• àsíá orí
  • àsíá orí

SAIC MAXUS G50 TUNTUN OH ...

Àpèjúwe Kúkúrú:

Awọn Ọja Ohun elo: MAXUS G50

Nọ́mbà OEM fún Àwọn Ọjà: 12671373

Ètò Ibùdó: ṢE NÍ CHINA

Àmì ìtajà: CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ

Akoko Asiwaju: Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Osu Kan Deede

Ìsanwó: TT Isanwó

Aami Ile-iṣẹ: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

Orukọ Awọn Ọja Fáìfù ìṣàkóṣo epo
Awọn Ọja Ohun elo SAIC MAXUS G50
Àwọn Ọjà OEM No 12671373
Ètò Ibùgbé ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ
Àkókò Ìdarí Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Deede Oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ Tt
Orúkọ Ilé-iṣẹ́ CSSOT
Ètò Ìlò Ètò Ẹ̀rọ Ẹ̀rọ
Fáfàìlà Ìṣàkóso Epo-12671373
Fáfàìlà Ìṣàkóso Epo-12671373

Ìmọ̀ nípa ọjà

Kí ni àtọwọdá ìṣàkóso epo ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́

Fáìlì ìṣàkóso epo ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ (àfọ́fọ́ OCV) jẹ́ apá pàtàkì nínú ètò fífún ẹ̀rọ ní ìpara, tí a ń lò ní pàtàkì láti ṣàkóso ìpele fáìlì ẹ̀rọ àti ìfúnpá epo lọ́nà tó péye, kí ó lè mú kí iṣẹ́ ẹ̀rọ náà sunwọ̀n sí i àti kí epo má baà gbóná.
Ìtumọ̀ àti iṣẹ́
Fáìlì ìṣàkóso epo (fáìlì OCV) jẹ́ ara fáìlì (pẹ̀lú ìsopọ̀ solenoid àti ìsopọ̀ mọ́dù ìdarí), fáìlì slide àti ìrú omi ìpadàbọ̀. Ìlànà iṣẹ́ ni láti ṣàkóso agbára títan àti agbára ìparẹ́ ti mànàmáná nípasẹ̀ àmì ìyípadà pulse tí ẹ̀rọ ìdarí ẹ̀rọ (ECU) pèsè, lẹ́yìn náà láti ṣẹ̀dá pápá oofa láti ṣàkóso iṣẹ́ fáìlì slide náà, kí ó baà lè máa yí ìbáṣepọ̀ àkókò láàrín crankshaft àti camshaft padà nígbà gbogbo, láti ṣe àṣeyọrí ìṣàkóso fáìlì ‌.
Pẹ̀lú àtúnṣe yìí, àwọn fáfà ìṣàkóso epo ń ran lọ́wọ́ láti mú kí iṣẹ́ ẹ̀rọ ṣiṣẹ́ dáadáa, láti mú kí ìdúróṣinṣin tí kò sí níṣẹ́ pọ̀ sí i, láti mú agbára àti agbára pọ̀ sí i, nígbàtí ó tún ń mú kí epo rọ̀bì sunwọ̀n sí i àti láti dín àwọn ìtújáde kù.
Iru ati eto
A le pin awọn falifu iṣakoso epo si awọn ẹka meji: awọn falifu iṣakoso epo ati awọn falifu aabo. Iṣẹ́ akọkọ ti olutọsọna titẹ ni lati ṣe atunṣe titẹ ninu eto naa lati dena ibajẹ si eto ifunra nitori titẹ giga; falifu aabo naa ṣe ipa ninu ikuna ti olutọsọna titẹ lati ṣe idiwọ fun ọpọn lati fọ nitori titẹ pupọ ‌.
Ni afikun, iyipada iṣakoso titẹ epo kan wa ti o ni ibatan si Circuit naa. Nigbati titẹ epo ko ba to, iyipada naa yoo tiipa yoo si fa ina itaniji titẹ epo kekere lori ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ ‌.
Ipo ati ohun elo
A sábà máa ń fi fáàlù ìṣàkóso epo sínú apá sílíńdà ti ẹ̀rọ náà, ipò pàtó kan wà ní ẹ̀yìn camshaft timing pulley ní ẹ̀gbẹ́ méjèèjì, lẹ́sẹẹsẹ ó máa ń jẹ́ kí iṣẹ́ gbígbà àti èéfín ṣiṣẹ́. Àwọn fáàlù wọ̀nyí jẹ́ cylindrical ní ìrísí wọ́n sì ní pulọọgi kan ní òkè tí ó so wáyà méjì pọ̀. Ní àfikún, àwọn fáàlù ìṣàkóso epo pàtàkì mìíràn wà nínú ètò náà, bí fáìlì tí ó wà nínú ara sílíńdà, iṣẹ́ pàtàkì ni láti ṣe àtúnṣe síṣàn epo sí táìlì àkọ́kọ́ àti vvt; Èkejì ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí fáìlì àtúnpadà epo láti rí i dájú pé a lè dá epo náà padà sínú àwo epo lẹ́yìn tí a bá ti pa ọkọ̀ náà.
Iṣẹ́ pàtàkì ti fáìlì ìṣàkóso epo ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ni láti ṣe àtúnṣe àti láti dènà titẹ ti ẹ̀rọ ìpara ẹ́ńjìnnì kí ó má ​​baà ga jù. Nípa dídín titẹ tó pọ̀ jùlọ ti ẹ̀rọ náà kù, ó ń dènà titẹ tó pọ̀ jù láti ba àwọn ẹ̀yà ara ẹ̀rọ ìpara jẹ́, ó sì ń dènà jíjí epo. Fáìlì ìṣàkóso epo jẹ́ àpapọ̀ ìṣọ̀kan ara àti ìṣọ̀kan actuator, tí a pín sí ìsọ̀kan-ìjókòó kan, ìsọ̀kan-ìjókòó méjì, ìsọ̀kan-ìjókòó àti ìsọ̀kan-ìjókòó-ara-ẹni ti ìsọ̀kan-ìjókòó mẹ́rin, ìsọ̀kan-ìjókòó kọ̀ọ̀kan ní ìlò pàtàkì rẹ̀, àwọn àǹfààní àti àwọn àléébù lábẹ́ àwọn ipò iṣẹ́ tó yàtọ̀ síra.
Ipa pàtó kan
Dín ìfúnpá tó pọ̀ jùlọ ti ètò náà kù: fọ́ọ̀fù ìṣàkóso epo nípa ṣíṣàkóso ìpèsè epo ti fọ́ọ̀fù epo, láti dènà kí ìfúnpá epo ti fọ́ọ̀fù epo ga jù, pàápàá jùlọ ní iyàrá gíga, ìpèsè epo ti fọ́ọ̀fù epo ga jù, ìfúnpá epo ga jù, lẹ́yìn náà fọ́ọ̀fù ìṣàkóso epo ṣe pàtàkì gan-an.
Dènà ìbàjẹ́ sí àwọn ẹ̀yà ara ètò ìpara ‌: Ìfúnpá epo tó pọ̀ jù lè fa kí fáálùfù tasht hydraulic ti pa ní ọ̀nà tí kò tọ́, kí ìfúnpá sílíńdà dínkù, ó sì lè fa kí páìpù bẹ́. Fáálùfù ìṣàkóso epo ń dáàbò bo ètò ìpara róbótó kúrò lọ́wọ́ ìbàjẹ́ nípa ṣíṣàkóso ìfúnpá.
‌ rí i dájú pé ẹ̀rọ náà ṣiṣẹ́ dáadáa àti pé ó dúró ṣinṣin: nínú ẹ̀rọ ìyípadà fáìlì oníyípadà, fáìlì ìṣàkóso epo ń rí i dájú pé àtúnṣe ìpele ti camshaft nípa ṣíṣàkóso ìyípadà passage epo náà dáadáa, kí ó baà lè rí i dájú pé ẹ̀rọ náà lè ṣe àṣeyọrí ipò iṣẹ́ tó dára jùlọ lábẹ́ àwọn ipò iṣẹ́ tó yàtọ̀ síra.
Àbájáde àṣìṣe
Tí fáìlì ìṣàkóso epo bá bàjẹ́, ó lè fa kí ọkọ̀ náà dúró nígbà tí ó ń wakọ̀, tí ìfúnpá epo náà yóò sì ga sí i lọ́nà tí kò báradé, èyí tí yóò nípa lórí iṣẹ́ ọkọ̀ náà, bíi pé àdàpọ̀ náà ti nípọn jù, èéfín dúdú láti inú páìpù èéfín, agbára rẹ̀ sì ti dínkù. Ìfúnpá epo tó pọ̀ jù tún lè fa lílo epo pọ̀ sí i, èéfín èéfín tó pọ̀ jù, àti iyàrá tí kò dúró dáadáa, èyí tó lè mú kí ewu ààbò àti ẹrù ọrọ̀ ajé ọkọ̀ náà pọ̀ sí i. Nítorí náà, nígbà tí a bá rí i pé fáìlì ìṣàkóso epo náà ní àbùkù, a gbọ́dọ̀ bójú tó o lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀.

oTí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. a ti pinnu lati ta awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ MG&750 kaabo lati ra.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
iwe-ẹri1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

Ìwífún nípa àwọn ọjà

展会221

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra