• ori_banner
  • ori_banner

Saic Maxus G50 awọn ẹya ara aifọwọyi ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ọkọ ayọkẹlẹ ti ko le ṣe awọn ile-ara ẹrọ enginepport-A260387-A2609478 Awọn ẹya C000ALAD

Apejuwe kukuru:

Ohun elo Awọn ọja: Maxus G50

Awọn ọja OEM KO: C00094779

Org ti aye: Ti a ṣe ni China

Brand: cssot / rmoem / org / daakọ

AKIYESI: Iṣura, ti o ba kere ju 20 PCS, Oṣuwọn igba pipẹ

Isanwo: Isanwo TT

Ile-iṣẹ Ile-iṣẹ: CSSOT


Awọn alaye ọja

Awọn aami ọja

Alaye Awọn ọja

Orukọ awọn ọja Ẹrọ inu ẹkọ
Awọn ohun elo Awọn ọja Saic Maxus G50
Awọn ọja oem ko A260387-C0009479
Org ti aye ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Ẹya CSSOT / Rmoem / Org / Daakọ
Akoko ju Iṣura, ti o ba kere 20 awọn PC, deede oṣu kan
Isanwo Ipamọ TT
Ile-iṣẹ ile-iṣẹ Cssot
Eto ohun elo Eto Chassis
Enginepuporport-A260387-C0009479
Enginepuporport-A260387-C0009479

Ọja imọ

Iduro ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ - Kini 15t

Ẹrọ adaṣe 1.5t ntokasi si ẹrọ turbocharged pẹlupo ti 1,5 liters. Laarin wọn, "T" duro fun imọ-ẹrọ turbochargraging, iyẹn ni, Turborcharger ti o wa lori ipilẹ ti 1.5L nipa ẹrọ incrated ẹrọ lati mu ifunra ẹrọ ṣiṣẹ, nitorinaa pọ agbara ti ẹrọ naa.
Bawo ni Imọ-ẹrọ Trabbot ṣiṣẹ
Turbochargers lo gaasi eefin Nigba iṣẹ ti ẹrọ kikọlu ti inu lati wakọ ni iwọn-ọwọ ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa gbigba agbara ẹdọforo "ti ẹrọ ẹdọforo" ti ẹrọ ẹdọforo "ti ẹrọ ẹdọforo" ti ẹrọ ẹdọforo "ti ẹrọ ẹdọforo" ti ẹrọ ẹdọforo "ti ẹrọ ẹdọforo" ti ẹrọ ẹdọforo "ti ẹrọ ẹdọforo" ti ẹrọ enging Ti a ṣe afiwe si Nipasẹ awọn ẹrọ aṣawakiri, awọn ẹrọ turbocharted pese agbara diẹ sii ati aje epo ti o dara julọ fun isale kanna.
Awọn abuda ati awọn ohun elo ti 1.5T ẹrọ
Agbara giga ati iyipo: ẹrọ 1.5T ti agbara diẹ sii ati iyipo ati pe o jẹ apẹrẹ fun awakọ ilu ati awọn iyara giga, ni pataki nibiti iyara iyara ti nilo.
Idahun epo: Ẹrọ 1.5T ti o ṣiṣẹ dara julọ ni awọn ofin ti agbara epo.
Iṣe ayika: ni laini pẹlu aṣa aṣa lọwọlọwọ, awoṣe 1.5t ti di siwaju ati siwaju sii oluslaasi ni agbaye.
Ifiweranṣẹ iṣẹ ti awọn burandi oriṣiriṣi ti awọn ẹrọ 1.5t awọn ẹrọ
Mu ẹrọ elere ti "ẹrọ fun apẹẹrẹ, eyiti o jẹ iṣapeye fun lilo ile pẹlu awọn imudarasi ile ti ilọsiwaju pẹlu ariwo ati fifa nipasẹ ori oke, ilẹ ati crankshaft ti ilọsiwaju.
Awọn iṣẹ akọkọ ti atilẹyin ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu atilẹyin ati ipo gbigbe ẹrọ, gbigba ipa ati iṣeduro ti gbigbe agbara ati itọju gbigbe agbara. Ni pataki, Bracket ẹrọ naa ṣe atilẹyin ẹrọ naa ati fireemu papọ nipasẹ ile gbigbe laarin ile gbigbe, ati awọn ipo atilẹyin to wọpọ jẹ atilẹyin-aaye mẹta ati atilẹyin mẹrin; O gba ifikun ti ipilẹṣẹ nipasẹ iṣiṣẹ ẹrọ, dinku ariwo ati mu itunu ọkọ pada; Idaamu iwara ti ipilẹṣẹ lakoko iṣẹ ẹrọ ti wa ni boṣeyẹ kaakiri ara lati dinku ewu ti ibajẹ ara; Rii daju pe agbara iṣelọpọ ti ẹrọ ti wa ni tranasely si geabox ati awọn kẹkẹ.
Awọn ẹya ti ẹrọ 1.5t pẹlu ipese agbara diẹ sii ati lile nitori fifi agbara idana pada. Ẹrọ 1.5st ẹrọ GM $, fun apẹẹrẹ, ti baamu daradara fun awakọ ilu ati tun n faagun pupọ ti torque pelu sipopo rẹ kere. Ẹrọ 1.5t ṣe ilọsiwaju iṣẹ agbara ti ọkọ ati imudọgba epo nipasẹ ṣafihan imọ-ẹrọ tubusargracing, ṣiṣe ni yiyan ti o wọpọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode.
Ifiwewe ti ẹrọ 1.5nt pẹlu ẹrọ ẹlẹsin nipa ti fihan pe ẹrọ turbocharged ni iṣelọpọ agbara ti o ga julọ ju idalẹnu oniṣeyọri ti ara ẹni. Fun apẹẹrẹ, iṣẹ igboya ti Civic 1.5nt dara julọ ju ẹrọ ti 3) ni kilasi rẹ. Ni afikun, awoṣe 1.5t jẹ ore ti ayika, ni ila pẹlu aṣa lọwọlọwọ ati idinku gbigba.

Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.

Zhuo mang Shanghai auto c., Ltd. ti wa ni ileri lati ta mg & 750 awọn ẹya ara kaabo lati ra.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
ijẹrisi1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

Alaye Awọn ọja

221

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o firanṣẹ si wa

    Awọn ọja ti o ni ibatan