• àsíá orí
  • àsíá orí

SAIC MAXUS G50 TUNTUN OH ...

Àpèjúwe Kúkúrú:

Awọn Ọja Ohun elo: MAXUS G50

Nọmba Awọn Ọja OEM: 24111687

Ètò Ibùdó: ṢE NÍ CHINA

Àmì ìtajà: CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ

Akoko Asiwaju: Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Osu Kan Deede

Ìsanwó: Tt Isanwó

Aami Ile-iṣẹ: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

Orukọ Awọn Ọja CONNECTINGROD
Awọn Ọja Ohun elo SAIC MAXUS G50
Àwọn Ọjà OEM No 1.3T-24111687
Ètò Ibùgbé ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ
Àkókò Ìdarí Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Deede Oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ Tt
Orúkọ Ilé-iṣẹ́ CSSOT
Ètò Ìlò Ètò Ẹ̀rọ Ẹ̀rọ
CONNECTINGROD-1.3T-24111687
CONNECTINGROD-1.3T-24111687

Ìmọ̀ nípa ọjà

Kí ni ìjápọ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ -1.3T

"1.3T" nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ 1.3T tọ́ka sí yíyípo ẹ̀rọ náà sí 1.3L, níbi tí "T" dúró fún ìmọ̀ ẹ̀rọ turbocharging ‌. Ìmọ̀ ẹ̀rọ turbocharging mú kí agbára àti agbára ẹ̀rọ náà pọ̀ sí i nípa mímú kí afẹ́fẹ́ máa gba agbára, èyí sì fún ẹ̀rọ 1.3T ní àǹfààní agbára, bẹ́ẹ̀ náà ni lílo epo díẹ̀ àti lílo agbára kíákíá ‌.
Ní pàtàkì, ẹ̀rọ turbocharger náà ń lo epo èéfín tí iṣẹ́ ẹ̀rọ iná inú rẹ̀ ń mú jáde láti wakọ̀ afẹ́fẹ́, nípa bẹ́ẹ̀ ó ń mú kí ìwọ̀n gbígbà ọkọ̀ pọ̀ sí i, ó sì ń mú kí agbára àti agbára ẹ̀rọ náà pọ̀ sí i. Ẹ̀rọ 1.3T náà dọ́gba pẹ̀lú ẹ̀rọ 1.6-lita tí agbára rẹ̀ ń lọ lọ́wọ́, ó sì lè dé ìwọ̀n agbára ẹ̀rọ 1.8-lita tí agbára rẹ̀ ń lọ lọ́wọ́, ṣùgbọ́n lílo epo rẹ̀ sábà máa ń kéré sí ẹ̀rọ 1.8-lita ‌.
Nítorí náà, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ 1.3T jẹ́ ojútùú ìmọ̀-ẹ̀rọ láti wá ìwọ́ntúnwọ́nsí láàárín agbára àti owó epo, ó dára fún àwọn tí wọ́n ń lépa agbára kan pàtó tí wọ́n sì fẹ́ láti fipamọ́ àwọn oníbàárà epo.
Ipa ti ọpa asopọ ninu ẹrọ 1.3T ‌ ni pataki ninu yiyi išipopada ila ti piston pada si išipopada iyipo ti crankshaft, ati gbigbe titẹ ti piston gbe si crankshaft, ki o le mu agbara jade. Ni pataki, ọpa asopọ naa ni a so pọ mọ pin piston nipasẹ ori kekere rẹ ati ori nla naa ni a so pọ mọ okun asopọ ti crankshaft lati ṣaṣeyọri iyipada ati gbigbe yii ‌.
Ìlànà iṣẹ́ àti ìṣètò ọ̀pá ìsopọ̀
Ọ̀pá ìsopọ̀ náà ní àwọn ẹ̀yà mẹ́ta pàtàkì: orí kékeré tí ó so mọ́ ọ̀pá, ara ọ̀pá àti orí ńlá tí ó so mọ́ ọ̀pá. Ìpẹ̀kun kékeré ti ọ̀pá ìsopọ̀ náà ni a so mọ́ písítónì, ara ọ̀pá náà sábà máa ń ní àwòrán I láti mú kí agbára àti líle pọ̀ sí i, àti ìpẹ̀kun ńlá ti ọ̀pá ìsopọ̀ náà ni a so mọ́ crankshaft nípasẹ̀ àwọn bearings. Ọ̀pá ìsopọ̀ náà kò gbọdọ̀ dúró de ìfúnpá tí gáàsì yàrá ìjóná ń mú jáde nínú iṣẹ́ náà nìkan, ṣùgbọ́n ó tún gbọ́dọ̀ dúró de agbára gígùn àti agbára inertial, nítorí náà ó ṣe pàtàkì láti ní agbára gíga, ìdènà àárẹ̀ àti líle ‌.
Fọọmu ibajẹ ati ọna itọju ti ọpa asopọ
Àwọn ọ̀nà pàtàkì tí ó lè ba àwọn ọ̀pá ìsopọ̀ jẹ́ ni ìfọ́ àárẹ̀ àti ìyípadà tó pọ̀ jù, èyí tí ó sábà máa ń ṣẹlẹ̀ ní àwọn agbègbè tí ó ní wahala gíga lórí àwọn ọ̀pá ìsopọ̀. Láti rí i dájú pé ọ̀pá ìsopọ̀ náà dúró ṣinṣin àti ìgbẹ́kẹ̀lé rẹ̀, àwọn ẹ̀rọ òde òní máa ń lo àwọn ohun èlò tí ó lágbára gíga wọ́n sì máa ń ṣe iṣẹ́ ṣíṣe àti ṣíṣe àtúnṣe tó péye. Nígbà tí iṣẹ́ ìsopọ̀ náà bá burú tàbí tí ìfàsẹ́yìn náà bá pọ̀ jù, ó yẹ kí a pààrọ̀ béárì tuntun náà ní àkókò tó yẹ.

oTí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. a ti pinnu lati ta awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ MG&750 kaabo lati ra.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
iwe-ẹri1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

Ìwífún nípa àwọn ọjà

展会221

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra