Kini okun ọkọ ayọkẹlẹ?
Odikiki siki ile-iṣẹ jẹ apakan pataki ti eto idẹsẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ipa akọkọ rẹ ni lati gbe si braking lati gbe ni bata bata tabi cail ti ọkọ ayọkẹlẹ. Gẹgẹbi awọn fọọmu kanaki oriṣiriṣi, okun ti o ni idalẹnu ni a pin si okun ti hydraulic, ara-ara Pnuumic egungun okun ati ibori igigirisẹ. Ni afikun, ni ibamu si awọn ohun elo ti o yatọ, okun okun ti o pin si ilẹ okun roba ti okun ati okun.
Anfani ti Okun Rin roba jẹ resistance tensile rẹ ti o lagbara ati fifi sori ẹrọ rọrun, ṣugbọn dayan si irọrun lati ọjọ ori lẹhin igba pipẹ lilo. Ile-iṣẹ Nylon Brow ni awọn anfani ti egboogi-ti ogbo ati resistance resistance, ṣugbọn resistance tensistance, ṣugbọn resistance tensistance rẹ jẹ alailagbara ni agbegbe iwọn otutu kekere, ati pe o rọrun lati fọ nigbati o ba ni agbara ita. Nitorinaa, ni lilo ojoojumọ, o yẹ ki a san ifojusi pataki si itọju ati ayewo ti okun okun okun.
Lati le rii daju pe iyara ailewu ti ọkọ, o yẹ ki o ṣayẹwo ipo ipo dada nigbagbogbo lati yago fun cerosion. Ni akoko kanna, yago fun fa awọn ipa ita. Ni afikun, ṣayẹwo awọn isẹpo hose fun nuseness ati awọn edidi epo. Ti o ba ti lo fun igba pipẹ ni a rii lati jẹ ti ogbon, sealedly ti ko dara tabi ti parẹ, o yẹ ki o rọpo ni akoko.
Ṣe ipele akọkọ ti eti okun iwaju okun tun ṣiṣẹ?
Ni akọkọ ti okun iwaju okun okun okun jẹ sisan ati pe ko le ṣee lo. Ni kete ti o ti fọ okun kan ti bajẹ tabi sisan, o yoo kan iṣẹ deede ti eto kan. Iṣẹ akọkọ ti ibori okun ti o jẹ lati gbe epo sisan, eyiti o ṣe agbekalẹ agbara Braking ati ki o mu ki ọkọ naa duro ni lailewu. Nigbati awọn fifọ okun kan, epo ododo ko le ṣe tan kaakiri deede, nfa eto bijiki lati padanu iṣẹ rẹ, nitorinaa jijẹ eewu ailewu lakoko iwakọ. Nitorinaa, ni kete ti o ti rii okun kan ti a fọ lati sisan tabi sisan, okun kan ti egungun eefin tuntun yẹ ki o rọpo lẹsẹkẹsẹ lẹsẹkẹsẹ lati rii daju aabo awakọ.
Ni afikun, o ṣe pataki pupọ lati ṣayẹwo ati ṣetọju eto idawọle deede, eyiti o ṣe iranlọwọ lati ṣawari ati yanju awọn iṣoro ni akoko ati yago fun awọn ọlọgbọn-ọlọgbọn ati aṣiwere. Nipasẹ ayewo deede, o le wa ibaje ti ooro?
Ni kukuru, lati le rii daju aabo awakọ, ni kete ti okun akọkọ ti okun ti iwaju iwaju, o yẹ ki o rọpo lẹsẹkẹsẹ, ati pe eto ija kan yẹ ki o ṣayẹwo ati ṣetọju nigbagbogbo.
A ṣe iṣeduro awọn okun ti a ṣe iṣeduro lati rọpo gbogbo ọgbọn ọdun sii si 60,000 km tabi ni gbogbo ọdun mẹta.
O jẹ ohun okun ti o jẹ nkan ti o jẹ ohun pataki ninu eto ijakadi ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe iṣẹ ṣiṣe rẹ taara si ailewu awakọ. Nitorinaa, o ṣe pataki pupọ lati ropo ibori igba gbogbo. Gẹgẹbi awọn orisun pupọ, rirọpo rirọpo ti ogbara ọfọ kuro ni aijọju laarin 30,000 ati awọn ibuso 60,000, tabi ni gbogbo ọdun mẹta. Iwọn yii gba sinu igbesi aye iṣẹ ti okun iwakọ okun ati ikolu ti awọn ipo awakọ ọkọ.
Ayẹwo ati itọju: Lati rii daju pe eto ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara mu ṣiṣẹ iṣẹ ṣiṣe ti o dara, rii daju aabo ati parqi ti ge ati bi won ninu. Ti o ba rii okun ti a rii lati jẹ arugbo tabi ti jo nigba ayewo, o yẹ ki o paarọ rẹ lẹsẹkẹsẹ.
Imudara rirọpo: Ni afikun si rirọpo deede ni ibamu si maili tabi akoko, o ni iṣeduro lati wakọ ni akoko ti o tutu tabi nigbagbogbo ti n yika ni omi, nitori awọn ipo wọnyi yoo jẹ arufin.
Awọn iṣọra: Nigbati o ba rirọpo okun okun okun, ti epo biro ba tun wa ni ọna rirọpo, nitori yiyọ okun okun ti o funrararẹ yoo fa diẹ ninu epo naa. Ni afikun, o niyanju lati rọpo okun ibi-ọṣọ ni ọjọ Retohun ti agbegbe Ṣii Stoed Store, nitorinaa pe awọn abawọn airotẹlẹ miiran le rii irọrun ati ṣe pẹlu.
Lati akopọ, ni ibere lati rii daju aabo awakọ, oniwun yẹ ki o ṣayẹwo ati rọpo awọn ipo iṣeduro ti o niyanju nigbagbogbo, o yẹ ki o san ifojusi si igbohunsafẹfẹ ati rirọpo.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Zhuo mang Shanghai auto c., Ltd.ti wa ni ileri lati ta awọn ẹya auto mg & mauxs kaabọlati ra.
