Turbocharger gasket prone si ikuna.
Awọn itọsọna akọkọ ti jiji gaasi ti awọn gasisi
Awọn okunfa akọkọ ti jiji gaasi ni awọn gasketi pẹlu:
Ti ogbo ti awọn eroja epindi: Pẹlu ilosoke ti lilo lilo lilo ọkọ, oruka epo ororo ati awọn paati miiran padanu itanka gaasi.
Ko dara cabchocation: lubrication talaka ti o wa ninu Subcharanger le fa si ija ija pọ si laarin awọn nkan ti o pọ si laarin awọn paati, ti o yorisi apakan ti o wọ ati omi gbigbe epo.
Bibajẹ ti ita: Ti o ba ti ni ọkọ ti o ti kọja ni igba atijọ, Superchirger le bajẹ ni o, eyiti o yorisi lati jo gaasi.
Ipa ti jijoko ti turbocharger gasiketi
Dinalu turbocharger gasket gasket yoo ja si aito agbara ẹrọ, ipin idana afẹfẹ kii ṣe deede, ati paapaa aiṣedeede ina ẹrọ. Ti ko bamu ni akoko, o le fa ibajẹ diẹ sii si ẹrọ naa.
Ojutu ni
Rọpo antiring exining: Ti banage afẹfẹ ba fa nipasẹ ogbo ti ipin ti e lioting, o le rọpo oruka tuntun tuntun tabi awọn oju-ifunrin.
Ranti ti Runctory: Rii daju pe inu ti Supercharger jẹ libbradated daradara, o le ṣafikun epo tabi ropo awọn ẹya ti o wọ.
Ṣe ayẹwo ati ṣe atunṣe atunṣe: Ti Supercharger ba bajẹ nipasẹ ipa, ṣayẹwo ati atunṣe tabi rọpo apakan ti bajẹ.
Itọju amọdaju: Ti awọn ọna ti o wa loke ko yanju iṣoro naa, o yẹ ki o wa awọn iṣẹ itọju ọjọgbọn.
Awọn paramita ti Iwoye sherbot pẹlu awọn abala pupọ, be, iṣẹ, iṣẹ, ati bẹbẹ, lati rii daju pe Turbocharranger le ṣiṣẹ ni imurasilẹ ati daradara laarin agbegbe giga ati agbegbe ti o ga. Eyi ni Akopọ ti diẹ ninu awọn ipo bọtini:
Ohun elo: Turbocharger Gaket ni igbagbogbo, gẹgẹbi awọn ohun elo wọnyi le ṣe itaniji ati mu awọn ohun-ini ẹrọ ti o dara ati ṣetọju awọn ohun-ini ẹrọ ti o dara ati ṣetọju awọn ohun-ini ẹrọ ti o dara ati ṣetọju awọn ohun-ini ẹrọ to dara. Fun apẹẹrẹ, ti a bo-awọ meji-Layer 718 / ni a bo ti a fi sii nipa lilo atẹgun giga-giga ti o ga julọ ati ikore wọ awọn ohun-ini simẹnti grẹy (GCI).
Ikole: Turbocharder Gasorin gassocket ni a ṣe apẹrẹ lati jẹ ti iṣọpọ pupọ ni iwọn otutu ti o yika ati / tabi ile ile ti o ni iṣiro ati axally. Ni afikun, module ile bugbamu ti inunibini ati ohun ijanilenu ile bugbamu ti ita wa fun aabo ati ailewu.
Iṣe: Turbocharger gasoki gasorin nilo lati ni iduroṣinṣin iwọn otutu giga ti o dara, ni agbara lati ṣetọju iduroṣinṣin ni awọn iwọn otutu to 900 ° C, ifarahan si ifọwọra ati wiwọ. Resistance si ogbara otutu otutu ati ifohunsi giga le ni ilọsiwaju pataki pupọ, gẹgẹbi imọran ti o dara-718, lile ati alakoso aabo ga ati alakoso aabo ni awọn iwọn otutu to gaju.
Ni akojọpọ, apẹrẹ parametric ti ile-iṣẹ gasorin tuspot lati rii daju igbẹkẹle giga ati agbara ti ilọsiwaju, gẹgẹ bi imọ-ẹrọ ti o ga julọ, lati pade awọn ibeere wọnyi.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Nitorina lo. Ltd. jẹ ileri lati ta awọn ẹya auto MG & Maux wa lati ra.
