Automobile iwaju axle ori ijọ ipa
Ipa akọkọ ti apejọ ori kẹkẹ iwaju kẹkẹ iwaju pẹlu awọn abala wọnyi:
Jẹri gbogbo ibi-ọkọ ayọkẹlẹ: apejọ ori axle iwaju nilo lati ru iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ lati rii daju pe iduroṣinṣin ọkọ lakoko awakọ.
Gbigbe gbigbe, agbara braking ati iyipo awakọ: apejọ ori axle iwaju ti nfa itọpa, agbara braking ati iyipo awakọ si awọn kẹkẹ nipasẹ awọn bearings ibudo lati ṣaṣeyọri isare ọkọ, idinku ati idari.
Irọrun ati fa ipa ipa ọna: apejọ ori axle iwaju le dinku ati fa ipa ati gbigbọn ti o ṣẹlẹ nipasẹ oju opopona ti ko ni deede, mu itunu gigun dara.
Ilọsiwaju kẹkẹ ati ifaramọ ilẹ: Nipasẹ apẹrẹ iṣapeye ati yiyan ohun elo, apejọ ori axle iwaju le mu kẹkẹ ati adhesion ilẹ dara, mu imudani ọkọ ati mimu ṣiṣẹ.
Itumọ ati awọn paati ti apejọ ori axle iwaju pẹlu:
Ibugbe ibudo: nipasẹ awọn beari yiyi meji ti a fi sori ọpa idari, wakọ kẹkẹ lati yiyi, ati ni akoko kanna pẹlu awo ikọlu lati ṣẹda kẹkẹ fifọ meji ti ija.
Ibudo fifọ : awọn paati akọkọ ti fifọ kẹkẹ, awọn fọọmu epo meji ati idaduro afẹfẹ ni o wa, nigbati ọkọ ba n ṣe pipaṣẹ idaduro, disiki fifọ fifọ gbooro ati awọn olubasọrọ pẹlu ilu idaduro, ti o npese ija lati ṣaṣeyọri idaduro ọkọ.
Knuckle idari: nipasẹ kingpin ti a fi sori ẹrọ ni awọn opin mejeeji ti I-beam, gbe ẹru lori iwaju ọkọ ayọkẹlẹ, ati ṣe atilẹyin ati wakọ kẹkẹ iwaju lati yiyi ni ayika kingpin, lati mọ idari ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn imọran itọju ati itọju:
Ṣiṣayẹwo deede ati rirọpo girisi : ni ibamu si awọn awoṣe oriṣiriṣi ninu iho hobu fifi iye ti o yẹ ti girisi lati rii daju iṣẹ ṣiṣe deede ti gbigbe ati fa igbesi aye iṣẹ naa pọ si.
Jeki mimọ : nu apejọ ibudo ati awọn ẹya ti o jọmọ nigbagbogbo lati ṣe idiwọ eruku ati awọn aimọ lati titẹ si iṣẹ naa.
Apejọ ori axle iwaju ọkọ ayọkẹlẹ tọka si paati ti a fi sori ẹrọ ni iwaju axle ti ọkọ ayọkẹlẹ, nipataki pẹlu axle iwaju, ikun idari, kingpin ati ibudo kẹkẹ ati awọn ẹya miiran. Apejọ axle iwaju nlo wiwu ti igbọnwọ idari lati mọ iṣẹ idari ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa o tun pe ni afara idari.
Ilana ati iṣẹ ti apejọ ori axle iwaju
Axle iwaju: nigbagbogbo ṣe ti irin carbon alabọde nipasẹ ku forging ati itọju ooru, apakan agbelebu jẹ apẹrẹ I, ati apakan ti o nipọn ti ikunku wa nitosi awọn opin mejeeji ti axle iwaju fun fifi sori ọba. Axle iwaju jẹ apẹrẹ lati ṣe iranlọwọ lati dinku ipo engine ati nitorinaa aarin ibi-ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Knuckle idari : jẹ isunmọ ti idari kẹkẹ, ti o ni asopọ pẹlu axle iwaju nipasẹ kingpin, ki kẹkẹ iwaju le ṣe iyipada igun kan ni ayika kingpin, ki o le mọ iṣẹ idari ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn knuckles idari ni awọn ibeere agbara giga lati koju awọn ẹru ipa iyipada .
Kingpin: ti a fi igbáti ìdarí so mọ́ ki ikùn idari le yi ori ọba ka lati mọ ìdarí kẹkẹ́ naa. Kingpin ti sopọ si axle iwaju nipasẹ titọ awọn boluti lati rii daju pe iyipo iduroṣinṣin ti kẹkẹ iwaju .
ibudo: taya ti o ni atilẹyin ti fi sori ẹrọ lori iwe-akọọlẹ ti opin ita ti igun-ọna idari nipasẹ gbigbe rola ti o tẹ. Gbigbọn ti nso le ṣe atunṣe nipasẹ titunṣe nut .
Ni iwaju axle ori ijọ awọn iṣẹ
Apejọ ori axle iwaju kii ṣe iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ nikan, ṣugbọn tun gba ẹru inaro laarin ilẹ ati fireemu, agbara braking, agbara ita ati akoko titọ abajade. Awọn ipa wọnyi ṣe idaniloju iduroṣinṣin ati ailewu ni gbogbo awọn ipo opopona.
Itọju ati imọran itọju
Lati rii daju iṣẹ deede ti apejọ ori axle iwaju, ayewo deede ati itọju ni a ṣeduro:
Ṣayẹwo titẹ taya ọkọ: rii daju pe titẹ taya ọkọ wa laarin iwọn to ni oye lati yago fun aipe tabi titẹ giga ti o ni ipa lori aabo awakọ.
Ipo kẹkẹ ati iwọntunwọnsi : Wiwa kẹkẹ deede ati iwọntunwọnsi lati rii daju iṣiṣẹ kẹkẹ didan, dinku yiya ati gbigbọn.
Yẹra fun braking pajawiri ati awọn yiyi didasilẹ: Dagbasoke awọn aṣa awakọ to dara lati yago fun idaduro pajawiri ati awọn yiyi didasilẹ lati dinku yiya ati yiya lori apejọ ori axle iwaju.
.Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
