

Zhuo mang Shanghai auto c., Ltd. ti wa ni ileri lati ta mg & 750 awọn ẹya ara kaabo lati ra.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
ijẹrisi1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

Alaye Awọn ọja

221

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o firanṣẹ si wa

    Awọn ọja ti o ni ibatan