• ori_banner
  • ori_banner

Saic Maxus G50 awọn ẹya ara aifọwọyi ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ frtcabettrimracket-C001811

Apejuwe kukuru:

Ohun elo Awọn ọja: saii mg 750

Awọn ọja OEM Ko si: 10127474

Org ti aye: Ti a ṣe ni China

Brand: cssot / rmoem / org / daakọ

AKIYESI: Iṣura, ti o ba kere ju 20 PCS, Oṣuwọn igba pipẹ

Isanwo: Isanwo TT

Ile-iṣẹ Ile-iṣẹ: CSSOT


Awọn alaye ọja

Awọn aami ọja

Alaye Awọn ọja

Orukọ awọn ọja Frtccabintrimbint
Awọn ohun elo Awọn ọja Saic Maxus G50
Awọn ọja oem ko C00181164
Org ti aye ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Ẹya CSSOT / Rmoem / Org / Daakọ
Akoko ju Iṣura, ti o ba kere 20 awọn PC, deede oṣu kan
Isanwo Ipamọ TT
Ile-iṣẹ ile-iṣẹ Cssot
Eto ohun elo Eto Chassis
Frtcabintrimberrimbracket-c00181164
Frtcabintrimberrimbracket-c00181164

Ọja imọ

Kini ọrọ idẹ ti o wa ni ọkọ ayọkẹlẹ iwaju ọkọ ayọkẹlẹ

Egbe ọkọ ayọkẹlẹ iwaju gige akọso irin ni a maa n pe ni ina egboogi-ikọlu silẹ, tun ti a mọ ni irin. O jẹ ẹrọ ti o fi sori ẹrọ ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ lati dinku ipa ipa ti ọkọ nigbati o ti kọlu. Ilọkuro Anti-colition ti wa ni gbogbogbo ṣe afikun ohun elo, ati awọn opin meji ti sopọ si awọn apoti gbigba iyara iyara, ati pe o wa titi si gigun gigun ti ara ti ara nipasẹ awọn boluti. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati fa ati kaakiri agbara ikolu ninu iṣẹlẹ ti ikọlu kan, lati daabobo eto ọkọ ati aabo ọkọ.
Eto ati iṣẹ
Afẹfẹ aṣiti-coli-ikọlu naa jẹ ti tan ina akọkọ kan, apoti gbigba agbara agbara ati awo iṣamulo ti o sopọ si ọkọ ayọkẹlẹ. O wa ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ, nigbagbogbo farapamọ ni bompa, ti o sopọ si ara igi ọti naa. Awọn opin meji ti Boaheation Anti-Chaasition ni a sopọ pẹlu awọn apoti lilo iyara-iyara, eyiti o wa titi lori tream ti ara nipasẹ awọn boluti. Ninu iṣẹlẹ ti ikọlu, tanlirẹsi Anti-kọlu le fa ati kaakiri agbara ikolu, dinku ikolu ọkọ.
Ohun elo ati ipo gbigbe
Awọn opo awọn opo-ilẹ coll ti wa ni igbagbogbo ṣe awọn ohun elo irin, gẹgẹ bi irin. O ti wa ni oke lori ọkọ ayọkẹlẹ, farapamọ ni bompa ati ti sopọ si bompa ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn opin meji ti Bream Aspination ni a sopọ pẹlu awọn apoti lilo iyara iyara, ati pe a boluko si gigun gigun ti ara ọkọ ayọkẹlẹ.
Ipa akọkọ ti akọmọ irin ti agọ pẹlu atilẹyin ati aabo awọn paati bọtini ti ọkọ, aridaju iṣẹ deede rẹ ati ṣaju igbesi aye iṣẹ rẹ. ‌
Atilẹyin ati Idaabobo: Abojuto Ikun Ilọ Awọn atilẹyin Iron Iron Iron ati aabo awọn ẹya ibinu iwaju ti ọkọ, gẹgẹ bi wọn ṣe iduroṣinṣin lakoko ṣiṣe tabi akopọ tabi ikọlu tabi ikọlu.
Gba agbara ikogun: Ninu iṣẹlẹ ti ikọlu kan, akọbi okun wariri irin-irin lati fa apakan ti ipa ipa, dinku ibaje si eto ti inu, ati aabo aabo awọn awakọ ati awọn ero.
Ṣiṣeṣe ati Nsopọ: Ifilelẹ Irin ti wa titi papọ nipasẹ awọn boluti, awọn skru ati awọn ẹya miiran ti o pọ ni agọ lati ṣubu lakoko iṣẹ, nitorinaa lati rii daju iṣẹ deede ti ọkọ.
Ikuna ti atilẹyin irin ti nronu ti agọ iwaju yoo ni awọn ipa wọnyi lori ọkọ:
Iduro-gigun ti o ku: labẹ awọn ipo deede, akọ-ọrọ irin-ajo irin le mu ẹrọ naa duro ki o dinku gbigbọn. Ni kete ti atilẹyin ba kuna, ọkọ le pariping ni pataki lakoko awakọ, ni ipa laisi iwakọ.
Ariwo ti o pọ si: Ikuna ti atilẹyin irin le fa ariwo pọ si ni akukọ. Atilẹyin atilẹba le huwa pẹlu ariwo ẹrọ ati ariwo iṣakoso, ṣugbọn ariwo ko le dari ni iṣakoso lẹhin ikuna, ni ipa ni iriri awakọ.
Engine ohun ajeji: Lakoko iyara, bẹrẹ tabi lọ soke, ẹrọ naa rọrun lati jẹ ohun ajeji. Eyi jẹ nitori atilẹyin ko le ni atilẹyin daradara ki eyi ṣe atunṣe ẹrọ naa, Abajade ni iši iṣiṣẹ ẹrọ eegun, eyiti o wa ninu iṣẹ ẹgan ti ajeji, eyiti o wa ninu ohun ajeji.
Iku ailagbara: Ikuna Atilẹyin Iron yoo kan išišẹ ti ẹrọ, Abajade ni ipo isling ti ẹrọ ti di riru, ko le dọgba, ko le dọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba, ko le dọgbadọgba
Iṣe ọkọ ni o kan: ẹrọ ko le ṣiṣẹ ni ipo ti o dara julọ, iṣelọpọ agbara ko dan, ni ipa iṣẹ ti ọkọ ati iṣẹ agbara gbogbogbo.
Aṣiṣe ẹbi ati Solusan:
Paarẹ awọn agekuru atunṣe tabi agbara iyara ti ko to: ifamọra awọn agekuru atunṣeto tabi ipa ipa ti o ti to, nfa pipin gige iwaju lakoko rudurudu.
Fifi sori ko si ni ibi tabi idibajẹ: awo ti ọṣọ ko ni ni kikun tabi lilo igba pipẹ fa idibajẹ, ti o ni ipa iru iṣẹ ti o wa titi.
Aibikita ninu ilana itọju: Ninu ilana itọju, kuna lati wa ati ṣe pẹlu iṣoro naa ni akoko kan, Abajade ti aifọkanbalẹ lẹhin awọn akoko pupọ.
Awọn igbese idena ati awọn imọran itọju:
Awoyewo deede ati itọju: Ṣayẹwo atunse ti Brocket Iron ti awo okun agọ lati rii daju pe awọn agekuru ati awọn skru ti rọ.
Itọju amọdaju: Awọn iṣoro pade awọn iṣoro yẹ ki o wa ni akoso si aaye itọju ọjọgbọn fun ayewo ati itọju, lati yago fun Penny ọlọgbọn ati aṣiwere Pe Penny.

Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.

Zhuo mang Shanghai auto c., Ltd. ti wa ni ileri lati ta mg & 750 awọn ẹya ara kaabo lati ra.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
ijẹrisi1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

Alaye Awọn ọja

221

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o firanṣẹ si wa

    Awọn ọja ti o ni ibatan