• àsíá orí
  • àsíá orí

SAIC MAXUS G10 TUNTUN OH ...

Àpèjúwe Kúkúrú:

Awọn ọja elo: SAIC MAXUS G10

Ètò ibi tí a wà: ṢE NÍ CHINA

Àmì ìtajà: CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ

Akoko asiwaju: Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede oṣu kan

Ìsanwó: TT Isanwó Ile-iṣẹ Ami: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

Orúkọ àwọn ọjà Àwo Ìfàmọ́ra CRANKSHAFT
Awọn ọja elo SAIC MAXUS G10
Awọn ọja OEM KO 30026287
Ètò ibi ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT /RMOEM/ORG/ÀDÁPỌ̀
Àkókò ìdarí Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede ni oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ TT
Orúkọ ọjà ọkọ ayọkẹlẹ zhuomeng
Ètò Ìlò GBOGBO

Ifihan Ọja

ÀWỌN Ẹ̀RỌ ÌṢẸ́-30026287
ÀWỌN Ẹ̀RỌ ÌṢẸ́-30026287

Imọ awọn ọja

Bawo ni a ṣe le fi abẹfẹlẹ titẹ ẹrọ MAXUS G10 sori ẹrọ?
1, igbesẹ akọkọ: akọkọ fi crankshaft sinu apoti axle, fi epo ipara kun. Igbese 2: Fi crankshaft sii. Igbese 3: Fi pampu epo iparada. Igbese 4: Fi pampu epo kun ibi ti a ti fi pantu agbara si. Igbese 5: Fi pantu agbara si aarin crankshaft.
2, àwo ìtẹ̀sí crankshaft jẹ́ ègé méjì, tí a fi sórí ojú ìtẹ̀sí iwájú àti ẹ̀yìn ti ìjókòó ìtẹ̀sí àkọ́kọ́ ti ara silinda náà nìkan; Fi epo ẹ̀rọ kún ojú tí a ti gé síta ti àwo ìtẹ̀sí ṣáájú kí a tó fi sori ẹ̀rọ náà; Fi ojú tí kò ní epo sí síta block silinda àti ojú tí ó ní epo síta crankshaft sínú ihò ìtẹ̀sí ti ìjókòó ìtẹ̀sí kẹrin; Ṣàkíyèsí pé ojú ihò epo ti àwo ìtẹ̀sí dojúkọ ẹ̀gbẹ́ crankshaft.
3, Fi awo titẹ agbara ti Santana sori ẹrọ, fi apoti crankshaft sinu girisi naa, fi crankshaft sori ẹrọ, awọn igbesẹ pataki wọnyi ni atẹle: Akọkọ fi apoti crankshaft sinu girisi naa. Fi crankshaft sori ẹrọ. Fi epo kun awo titẹ agbara naa. Fi epo kun agbegbe ti a fi awo titẹ agbara naa si.
4. Àwọn ìgbésẹ̀ láti fi àwo ìfàmọ́ra ẹ̀rọ B12 sílẹ̀ ni wọ̀nyí: Wẹ ojú ìfàmọ́ra ara àti ìsopọ̀mọ́ra àwo ìfàmọ́ra. Èyí ni láti rí i dájú pé àwo ìfàmọ́ra náà wà ní ìṣọ̀kan pẹ̀lú ojú ìfàmọ́ra ẹ̀rọ láti rí i dájú pé ó ń ṣiṣẹ́ déédéé. Fi àwọn ìfàmọ́ra náà sínú àwo ìfàmọ́ra náà, kí o rí i dájú pé wọ́n wà ní ìṣọ̀kan pátápátá, wọn kò sì ní ìfọ́, ìfọ́, tàbí ìbàjẹ́ mìíràn.
5. Múra àwọn irinṣẹ́ àti ohun èlò sílẹ̀. Àwọn irinṣẹ́ tí a nílò fún fífi àwo ìfàmọ́ra crankshaft sílẹ̀ ní wrench, screwdriver, rubber mallet, àti epo ìpara. Àwọn ohun èlò náà ní àwo ìfàmọ́ra crankshaft, àwọn skru ìfàmọ́ra thrust plate, àwọn gaskets ìfàmọ́ra thrust plate, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Iṣẹ́ mímọ́. Kí o tó fi àwo ìfàmọ́ra crankshaft sílẹ̀, nu àwo ìfàmọ́ra crankshaft àti àwọn ẹ̀yà tí ó jọ mọ́ ọn.
6. Ọ̀nà ìfisílé: Àwo ìtẹ̀sí náà ń ṣàtúnṣe ìdènà axial ti crankshaft, ó sì ń ṣe gasket O-type láàrín ìjókòó tile àti tábìlì ọ̀pá. Tí o bá lè gbé ọ̀kan kalẹ̀, o lè gbé méjì kalẹ̀. Ṣàkíyèsí pé apá ilẹ̀ dojúkọ crankshaft. Lẹ́yìn náà, wo bóyá sisanra gasket náà àti àlàfo náà báramu.
1. Ìpalára díẹ̀. Mi ò mọ̀ bóyá o ń sọ̀rọ̀ nípa yíyípadà apá àárín ẹ̀rọ náà, ìyẹn ni, ìdènà sílíńdà. Tí èyí bá rí bẹ́ẹ̀, ìpalára náà gbọ́dọ̀ wà níbẹ̀, àìní láti tún ṣiṣẹ́, ó lè dín agbára ẹ̀rọ náà kù.
2, yí sílíńdà náà padà, ṣùgbọ́n kí o tún yí ìṣọ̀kan písítọ̀ náà padà, kò ní ipa kankan lórí ọkọ̀ náà, ṣùgbọ́n ó gbọ́dọ̀ tún ṣiṣẹ́. Ṣàkíyèsí ohun kan náà gẹ́gẹ́ bí ìṣiṣẹ́ ọkọ̀ tuntun náà. Rọpo epo lẹ́yìn tí ìṣiṣẹ́ bá ti ṣeé lò déédé. Ẹ̀rọ náà ní ìbòrí yàrá fáfà, orí sílíńdà, block sílíńdà (àárín sílíńdà) àti àwo epo láti òkè dé ìsàlẹ̀. Sílíńdà àárín ni ohun irin tí ó tóbi jù lórí ẹ̀rọ náà.
3, ipa ti rirọpo silinda ẹnjini lori rirọpo silinda ẹnjini lori ipa ti rirọpo silinda ẹnjini lori rirọpo silinda ẹnjini akiyesi ni lati ma fi sori ẹrọ ti ko tọ, nọmba awọn silinda ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo nigbagbogbo jẹ 12.
4, àléébù tó wà nínú pírọ́pò ẹ́ńjìnnì ni: iṣẹ́ ẹ́ńjìnnì lè ní ipa lórí iṣẹ́ ẹ́ńjìnnì: pírọ́pò ẹ́ńjìnnì sílíńdì lè ní ipa lórí ìṣètò àti iṣẹ́ ẹ́ńjìnnì náà, nítorí pé ẹ́ńjìnnì sílíńdì tuntun lè yàtọ̀ sí ẹ́ńjìnnì sílíńdì àtijọ́, ó sì lè pọndandan láti tún fáálùfù, àkókò ìdáná àti àwọn pàrámítà ìmọ̀-ẹ̀rọ mìíràn ṣe.
Àwọn àmì ìró tí kò dára tí a lè rí nínú ẹ̀rọ crankshaft thrust plate ‌
Àìlera àwo ìró tí a fi ń lo crankshaft engine máa ń fa àwọn àmì ìró tí kò dára wọ̀nyí:
Ìró àìdára ‌: Nígbà tí a bá ti wọ àwo ìtẹ̀sí crankshaft, ó ṣeé ṣe kí ìṣípo wà láàrín crankshafts, èyí tí ó lè mú kí ẹ́ńjìnnì náà máa dún bí ohun tí kò dáa.
‌ idinku agbara ‌: wiwọ awo crankshaft thrust yoo ni ipa lori iwọntunwọnsi ti ẹrọ naa, eyiti o yorisi idinku agbara ti o jade.
Ìjákulẹ̀ ‌: Ìwọ̀n ẹ́ńjìnnì náà ti bàjẹ́, èyí sì ń mú kí ọkọ̀ náà máa mì tìtì nígbà tí ó ń wakọ̀.
Ìjáde iná ‌: ìkùnà crankshaft tó le koko le ja si iná ẹ́ńjìnnì lójijì, èyí tó lè ní ipa lórí ààbò ìwakọ̀.
Ohun tó ń fa ìbàjẹ́ àwo ìfàmọ́ra ẹ̀rọ crankshaft
Àwọn ohun tó ń fa ìfàsẹ́yìn crankshaft lè ní nínú:
‌ wọ ‌: Lilo igba pipẹ ati ijapa yori si ibajẹ ti awo titẹ, eyiti o ni ipa lori iduroṣinṣin ti crankshaft ati iṣẹ ṣiṣe ti ẹrọ naa.
Ìpara tí kò dára ‌: àìṣiṣẹ́ ètò ìpara tàbí dídára epo ìpara tí kò dára ń mú kí àwo ìfàgùn náà yára wọ.
Fífi sori ẹrọ ti ko tọ ‌: Iṣiṣẹ ti ko tọ tabi awọn abawọn apẹrẹ lakoko fifi sori ẹrọ le tun fa ibajẹ ti awo titẹ.
Ọ̀nà láti yanjú ìró àìdára ti ìgbóná ẹ̀rọ crankshaft thrust plate ‌
Àwọn ìdáhùn sí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ crankshaft ní:
Rọpo awo titẹ ‌: Rọpo awo titẹ ‌ ti o ti gbó ni akoko lati mu iwọntunwọnsi ati iṣẹ ṣiṣe ẹrọ pada.
Ṣàyẹ̀wò ètò ìpara omi ‌: ṣàyẹ̀wò dídára àti ìpèsè ètò ìpara omi láti rí i dájú pé ìpara omi náà dára àti láti dín ìbàjẹ́ kù.
Ìtọ́jú déédéé ‌: Ṣàyẹ̀wò àti tọ́jú ẹ̀rọ náà déédéé láti rí àti yanjú àwọn ìṣòro ní àkókò láti yẹra fún ìbàjẹ́ tó le koko jù.

Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.a ti pinnu lati ta awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ MG&MAUXS ni a gba kaabo.lati ra.

Pe wa

GBOGBO ohun ti a le yanju fun o, CSSOT le ran o lowo fun awon wonyi ti o daamu, jowo kan si wa ni alaye siwaju sii.

foonu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

iwe-ẹri

iwe-ẹri 2-1
iwe-ẹri 6-204x300
iwe-ẹri11
iwe-ẹri21

Ìwífún nípa àwọn ọjà

展会22

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra