• ori_banner
  • ori_banner

Saic Maxus G50 awọn ẹya ara aifọwọyi ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ọkọ ayọkẹlẹ ti ko le ṣe ejectonepport-l-c000815-R-C000815-R-C000815-R-C000816-R-C000816-R-C000816-R-C000896

Apejuwe kukuru:

Ohun elo Awọn ọja: Maxus G50

Awọn ọja OEM Ko si: L-C00081695-R-C00081696

Org ti aye: Ti a ṣe ni China

Brand: cssot / rmoem / org / daakọ

AKIYESI: Iṣura, ti o ba kere ju 20 PCS, Oṣuwọn igba pipẹ

Isanwo: Isanwo TT

Ile-iṣẹ Ile-iṣẹ: CSSOT


Awọn alaye ọja

Awọn aami ọja

Alaye Awọn ọja

Orukọ awọn ọja Ẹrọ inu ẹkọ
Awọn ohun elo Awọn ọja Saic Maxus G50
Awọn ọja oem ko L-c00081695-r-c00081696
Org ti aye ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Ẹya CSSOT / Rmoem / Org / Daakọ
Akoko ju Iṣura, ti o ba kere 20 awọn PC, deede oṣu kan
Isanwo Ipamọ TT
Ile-iṣẹ ile-iṣẹ Cssot
Eto ohun elo Eto Chassis
Ectionerinepport-C00080703
Ectionerinepport-C00080703

Ọja imọ

Kini fifa omi bibajẹ iwaju

Apa omi bibajẹ jẹ ipin kalispes ti o ṣe akiyesi ti eto idẹruba, iṣẹ akọkọ rẹ ni lati tẹ paadi idẹ kan, paadi bata itan itan. Fa fifalẹ ki o da duro. Lẹhin ti o ti tẹ, iyọ iyọ ti o n gbe lọrọ epo hydraulic si idinku omi lati tẹ labẹ titẹ-omi lati ṣii paadi paadi.
Hydraulic brown ni ko ni ti ririn ti o ni itumọ ti fifa kuro ati awọn okun epo epo. Wọn ti sopọ si efa iparun ni opin kan ati itẹyinwọ bibu ni ekeji. O wa ni fipamọ epo ti o fọju ninu fifọ ti o fa fifalẹ, ati iṣan-omi epo ati iṣan epo kan ti pese.
Awọn afẹfẹ afẹfẹ naa ni kqprestor (a ko bi o wọpọ bi omi fifalẹ), o kere ju awọn ohun elo ti o ni fifọ, ati eekanna ti o ni ibatan ti ẹhin kẹkẹ ẹhin. Bireki naa jẹ ti awọn ṣiṣan mẹrin, pinpin mẹrin, awọn ẹhin mẹrin, awọn aṣọ mẹrin, awọn bata egungun mẹjọ ati awọn ọgba sisan mẹrin.
Egungun hydraulic
Awọn egungun epo naa jẹ kq ti ohun ti o ba ti o ba fẹsẹmulẹ fifa kuro (fifa omi sisanra omi) ati awọn idẹ ina epo.
Awọn oko nla lo awọn idaduro afẹfẹ, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbogbogbo jẹ awọn brakes epo, nitorinaa lapapọ fifa bibajẹ ati fifa omi bibajẹ jẹ awọn ṣiṣan omi egungun hydraulic. Fifa omi sisan (fifa eefin eefin ti hydraulic) jẹ apakan indispensable ti eto kan. Nigbati o ba lọ si awo kan, fifa omi ti o ni aṣiṣe lati fi ororo dariki nipasẹ opo opo epo si fifa egungun. Iwọn idẹ ti ni o ni osopọ ọpá ti n pọ mọ bata bata tabi awọ biji. Nigbati braking, epo epo ti o ni idalẹnu ti n pọsi opa pọ lori fifa riru omi, ki bata bata ti o muna lori kẹkẹ lati da kẹkẹ duro lori kẹkẹ lati da kẹkẹ duro. Awọn ibeere imọ-ẹrọ ti fifa omi bibajẹ ọkọ ayọkẹlẹ ga pupọ, nitori o taara ni igbesi aye eniyan taara.
Ma ṣe yi epo bireki fun igba pipẹ, ti o yo ninu ipata bi ipa-ara bi eti ti o wa ni ita, ati lẹhinna lo bota, atikari ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itanran.
Itọju pajawiri, ti ẹka epo ti o fọ omi ti yọ, ati ori paipu ni a so lẹhin yiyọ kuro lẹhin yiyọ kuro lẹhin yiyọ kuro ni aaye (okuta gaasi Pneumutic).
Omi fifa bi o ṣe le jẹ ohun ajeji, eyiti o le jẹ pe PIN Itọsọna naa jẹ alaimuṣinṣin, tabi ipata ati ohun elo atẹgun waye. Ti jina epo ba wa, o tumọ si fifa omi sisan omi ti bajẹ pupọ, ati gbogbo eefin omi bibajẹ nilo lati rọpo rẹ.
Ti o ba jẹ pe omi riru omi ba buru, akọkọ ni pe awọn paadi idẹ yoo han wọ wọ wọ aṣọ ajeji. Ekeji ni pe irin-ajo biraki di gigun ati bii yinyin ko dara. Le dide lati igbesẹ lori ibi-bire lati rii boya ipadabọ sisan bibajẹ le jẹ, niwọn igba ti ipadabọ naa le ti rọrun lati fọ.

Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.

Zhuo mang Shanghai auto c., Ltd. ti wa ni ileri lati ta mg & 750 awọn ẹya ara kaabo lati ra.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
ijẹrisi1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

Alaye Awọn ọja

221

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o firanṣẹ si wa

    Awọn ọja ti o ni ibatan