• ori_banner
  • ori_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS Car spare CRANKSHAFT THRUST PATE-30026287 Eto agbara AUTO PARTS SUPPLIER osunwon maxus katalogi din owo ile-iṣẹ

Apejuwe kukuru:

Ohun elo ọja: SAIC MAXUS G10

Org ti ibi: SE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / Daakọ

Akoko asiwaju: Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede oṣu kan

owo: TT Idogo Company Brand: CSSOT


Alaye ọja

ọja Tags

Awọn ọja alaye

Awọn ọja orukọ CRANKSHAFT titari awo
Awọn ọja elo SAIC MAXUS G10
Awọn ọja OEM NỌ 30026287
Org ti ibi ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Brand CSSOT / RMOEM/ORG/COPY
Akoko asiwaju Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede oṣu kan
Isanwo TT idogo
Brand ọkọ ayọkẹlẹ zhuomeng
Ohun elo System GBOGBO

Ifihan ọja

CRANKSHAFT ILE Awo-30026287
CRANKSHAFT ILE Awo-30026287

Awọn ọja imọ

Bawo ni lati fi sori ẹrọ MAXUS G10 engine thrust abẹfẹlẹ?
1, igbesẹ akọkọ: akọkọ fi sori ẹrọ crankshaft ni apoti axle, ṣafikun epo lubricating. Igbesẹ 2: Fi sori ẹrọ crankshaft. Igbesẹ 3: Lubricate awo titari. Igbesẹ 4: Lubricate ibi ti a ti fi awo ti o fi sii. Igbesẹ 5: Gbe awo titari si aarin ti crankshaft.
2, crankshaft thrust awo jẹ awọn ege meji, ti a fi sori ẹrọ nikan ni iwaju ati ẹhin ẹhin ti ijoko akọkọ ti ara silinda; Fi awọn engine epo si awọn slotted dada ti awọn titari awo ṣaaju ki o to fifi sori; Fi aaye ti ko ni epo si ọna bulọọki silinda ati dada epo-yara si ọna crankshaft sinu ibi-awọ ti o tẹ ti ijoko akọkọ ti kẹrin; Ṣe akiyesi pe oju iho epo ti awo ti o tẹju si ẹgbẹ crankshaft.
3, Fi sori ẹrọ Santana engine thrust plate, akọkọ fi sori ẹrọ apoti crankshaft inu girisi, fi sori ẹrọ crankshaft, awọn igbesẹ pato jẹ bi atẹle: Ni akọkọ fi apoti crankshaft sinu girisi. Fi sori ẹrọ crankshaft. girisi awo titari. Ṣe girisi agbegbe nibiti a ti fi awo ti o ti fi sii.
4. Awọn igbesẹ lati fi sori ẹrọ B12 engine titari awo ni o wa bi wọnyi: Mọ awọn ara olubasọrọ dada ati ki o tì awo iṣagbesori ni wiwo. Eyi ni lati rii daju pe awo titari ti wa ni idapo ni kikun pẹlu dada olubasọrọ fuselage lati rii daju iṣẹ ṣiṣe deede. Fi awọn itọka sii sinu fuselage, rii daju pe wọn ti wa ni kikun ati pe wọn ko ni taper, dojuijako, tabi ibajẹ miiran.
5. Mura awọn irinṣẹ ati awọn ohun elo. Awọn irinṣe ti a beere fun fifi sori ẹrọ ti a fi npa crankshaft kan pẹlu wrench, screwdriver, mallet roba, ati epo lubricating. Awọn ohun elo pẹlu crankshaft finnifinni awo, titari awo iṣagbesori skru, titari awo iṣagbesori gaskets, bbl. Cleaning iṣẹ. Šaaju ki o to fifi awọn crankshaft tì awo, nu crankshaft ati ki o jẹmọ awọn ẹya ara.
6. Ọna fifi sori ẹrọ: Awo itusilẹ n ṣatunṣe ifasilẹ axial ti crankshaft, o si ṣe gasiketi O-type laarin ijoko tile ati tabili ọpa. Ti o ba le fi ọkan silẹ, o le fi meji silẹ. Ṣe akiyesi pe ẹgbẹ ilẹ dojukọ crankshaft. Lẹhinna rii boya sisanra ti gasiketi ati aafo naa baamu.
1. Ipa kekere. Emi ko mọ boya o n tọka si rirọpo apakan arin ti ẹrọ naa, iyẹn ni, bulọọki silinda. Ti eyi ba jẹ ọran naa, ipa naa gbọdọ wa nibẹ, iwulo lati tun-ṣiṣẹ, le dinku agbara engine.
2, yi silinda pada, ṣugbọn tun yi apejọ piston pada, ko si ipa lori ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn o gbọdọ tun ṣiṣẹ. Ṣe akiyesi kanna bi ọkọ ayọkẹlẹ titun ṣiṣe-ni. Ropo awọn epo lẹhin ti nṣiṣẹ-ni le ṣee lo deede. Awọn engine ti wa ni kq ti àtọwọdá iyẹwu ideri, silinda ori, silinda Àkọsílẹ (arin silinda) ati epo pan lati oke si isalẹ. Aarin silinda ni o tobi simẹnti irin ohun lori awọn engine.
3, ikolu ti rirọpo silinda engine lori rirọpo silinda engine lori ipa ti rirọpo silinda engine lori ifitonileti rirọpo silinda engine kii ṣe lati fi sori ẹrọ ti ko tọ, nọmba ti awọn silinda ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo nigbagbogbo jẹ 12.
4, aila-nfani ti rirọpo bulọọki ẹrọ jẹ: iṣẹ ti ẹrọ naa le ni ipa: rirọpo ti bulọọki silinda le ni ipa lori eto ati iṣẹ ti ẹrọ naa, nitori bulọọki silinda tuntun le yatọ si bulọọki silinda atijọ, ati pe o le jẹ pataki lati ṣatunṣe àtọwọdá, akoko ina ati awọn aye imọ-ẹrọ miiran.
Ẹnjini crankshaft thrust awo wọ awọn aami aiṣan ohun ajeji
Yiya awo crankshaft ti engine yoo fa awọn aami aiṣan ohun ajeji wọnyi:
Ohun ajeji : Nigbati a ba wọ awo ti crankshaft, gbigbe le wa laarin awọn crankshafts, ti nfa ki ẹrọ naa jade ohun ajeji.
Ilọ silẹ agbara: crankshaft thrust plate wear yoo ni ipa lori iwọntunwọnsi ti ẹrọ naa, ti o mu abajade agbara dinku.
Jitter: Dọgbadọgba ti awọn engine ti wa ni run, nfa awọn ọkọ lati jitter nigba awakọ.
flameout: ikuna crankshaft to ṣe pataki le ja si ina engine lojiji, ni ipa lori aabo awakọ.
Awọn idi ti awọn engine crankshaft thrust awo wear‌
Awọn idi ti crankshaft thrust wear le pẹlu:
wọ : Lilo igba pipẹ ati ijakadi ja si wọ ti awo ti o tẹ, eyiti o ni ipa lori iduroṣinṣin ti crankshaft ati iṣẹ ẹrọ naa.
Lubrication ti ko dara: ikuna ti eto ifunra tabi didara epo lubricating ti ko dara mu iyara ti yiya ti awo fipa.
Fifi sori ẹrọ ti ko tọ: Iṣiṣẹ ti ko tọ tabi awọn abawọn apẹrẹ lakoko fifi sori le tun fa yiya ti awo titari.
Ọna lati yanju ohun ajeji ti engine crankshaft thrust plate wear ‌
Awọn ojutu si crankshaft thrust wear pẹlu:
Rọpo awo itusilẹ: Rọpo awo ti o wọ ni akoko lati mu iwọntunwọnsi engine pada ati iṣẹ ṣiṣe.
Ṣayẹwo eto lubrication : ṣayẹwo didara ati ipese ti eto lubrication lati rii daju lubrication ti o dara ati dinku yiya.
Itọju deede : Ṣayẹwo ati ṣetọju ẹrọ nigbagbogbo lati wa ati yanju awọn iṣoro ni akoko lati yago fun ibajẹ to ṣe pataki.

Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ni ileri lati a ta MG&MAUXS auto awọn ẹya ara kaabolati ra.

Pe wa

GBOGBO ti a le yanju fun ọ, CSSOT le ṣe iranlọwọ fun ọ fun iwọnyi ti o dojuru, alaye diẹ sii jọwọ kan si

foonu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ijẹrisi

ijẹrisi2-1
ijẹrisi6-204x300
iwe eri11
ijẹrisi21

Awọn ọja alaye

展会22

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa

    Awọn ọja ti o jọmọ