Maxus asopọ ọpá.
Ẹgbẹ ti asopọ asopọ pọ jẹ ti pọ si asopọ ori Rod, n sopọ ọpá kekere kekere ti o pọ sipo, sisopọ igi nla ti o ni boluti okùn (tabi dabaru). Ẹgbẹ awọn iṣọpọ Rod ti nsopọ ni o wa labẹ agbara gaasi lati PIN ti o ni instina ati awọn titobi ti awọn agbara wọnyi ti yipada lorekore. Nitorina, osopọ ọpá ti sopọ mọ awọn ẹru ayidayida awọn ẹru bii funmorawon ati ẹdọfu. Opa ti a sopọ mọ gbọdọ ni agbara rirẹ ati lile lile. Agbara rirẹ ti o ti to nigbagbogbo yoo fa ara ti o pọpọ ara tabi n ṣalaye bolut okùn lati fọ, ati lẹhinna gbe ijamba nla ti gbogbo ibaje ẹrọ. Ti o ba jẹ pe lile ko to, yoo fa ibajẹ lilọ ti ara ati ibajẹ ipin ti o pọ si, silinda, ti o ni ipinlẹ Pin.
Sisopọ iṣe ipa ọna
Ipa akọkọ ti osopọ ti isopọ ni lati so piston ati awọn agekuru, iyipada išipopada pipin si awọn crankshaft, nittsi awakọ iyipo kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn rod ti asopọ pọ si ni ipa pataki ninu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe o jẹ ọkan ninu awọn ohun elo clinting ti cink pọpọ ẹrọ. Eto yii jẹ koko ti ẹgbẹ ara (pẹlu ara silinda, awọn ẹya miiran ti o sopọ mọ) ati pipin omi, pọ. Ipa ti osopọ rodu kii ṣe asopọ ẹrọ nikan, ṣugbọn diẹ ṣe pataki, o mọ irọrun agbara, yi pada ni lilo agbara, ti ipilẹṣẹ ni agbara epo, wakọ ọkọ ayọkẹlẹ siwaju.
Ẹgbẹ ọpá ti asopọ pọ si ori-irinše ti awọn paati, asopọ rod ori oke, ti sopọ ọpá kekere nla ti o pọ si abẹfẹlẹ ati awọn skru). Awọn paati wọnyi ṣiṣẹ papọ lati ṣe idiwọ awọn agbara iyipada lẹẹkọọkan ati awọn agbeka, ni idaniloju lilo ati iṣẹ idurosinsin ti ẹrọ. Opa ti asopọ gbọdọ ni agbara rirẹ ti o to ati lile lile lati koju ipa ti awọn ẹru igbesi aye bii funmorawon ati ẹdọfu.
Ni afikun, awọn ipo asopọ tun tun lo ninu awọn ọna ida idaamu ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ, eyiti o pese mimu-ọrọ ti o dara julọ ati itunu nipasẹ igbese apapọ ti awọn ọna asopọ pupọ. 5 Adasonu igbasẹ ati awọn ọna ṣiṣe idalẹnu Aaro mẹrin jẹ awọn atunto ti o wọpọ ti o jẹ idinku ara ati ilọsiwaju iduroṣinṣin ọkọ ati wiwa awakọ nipasẹ apẹrẹ pipe ati yiyi.
Kini awọn ipa ti Maxus ti sopọ ibajẹ Rod?
Opa asopọ ti o bajẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ le fa ọpọlọpọ awọn ipa, pẹlu ṣugbọn ko ni opin si:
Itura awakọ iwakọ: Nso ibaje Rod yoo yori si idinku iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ, ariwo miiran le wa ni iṣakoso, alekun ewu ti awọn ijamba ijabọ.
Isonu agbara: Ṣiṣapọ opa jẹ apakan pataki ti opapo ti ẹrọ naa ti bajẹ, ẹrọ naa kii yoo ni anfani lati ṣe agbekalẹ agbara, ti o yọ ninu ọkọ ko le ṣiṣẹ deede.
Bibajẹ ẹrọ: Rọṣọpọ ti o bajẹ kan le fa ki o jẹ ki pissori lati kọlu ogiri Cylinder, nfa paapaa ẹrọ ti a scrapped ati nilo ẹrọ tuntun.
Irokuro ipo mẹrin-kẹkẹ: Bi ibaje si ipa-ọna asopọ asopọ kekere ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo fa si iduroṣinṣin ipo kẹkẹ mẹrin, o jẹ pataki lati tun ṣatunṣe ipo onigun mẹrin.
Wọ aṣọ taya ti ko ni igbẹkẹle: Bibajẹ si ọpá dọgbadọgba tabi awọn idoti rodu pọ si opa ti yoo ja si wọ aṣọ taya, kuru igbesi aye awọn idiyele ati pọ si awọn idiyele itọju ati pọ si awọn idiyele itọju ati mu awọn idiyele itọju lọ ati mu iye awọn idiyele itọju lọ.
Ibajẹ idapọmọra: Bibajẹ si osopọ rodu le fa afikun ikolu lori eto idaduro ọkọ ti ọkọ, ti o fa si wọ ati awọn ẹiyẹ si awọn ẹya idaduro, tabi bibajẹ.
Ṣe afikun eewu ijamba: Ṣii ibaje Rod yoo dinku mimu ati itunu ti ọkọ, mu ewu ti ọkọ ga, iduroṣinṣin ti ọkọ le ja si awọn ijamba ti o munadoko.
Ariwo ati ariwo ohun irira le fa ariwo ajeji ati didibo lakoko ṣiṣe ọkọ, ni ipa lori iriri awakọ ati iṣẹ ọkọ.
Iye owo-itọju: Iye owo itọju ti ṣipọ ibajẹ Rod jẹ giga, ati pe o le jẹ pataki lati ropo ọpá ti o bajẹ tabi gbogbo ẹrọ naa, eyiti o mu ẹru eto-aje pọ si.
Ewu ailewu: Ṣipọ ibajẹ Rod yoo kan taara ni ilana ti ọkọ, o le ja si ọkọ ninu ẹrọ ti nṣiṣẹ, iyapa ati awọn iṣoro miiran, alekun ewu ti awọn ijamba ijabọ pọ.
Lati ṣe akopọ, bibajẹ ti gbigba ọkọ ayọkẹlẹ ti sopọ mọto ni ipa pataki lori iṣẹ ati ailewu ọkọ, ati pe o nilo lati ṣe ayẹwo ati tunṣe ni akoko.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Nitorina lo. Ltd. jẹ ileri lati ta awọn ẹya auto MG & Maux wa lati ra.
