Ṣe Maxus G10 ni iho ipo cankshaft kan?
Maxus G10 ni iho ipo cankshaft kan pẹlu PIN aaye sii Crankshaft kan ti o fi sii.
Maxus kọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iṣowo pupọ ti o da lori awọn ajohunṣe awọn ẹtọ ti ilu Yuroopu ati aabo ti European ati aabo ayika, idapo pẹlu iriri awakọ itunu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi dara fun iṣowo alagbeka, irin-ajo alagbero, awọn eekari ilu ati lilo ile-iṣẹ pataki. Imọye apẹrẹ ti Maxus jẹ imọ-ẹrọ, igbẹkẹle ati ile-iṣẹ, eyiti o tumọ si ni pipe ti iyasọtọ Maxus ati ṣeto ala-ilẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti agbaye.
Bawo ni MO ṣe gba Cankshaft Cerkshaft?
Lati mu awọn crankshaft jade ti Maxus G10, yọ ẹrọ naa ki o gbe sori ẹrọ lori iṣẹ. Lẹhinna tu ideri akọkọ ti o ni boluti boṣeyẹ ati scmtrincally pupọ ni igba pupọ lati awọn ẹgbẹ mejeeji si aarin. Lilo Ide ideri ti o yọ kuro ni boluti ti njade boluti, py pada ati jade ki o yọ gaski ipa akọkọ ki o si ranti pesket isalẹ ti o wa, ranti pe bokun isalẹ 3 akọkọ ti o wa. Ni ibere lati rii daju pe awọn eleyi ati awọn ese le ni isopọ, wọn gbe wọn ni aṣẹ nigbati wọn ba di itusilẹ. Lẹhinna gbe Crankhaft kuro ki o yọ awo oke ati awopọ oke lati ara silinda. Akiyesi pe nigba yiyọ ideri cankeshaft, yọ kuro ni oruka epo piston ati awọn cranshaft ti o ni itara, ati ranti ipo ti o ni atilẹyin. Nigbati o ba yọ Ile-omi Cranshaft ṣiṣẹ, o tun ṣe pataki lati ranti ipo ti awọn abẹkoko cankshaft. Lẹhin yiyọ, mimọ ati ayewo awọn ẹya bii cankshaft cankshaft cankshaft cankshaft chankshaft cankshaft cankshaft cankshaft cankshaft chankshaft. Nigbati fifi awọn crankshaft sori ẹhin. Ni akọkọ, ara silinda ti o mọ ti wa ni inu tabili iṣẹ ati ti fẹ pẹlu afẹfẹ ti a fisinuirindigbindigbindigbin. Aye epo naa lori ara silinta ati crankshaft yẹ ki o wa ni ti o fẹ nipasẹ ati fifa mọ leralera. Lẹhinna fi sori ẹrọ awọn si lori crankshaft ti o wa ni ọkọọkan, ṣe akiyesi pe igbekun oke ni awọn iho o epo ati awọn gooves epo. Paragrag awọn blup ti o ni itara ati yara yara ti silinda bulọọki, ati fi sori ẹrọ awọn irun ori marun 5 ni ọkọọkan; Paragrag awọn blub ti o ni itara ati yara naa ti akọkọ ti n lọ ki o fi sori ẹrọ awọn irungbọn kekere marun ni ọkọọkan. Lẹhinna fi Crankshaft ti o fi silẹ gassost, akọkọ fi awọn awo oke meji ni oju ija ko si. Ni ipari fi sori ẹrọ ideri ti o nbo Cankshaft, fi awọn ideri ti akọkọ sii ni ọkọọkan. Lo Layer tinrin ti epo si okun ti ideri ideri akọkọ ti boluti ati labẹ ori boluti. Mu awọn boluti ideri ideri 10 akọkọ ti o ni didan ati boṣeyẹ lati arin si awọn ẹgbẹ mejeeji pẹlu torque ti 60n.m. Lẹhin fifi sori ẹrọ, ṣayẹwo ki o ṣatunṣe lati rii daju pe ohun gbogbo jẹ deede.
Nibo ni senspanshaft ipo senkshaft ipo?
Nitosi awọn crankshaft ti engine
Ipo ti o wọpọ ti Senranshaft Awọn ipo Ipo Chackeshaft jẹ igbagbogbo wa nitosi crankshaft ti ẹrọ naa. Ni pataki, o le wa ni agesin ni iwaju iwaju awọn cankshaft, lori flantwheel, tabi inu olupin. Ipo gangan le yatọ lati ọkọ ayọkẹlẹ si ọkọ ayọkẹlẹ.
Ipo pato ti awọn awoṣe oriṣiriṣi:
Saic Maxus G10: Crankshaft ipo senkshaft ti wa ni gbogbogbo wa nitosi crankshaft ti ẹrọ naa.
Saitra Maxus T60: Senranshaft Ipo Ipo Cankshaft jẹ loke asopọ laarin apoti geabu ati ẹrọ naa.
Awọn awoṣe miiran: awọn senranshaft ipo ipo jẹ igbagbogbo ti a gun lori iwaju iwaju ti awọn cankshaft, lori flantwheel, tabi inu olupin.
Awọn ọna lati wa sensọ:
Duro ọkọ ayọkẹlẹ duro, mu ọwọ igi, fa bọtini naa jade, ki o ge asopọ batiri kuro.
Wa iyẹwu Ẹrọ ki o lo Leve Hydraulic lati ṣe deede si yara ẹrọ ẹrọ.
Wa senranshat ipo Crankshaft ni agbegbe pupa ni apa ọtun ti ẹrọ. Ti o ba jẹ pe olupin olupin wa, a le fi amoro sori olupin naa.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Zhuo mang Shanghai auto c., Ltd.ti wa ni ileri lati ta awọn ẹya auto mg & mauxs kaabọlati ra.
