.Bawo ni pipẹ tube àlẹmọ ọkọ ayọkẹlẹ nilo lati paarọ rẹ?
Yiyipo rirọpo ti àlẹmọ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣe iṣeduro nigbagbogbo lẹhin wiwakọ to 10,000 si 15,000 km tabi lẹẹkan ni ọdun kan. Iṣeduro yii da lori otitọ pe iṣẹ akọkọ ti àlẹmọ afẹfẹ ni lati ṣe àlẹmọ eruku ati awọn idoti lati inu afẹfẹ lati rii daju pe afẹfẹ ti n wọ inu iyẹwu ijona ẹrọ jẹ mimọ diẹ sii, nitorinaa imudara imudara ijona epo ati aabo iṣẹ ṣiṣe deede. ti engine. Bibẹẹkọ, iwọn iyipada gangan tun ni ipa nipasẹ agbegbe awakọ ọkọ ati awọn isesi lilo.
Ni agbegbe awakọ ti o dara julọ, iyipo rirọpo ti àlẹmọ afẹfẹ ni gbogbogbo rọpo lẹhin wiwakọ nipa awọn ibuso 20,000.
Ti ọkọ naa ba wa ni igbagbogbo ni awọn agbegbe lile (gẹgẹbi awọn aaye ikole, awọn agbegbe aginju), o gba ọ niyanju lati rọpo àlẹmọ afẹfẹ ni gbogbo awọn kilomita 10,000.
Ni awọn agbegbe ti eruku, gẹgẹbi awọn aaye ikole, o le jẹ dandan lati ṣayẹwo àlẹmọ afẹfẹ ni gbogbo awọn kilomita 3,000, ati pe ti àlẹmọ ti jẹ idọti tẹlẹ, o yẹ ki o rọpo ni akoko.
Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o rin irin-ajo nigbagbogbo lori awọn ọna opopona, iyipo iyipada le fa si isunmọ lẹẹkan ni gbogbo awọn kilomita 30,000.
Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n wa ni ilu tabi awọn agbegbe igberiko, iyipo iyipada jẹ igbagbogbo laarin 10,000 ati 50,000 kilomita.
Ni afikun, iṣayẹwo deede ati itọju tun jẹ awọn ọna pataki lati rii daju iṣẹ ti ọkọ naa. A gbaniyanju lati kan si awọn ipese ti o yẹ ninu iwe afọwọṣe itọju ọkọ ṣaaju ṣiṣe itọju lati pinnu ipo rirọpo àlẹmọ afẹfẹ ti o dara julọ fun ọkọ rẹ.
Ilana ti àlẹmọ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ
Ilana ti awọn asẹ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nipataki lati ṣe àlẹmọ ati lọtọ omi omi ati awọn isun omi epo ni afẹfẹ fisinuirindigbindigbin, ati àlẹmọ eruku ati awọn aimọ to lagbara ninu afẹfẹ, ṣugbọn ko le yọ omi gaseous ati epo kuro. .
Ilana iṣẹ ti àlẹmọ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni akọkọ pẹlu awọn abala wọnyi:
Ilana sisẹ: Nipasẹ eto ati ohun elo kan pato, omi omi ati awọn droplets epo ninu afẹfẹ fisinuirindigbindigbin ti yapa, lakoko ti eruku ati awọn impurities to lagbara ni afẹfẹ ti wa ni filtered. Ọna sisẹ yii ko yọ omi gaseous ati epo kuro.
Imọ-ẹrọ yiyọ patiku: nipataki pẹlu sisẹ ẹrọ, adsorption, yiyọ eruku elekitirosita, anion ati ọna pilasima ati sisẹ itanna elekitirosita. Filtration mechanical ni akọkọ gba awọn patikulu nipasẹ interception taara, ijamba inertial, ẹrọ kaakiri Brown ati awọn ọna miiran, eyiti o ni ipa ikojọpọ ti o dara lori awọn patikulu ti o dara ṣugbọn resistance afẹfẹ nla. Lati le gba iṣẹ ṣiṣe mimọ ti o ga, nkan àlẹmọ nilo lati wa ni ipon ati rọpo nigbagbogbo. Adsorption ni lati lo agbegbe dada ti o tobi ati ilana la kọja ohun elo lati mu awọn idoti patiku, ṣugbọn o rọrun lati dènà, ati ipa yiyọkuro ti awọn idoti gaasi jẹ pataki.
Eto ati ipo iṣẹ: eto ti àlẹmọ afẹfẹ pẹlu agbawọle kan, baffle, ano àlẹmọ ati awọn ẹya miiran. Afẹfẹ n lọ sinu afẹfẹ lati inu ẹnu-ọna ati pe o jẹ itọsọna nipasẹ baffle lati ṣe iyipada ti o lagbara, lilo ipa ti centrifugal agbara lati ya omi omi kuro, awọn epo epo ati awọn idoti nla ti a dapọ ni afẹfẹ. Awọn idoti wọnyi ni a da sori ogiri inu ati lẹhinna ṣan si isalẹ gilasi naa. Awọn àlẹmọ ano fe ni ya sọtọ tabi adheres eruku patikulu ninu awọn air nipasẹ iwe tabi awọn ohun elo miiran lati rii daju awọn cleanliness ti awọn air.
Lati ṣe akopọ, àlẹmọ afẹfẹ adaṣe ni imunadoko ati pin awọn idoti ninu afẹfẹ fisinuirindigbindigbin nipasẹ ọna rẹ pato ati ohun elo, pese afẹfẹ mimọ fun ẹrọ naa, nitorinaa aabo ẹrọ lati ibajẹ ati aridaju iṣẹ deede ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ni ileri lati a ta MG&MAUXS auto awọn ẹya ara kaabolati ra.
