Kini awo aabo lori ojò omi ọkọ ayọkẹlẹ
Ẹṣọ oke ojò omi adaṣe tọka si ẹrọ aabo kan, nigbagbogbo ṣe ti irin tabi ṣiṣu, ti a fi sori ẹrọ loke ojò omi adaṣe (radiator). Ipa akọkọ rẹ ni lati daabobo ojò omi ati condenser lati ibajẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ okuta wẹwẹ opopona, iyanrin ati ipa, nitorinaa imudarasi agbara ati igbẹkẹle ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati aridaju ipa itutu agbaiye ti ẹrọ naa.
Ohun elo ati ọna fifi sori ẹrọ ti awo aabo oke ti ojò omi
Awọn ojò oke oluso ti wa ni maa ṣe ti irin tabi ṣiṣu. Lakoko fifi sori ẹrọ, nu ipo fifi sori ẹrọ lati rii daju pe awo aabo ni ibamu ni wiwọ. Lẹhin ti yiyewo boya awọn Idaabobo awo ibaamu awọn iṣagbesori ihò lori awọn ọkọ, Mu awọn skru ọkan nipa ọkan nipa lilo a screwdriver tabi wrench. Ma ṣe lo agbara ti o pọju lati yago fun ibajẹ si awọn skru tabi awọn ẹya ọkọ.
Jẹmọ awọn ofin ati awọn iṣẹ ti awọn ojò oke oluso
Awọn ojò oke oluso ti wa ni tun ma tọka si bi awọn ojò oluso tabi awọn engine kekere oluso. Awọn iṣẹ akọkọ rẹ pẹlu:
Dabobo ojò omi: ṣe idiwọ awọn okuta ati idoti ni opopona lati fo sinu ojò omi, dinku eewu ti ibajẹ si ojò omi.
Ṣe ilọsiwaju aabo chassis: kii ṣe lati daabobo ojò omi nikan, ṣugbọn tun si awọn ẹya miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe ipa aabo kan, dinku iṣeeṣe ti chassis nipasẹ awọn bumps ati ibajẹ.
Ṣe ilọsiwaju iṣẹ aerodynamic: apẹrẹ ti o ni oye ti awo aabo kekere ti ojò omi le jẹ ki iṣan afẹfẹ wa labẹ ọkọ, mu iduroṣinṣin ati aje idana ti ọkọ naa.
Idinku ariwo: O dinku ariwo afẹfẹ ati ariwo opopona lati inu ẹnjini si iwọn kan, ati igbega ifọkanbalẹ inu ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Ipa akọkọ ti awo aabo lori ojò omi ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn abala wọnyi:
Omi omi aabo : awo aabo ti o wa lori omi omi le ṣe idiwọ ibajẹ si omi ti o fa nipasẹ awọn okuta kekere, iyanrin ati awọn ohun elo lile miiran ti n fo ni opopona lakoko wiwakọ ọkọ. Ni afikun, o pese afikun agbara igbekale ni iṣẹlẹ ti iyipo ọkọ tabi jamba, aabo awọn tanki omi ati awọn paati pataki miiran lati ibajẹ.
Gbigbọn ooru : Awọn apẹrẹ ti awọn oluṣọ oke ojò ni gbogbo igba ti o dara julọ lati ṣe imudarasi iṣẹ-ṣiṣe ooru ti ọkọ nitori pe wọn ṣe iranlọwọ fun afẹfẹ afẹfẹ, nitorina imudarasi ipa itutu agbaiye. Fun apẹẹrẹ, awo aabo oke ti ojò omi ti Jinghai SAIC Maxus T70 ṣe itọsọna ṣiṣan afẹfẹ nipasẹ ipa ipa-ọna, eyiti o ṣe iranlọwọ lati mu ipa ipadanu ooru dara ati tọju ẹrọ naa ni iwọn otutu ti o ṣiṣẹ daradara.
aesthetics: igbimọ aabo oke ti ojò omi le mu ẹwa ti ọkọ naa dara, ki ọkọ naa rii diẹ sii titọ ati iṣọkan.
Aṣayan ohun elo: Awọn aṣayan pupọ wa fun ohun elo ti igbimọ aabo oke ojò omi, pẹlu irin ṣiṣu, irin manganese ati aluminiomu-magnesium alloy. Ṣiṣu irin ina iwuwo, ti o dara toughness; Irin manganese lagbara ati ti o tọ, o le duro ni ipa nla; Aluminiomu iṣuu magnẹsia alloy itọ ooru ti o dara, iwuwo ina.
Ọna fifi sori ẹrọ : Gbigba Nissan Jijun gẹgẹbi apẹẹrẹ, ọna fifi sori ẹrọ ti awo ẹṣọ ojò omi ni lati ṣe deede aye ti awo ẹṣọ pẹlu aye ti o wa labẹ omi omi ati dabaru.
.Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
