Kí ni afẹ́fẹ́ titiipa kiraki tumọ si?
Titiipa titiipa afẹfẹ n tọka si ipo nibiti àtọwọdá engine ti ya tabi fọ. Ipo yii maa n ṣẹlẹ nipasẹ ọpọlọpọ awọn ifosiwewe, pẹlu opin ọpá àtọwọdá, skru tolesese tabi atẹlẹsẹ apa yiya tabi atunṣe aibojumu, ti o yọrisi imukuro àtọwọdá ti o pọ ju, eyiti o fa opin tappet àtọwọdá lati kọlu pẹlu dabaru tolesese tabi ori apa apata àtọwọdá lati kọlu pẹlu opin àtọwọdá, eyiti o le bajẹ ja si wo inu àtọwọdá. Ni afikun, yiya ti o pọ julọ ti CAM, ijoko orisun omi àtọwọdá kuro, àtọwọdá tappet ti n ṣatunṣe nut loose tabi atunṣe boluti opin oju uneven, ikojọpọ erogba duct valve ati awọn ifosiwewe miiran le tun ja si fifọ àtọwọdá. Lati yago fun awọn iṣoro wọnyi, o jẹ dandan lati ṣayẹwo ati ṣetọju ẹrọ nigbagbogbo lati rii daju iṣẹ deede ti awọn oriṣiriṣi awọn paati.
Ṣe abẹfẹlẹ titiipa afẹfẹ bi?
Awo titiipa ilẹkun afẹfẹ jẹ apakan kan, ipa rẹ ni lati mọ ọna asopọ ọna kan laarin àtọwọdá ati ijoko orisun omi ati titiipa lati rii daju pe àtọwọdá le ṣiṣẹ deede. Sibẹsibẹ, nigbati awo titiipa valve ba kuna, yoo ni ipa nla lori ẹrọ naa. Fun apẹẹrẹ, awo titiipa le fa ki àtọwọdá naa tii larọwọto, eyiti o fa ki ipin funmorawon ko to, ati lẹhinna fa ki ẹrọ naa padanu silinda. Ni awọn iṣẹlẹ ti o lewu, pipadanu ti awo titiipa le fa ki piston lati lù nipasẹ àtọwọdá naa, ati lẹhinna ge ẹrọ naa kuro.
Nibẹ ni o wa ọna meji lati so awọn àtọwọdá yio si awọn orisun omi. Ọkan jẹ iru agekuru titiipa, eyiti o ni ipese pẹlu awọn agekuru titiipa conical ologbele meji-ipin lori iho ti ipari ti ọpa àtọwọdá, ati ijoko orisun omi ṣe akopọ agekuru titiipa ki hoop ti o nipọn wa ni ipari ti ọpá àtọwọdá, ki ijoko orisun omi, agekuru titiipa ati àtọwọdá naa ti sopọ sinu odidi kan, ati àtọwọdá naa n gbe papọ. Ona miiran ni lati lo PIN titiipa dipo iho radial ti titiipa dimole pin, ki o si so pọ nipasẹ PIN titiipa.
Ohun ti o wa ni akọkọ okunfa ti àtọwọdá wo inu?
Awọn okunfa akọkọ ti wo inu àtọwọdá pẹlu aibojumu aibojumu tabi tolesese, asọ CAM, ijoko orisun omi àtọwọdá kuro, eso alaimuṣinṣin tabi boluti opin oju uneven, ikojọpọ erogba duct valve. .
Yiya tabi atunṣe ti ko tọ : Aiṣedeede ti ko tọ tabi atunṣe ti ipari ọpa ọpa, ti n ṣatunṣe skru, tabi apa apata le ja si imukuro ti o pọju, eyi ti o le fa opin ti o wa ni ẹgbẹ ti o wa ni ẹgbẹ lati ṣagbepọ pẹlu skru ti n ṣatunṣe, tabi ori ti apa apata ti atẹgun ti o wa ni oke lati kọlu pẹlu opin fifọ valve, ti o mu ki o yọkuro.
Yiya CAM: mimu ti o pọju ti CAM le fa ki tappet lati jitter lakoko iṣiṣẹ, eyi ti yoo mu wahala ti ọpa valve ati pe o le ja si fifọ valve ni igba pipẹ.
Ijoko orisun omi valve ni pipa: Isubu ti ijoko orisun omi àtọwọdá le fa ki àtọwọdá naa wa labẹ ipa ajeji lakoko ilana tiipa, ti o mu ki fifọ.
Eso alaimuṣinṣin tabi oju boluti ti ko ni deede : Ṣiṣii ti nut ti o ni idaduro valve tappet ati oju boluti atunṣe ti ko ni deede le fa wahala ajeji lori àtọwọdá ati nikẹhin ja si fifọ.
Awọn catheters àtọwọdá: Ikojọpọ erogba ti o pọju ninu awọn catheters valve le ṣe idiwọ iṣipopada ti àtọwọdá, ti o mu ki aapọn diẹ sii ati nikẹhin nfa ki valve lati kiraki.
Awọn ifosiwewe wọnyi le ja si fifọ falifu engine, nitorinaa, o jẹ dandan lati mu awọn iwọn atunṣe ti o yẹ ni akoko, pẹlu imukuro àtọwọdá tunṣe, rirọpo awọn ẹya ti a wọ, mimọ awọn ohun idogo erogba, ati bẹbẹ lọ, lati rii daju iṣẹ deede ti ẹrọ naa.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ni ileri lati a ta MG&MAUXS auto awọn ẹya ara kaabolati ra.
