oCamshaft ipo sensọ - Sensọ ẹrọ.
Iṣẹ akọkọ ti sensọ ipo camshaft ni lati gba ifihan agbara Angle ti o ni agbara ti camshaft ati titẹ sii si ẹrọ iṣakoso itanna (ECU) lati pinnu akoko ina ati akoko abẹrẹ epo. Ilana yii pẹlu iṣakoso abẹrẹ idana lẹsẹsẹ, iṣakoso akoko ina ati iṣakoso deflagration lati rii daju pe iṣẹ ṣiṣe ẹrọ daradara. Ni afikun, sensọ ipo camshaft tun ni anfani lati ṣe idanimọ iru piston silinda ti fẹrẹ de TDC, nitorinaa o tun mọ bi sensọ idanimọ silinda. A tun lo ifihan agbara rẹ lati ṣe idanimọ akoko ina akọkọ nigbati ẹrọ ba bẹrẹ, eyiti o ṣe pataki fun ẹrọ lati bẹrẹ ati ṣiṣẹ.
Ilana iṣẹ ati pataki ti sensọ ipo camshaft jẹ afihan ni awọn aaye wọnyi:
Imudani ifihan agbara ati sisẹ: Sensọ gba ipo ati awọn ifihan agbara iyara ti camshaft ati gbejade alaye wọnyi si ECU, eyiti o nṣakoso abẹrẹ epo ati akoko isunmọ ni ibamu si awọn ifihan agbara wọnyi lati mu iṣẹ ẹrọ ṣiṣẹ.
Imudani ati iṣakoso abẹrẹ idana: Awọn sensọ ipo camshaft ṣe iranlọwọ fun ECU pinnu itanna ti o dara julọ ati awọn akoko abẹrẹ epo, eyi ti o ṣe pataki fun imudarasi ṣiṣe idana ati idinku awọn itujade.
Ibẹrẹ idanimọ: Nigbati ẹrọ ba bẹrẹ, sensọ ipo camshaft ṣe iranlọwọ fun ECU ṣe idanimọ akoko ina akọkọ lati rii daju pe ẹrọ naa le bẹrẹ ni irọrun.
Ipa: Ti o ba jẹ pe sensọ ipo camshaft kuna, o le ja si idinku iṣẹ engine tabi paapaa ikuna lati bẹrẹ nitori ECU ko le ṣe deede iṣakoso ina ati akoko abẹrẹ epo.
Lati ṣe akopọ, sensọ ipo camshaft jẹ paati bọtini ninu eto iṣakoso ẹrọ ẹrọ ayọkẹlẹ igbalode, ipa rẹ ko ni opin si ipese ina ati awọn ifihan iṣakoso abẹrẹ epo, ṣugbọn tun pẹlu idanimọ ibẹrẹ ati awọn iṣẹ miiran, eyiti o ni ipa taara taara. lori iṣẹ gbogbogbo ati ailewu ti ẹrọ naa. o
Kini awọn ifihan ti ikuna sensọ ọpa convex?
Iṣiṣẹ ti ikuna sensọ camshaft pẹlu ikuna lati bẹrẹ, iṣoro ni ibẹrẹ, iyara aiduro aiduro, ailagbara engine, agbara epo pọ si, gbigbọn ọkọ ayọkẹlẹ, ina ikuna tẹsiwaju si ina, tiipa lojiji nigbati ọkọ ayọkẹlẹ gbona, jamba awakọ, ati bẹbẹ lọ.
Diẹ ninu awọn ifarahan aṣiṣe ati awọn idi jẹ bi atẹle:
1, ikuna ina: sensọ ipo camshaft le pinnu ilana imuna, ikuna yoo fa ikuna ina, ni akoko yii engine ko rọrun lati bẹrẹ;
2, engine ko si agbara: nigbati sensọ ipo camshaft ba kuna, ECU ko le rii iyipada ipo ti camshaft, nitorinaa ko le rii deede iyipada ipo ti camshaft, eyiti o ni ipa lori gbigbemi ati iwọn eefi ti eto eefi ti o sunmọ. , ati lẹhinna ni ipa lori iṣẹ engine;
3, alekun agbara idana: nigbati sensọ ipo camshaft ba kuna, kọnputa yoo jẹ abẹrẹ idana aibikita, ti o mu ki agbara epo, ailera ọkọ ayọkẹlẹ, iyara lọra;
4, ọkọ ayọkẹlẹ gbona tiipa lojiji: ipa ti sensọ ipo camshaft jẹ pataki pupọ, ti o ba jẹ pe ikuna sensọ ipo camshaft, iṣẹ ẹrọ yoo ni ipa kan.
Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba ni awọn ipo aiṣedeede ti o wa loke, ko yẹ ki o ya ni irọrun ki o lọ si ile itaja titunṣe ọjọgbọn fun ayewo ni kete bi o ti ṣee.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
