Bawo ni Lati Fi abẹfẹlẹ Maxus G10?
1, igbesẹ akọkọ: Akọkọ fi crankhaft sori apoti aak, fi epo lò ìlúwòrùn. Igbesẹ 2: Fi awọn crankshaft sori ẹrọ. Igbesẹ 3: Ṣe kaakiri awo ti o ni igbala. Igbesẹ 4: Labricate aaye ti a fi kun Afẹfẹ ti fi sori ẹrọ. Igbesẹ 5: Gbe awo-iwo nla ni aarin awọn crankshaft.
2, Crankshaft didan jẹ ege meji, ti o fi sori oke iwaju ati ẹhin oju-ọna ijoko akọkọ ti ara tẹẹrẹ; Ṣafikun epo ẹrọ si ọna ti o ni okun ti awo yẹ ki o le fi sori ẹrọ; Fi apoti-ọfẹ epo si ọna silinda bulọọki ati awọ-igbo epo-eti si awọn cranshaft ti o wa ni ibujoko ti o nbo Kerin; Ṣe akiyesi pe oju yara epo epo ti ohun elo ti o fi ọpá oju oju dojukọ ẹgbẹ Cankeshaft.
3, Fi ẹrọ Sisankan Santanana ti o wa ni fifin pẹpẹ, ni akọkọ fi awọn cankshaft sori ẹrọ, fi awọn ilana crankshaft sori ẹrọ, awọn igbesẹ pato jẹ bi atẹle apoti Cankshaft ni girisi. Fi awọn cranshaft sori ẹrọ. Sisun awo ti o wa. Grisi agbegbe ibiti o fi fi awo ṣan pada.
4. Awọn igbesẹ lati fi awo ẹrọ bnch ese b12 jẹ bi atẹle: Wẹ ara ifọwọkan ara ati fifi sinu wiwo. Eyi ni lati rii daju pe awo ti o wuyi ni kikun pẹlu ni kikun awọn fesulge si daara si idaniloju deede. Fi awọn ẹdun sinu fuselage, rii daju pe wọn wa ni kikun ati ni ko si taper, awọn dojuijako, tabi bibajẹ miiran.
5. Murasilẹ awọn irinṣẹ ati awọn ohun elo. Awọn irinṣẹ ti o nilo fun fifi sori ẹrọ awopọ ti o fi oju silẹ pẹlu wrench kan, iboju dofding, mallet roba, ati eepo epo. Awọn ohun elo pẹlu Cankshaft ti o ni abawọn ti o ni idalẹnu gbigbe awọn skru, awo ti o wa loke awọn agbọn, bbl ti wa ni iṣẹ mimọ. Ṣaaju ki o to nfi awọn cranshaft ti o yẹ ki o mọ awọn cankshaft ti o mọ ati awọn ẹya ti o ni ibatan.
6 Ọna fifi sori ẹrọ: Apejuwe fifi sori ẹrọ ti o ṣatunṣe ami-aṣẹ ti awọn crankshaft, ati pe o fẹlẹfẹlẹ kan gaskit-o-thats kan laarin ijoko ati tabili aṣọ. Ti o ba le fi ọkan silẹ, o le fi meji sii. Ṣe akiyesi pe apa ilẹ dojukọ awọn cankshaft. Lẹhinna wo boya sisanra ti gasipe ati aafo ti baamu.
1. Ipa kekere. Emi ko mọ boya o tọka si rirọpo apakan arin ti ẹrọ, iyẹn ni, blolder ckelinder. Ti eyi ba jẹ ọran naa, ikolu naa gbọdọ wa nibẹ, iwulo lati tun-ṣiṣẹ, le dinku agbara ẹrọ.
2, yi silinda pada, ṣugbọn tun yi baston apejọ, ko si ikolu lori ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn gbọdọ jẹ ṣiṣe. Ṣe akiyesi kanna bi ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ tuntun. Rọpo epo naa lẹhin ṣiṣe-ni le ṣee lo deede. Ẹrọ naa ni ideri iyẹwu anacura, silinda ori, ọkọ oju-omi gigunni (silinda ila) ati panti epo) ati epo epo lati oke de oke. Silinde arin jẹ ohun irin nla nla ti o tobi julọ lori ẹrọ.
3, Ipa ti ẹrọ silinda ẹrọ silinda lori ọpa mimu ẹrọ silinda ti ẹrọ silinda ẹrọ silinda ẹrọ silinda ẹrọ, nọmba ti awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo nigbagbogbo jẹ 12.
4, ihuwasi ti rirọpo ile-iwe jẹ: Iṣe ti ẹrọ naa le ni kan: Rirọpo ti ile-iṣẹ silinda le jẹ pataki lati ṣe atunṣe eto-ara atijọ, ati pe akoko ita gbangba ati awọn aye ibi-imọ-ẹrọ miiran.
Engine engine tlankshaft ti a fi sinu apo awọn aami aisan ariwo
Ẹru Ẹda Engine ti a fi sinu rẹ yoo fa awọn aami aisan ohun ajeji ti o tẹle:
Ohun ajeji: Nigbati therkshaft awo ti a wọ ni a wọ, ronu le wa laarin awọn crankshappts, nfa ẹrọ naa lati ṣe ohun ohun ajeji.
Pupo agbara: Crankshaft ti o ni irun ori yoo ni ipa lori iwọntunwọnsi ti ẹrọ, Abajade ni iṣelọpọ agbara dinku.
Jitter: Iwontunws.funfun ti a ko run, nfa ọkọ si jitter lakoko iwakọ.
Ikuna: ikuna cankshaft ti o ṣe pataki le ja si ina ina lojiji, o kan aabo awakọ.
Okun ti engrashaft engloppy ti a fi we
Awọn okunfa ti Crankshaft ti o ni agbara le ni:
Wọ: lilo igba pipẹ ati asiwaju itan-ija lati wọ awo ti o tobi, eyiti o ni ipa lori iduroṣinṣin ti crankshaft ati iṣẹ ti ẹrọ.
Ko dara cabrication: ikuna eto lubrication tabi ti ko dara ti o ni nkan ti ko dara ti didara epo yara imudarasi igbẹhin awọ.
Fifi sori ẹrọ ti ko dara: Iṣiṣe aiṣedeede tabi awọn abawọn apẹrẹ lakoko fifi sori ẹrọ le tun jẹ ki wiwọ awo.
Ọna lati yanju ohun ajeji ti Crankshoft ti ara ẹni
Awọn solusan si cankshoft ti a fi silẹ pẹlu:
Rọpo awo ti o wọ: rọpo awo ti a wọ ni akoko lati mu pada iwọntunwọnsi ẹrọ ati iṣẹ.
Ṣayẹwo eto lubrication: Ṣayẹwo didara ati ipese eto lubrication lati rii daju lubrication ti o dara ati dinku wiwọ.
Itọju deede: Ṣayẹwo ati ṣetọju ẹrọ nigbagbogbo lati wa ati yanju awọn iṣoro ni akoko lati yago fun ibajẹ nla diẹ sii.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Zhuo mang Shanghai auto c., Ltd.ti wa ni ileri lati ta awọn ẹya auto mg & mauxs kaabọlati ra.
