Ipa ati pataki ti oniduro igbanu.
Àkọ́kọ́, ipa ẹni tí ó ń ṣe bẹ́líìtì náà
Ẹ̀rọ ìdènà belt jẹ́ èròjà tí a fi roller àti axle ṣe, èyí tí a ń lò fún onírúurú ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́. Àwọn iṣẹ́ pàtàkì rẹ̀ ni wọ̀nyí:
1. Yí ìtọ́sọ́nà ìṣípo bẹ́líìtì náà padà: ẹni tí ó ń lo bẹ́líìtì náà lè yí ìtọ́sọ́nà ìṣípo bẹ́líìtì náà padà, kí ó lè bá onírúurú àìní ìṣípo bẹ́líìtì mu. Fún àpẹẹrẹ, yí ìṣípo bẹ́líìtì padà sí ìṣípo bẹ́líìtì.
2. Agbára ìfiranṣẹ́: ẹni tí ó ń lo bẹ́líìtì náà lè gbé agbára jáde nípasẹ̀ yíyípo rọ́là náà láti mú kí iṣẹ́ déédéé ti àwọn ohun èlò ẹ̀rọ náà ṣiṣẹ́ láti ṣàṣeyọrí ète ìṣelọ́pọ́ tàbí ṣíṣe iṣẹ́.
3. Dín ìwọ̀ ìgbànú kù: ẹni tí ó ń lo ìgbànú náà lè dín ìfọ́pọ̀ láàárín ìgbànú àti àwọn ohun èlò míràn kù nípa yíyí ipò ìṣípo àti ipa ọ̀nà ìgbànú náà padà, èyí sì lè mú kí iṣẹ́ náà pẹ́ sí i.
Èkejì, pàtàkì bẹ́líìtì aláìṣiṣẹ́
Ẹ̀rọ ìdábùú bẹ́líìtì jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ẹ̀yà pàtàkì nínú ẹ̀rọ ìdábùú. Pàtàkì rẹ̀ hàn nínú àwọn apá wọ̀nyí:
1. Rí i dájú pé ẹ̀rọ náà ń ṣiṣẹ́ dáadáa: ẹni tí ó ń lo bẹ́líìtì náà lè rí i dájú pé bẹ́líìtì náà ń ṣiṣẹ́ déédéé, kí ó dín ìgbọ̀nsẹ̀ àti yíyípo rẹ̀ kù nígbà tí ó bá ń ṣiṣẹ́, kí ó lè rí i dájú pé ẹ̀rọ náà ń ṣiṣẹ́ dáadáa.
2. Mu iṣẹ ṣiṣe dara si: ẹrọ ti n ṣiṣẹ beliti le gbe agbara si awọn ẹrọ ẹrọ, ki o le ṣaṣeyọri idi iṣelọpọ tabi sisẹ ati mu iṣẹ ṣiṣe dara si.
3. Mu igbesi aye iṣẹ ti awọn ohun elo naa dara si: ẹrọ idaduro igbanu le dinku wiwọ laarin igbanu ati awọn ẹya miiran, mu igbesi aye iṣẹ naa gun ati dinku idiyele itọju ti ẹrọ naa.
Ní ṣókí, ohun èlò ìdábùú bẹ́líìtì jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ohun èlò pàtàkì nínú ẹ̀rọ ìdábùú, èyí tí ó lè rí i dájú pé àwọn ohun èlò ìdábùú gbòòrò sí i, kí ó mú kí iṣẹ́ sunwọ̀n sí i, kí ó sì mú kí iṣẹ́ pẹ́ sí i. Nítorí náà, nígbà tí a bá ń lo ohun èlò ìdábùú bẹ́líìtì, ó ṣe pàtàkì láti kíyèsí ìtọ́jú àti àtúnṣe láti rí i dájú pé ó ń ṣiṣẹ́ déédéé àti láti mú kí iṣẹ́ rẹ̀ sunwọ̀n sí i àti láti mú kí iṣẹ́ rẹ̀ sunwọ̀n sí i.
A sábà máa ń gbani nímọ̀ràn láti yí ìyípadà ìyípadà ìdúró bẹ́líìtì lẹ́yìn ìwakọ̀ 60,000 sí 80,000 km, tàbí nígbà tí a bá yí ìdúró bẹ́líìtì papọ̀. Àwọn iṣẹ́ pàtàkì ti aláìṣiṣẹ́ ni yíyí ìdarí kẹ̀kẹ́ ìwakọ̀ padà, mímú kí ijinna ìṣiṣẹ́ pọ̀ sí i, ṣíṣe àtúnṣe igun ìfúnpá, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Ó jẹ́ apá kan tí ó ń kó ipa ìyípadà nínú ètò ìṣiṣẹ́.
Ìyípo ìyípadà Idler àti àìní:
iyipo rirọpo : A maa n gbaniyanju pe ki a lo iyipo rirọpo alaiduro lẹhin 60,000 si 80,000 km ti awakọ, tabi nigbati a ba yi igbanu akoko pada papọ. Eyi ni lati rii daju pe eto gbigbe naa ṣiṣẹ daradara ati iṣẹ deede ti ẹrọ naa.
àìní : Iye eyin ti aladuro ko ni ipa kankan lori iye ipin gbigbe, ṣugbọn yoo ni ipa lori idari kẹkẹ ikẹhin. Aladuro jẹ apakan iyipada ti ọkọ irin jia, eyiti kii yoo yi ibatan gbigbe pada, ṣugbọn o le jẹ ki agbara ọkọ irin jia naa jẹ deede diẹ sii tabi pade gbogbo eto eto gbigbe. Aladuro le fa awọn kẹkẹ naa siwaju, ati pe nọmba awọn eyin rẹ ko ni ipa lori iye ipin gbigbe, ṣugbọn yoo ni ipa lori idari kẹkẹ ikẹhin.
Awọn ipa ti ibajẹ idler:
Tí ẹni tí ó ń dúró láìdúró bá bàjẹ́ tàbí tí ó ti bàjẹ́, ó lè dín agbára ìgbésẹ̀ ọkọ̀ kù, kí ẹ̀rọ rẹ̀ pọ̀ sí i, ó sì lè ní ipa lórí bí a ṣe ń lò ó àti ààbò ọkọ̀ náà. Nítorí náà, yíyí ẹni tí ó ti dúró láìdúró tẹ́lẹ̀ padà nígbà tí ó bá yẹ ṣe pàtàkì gan-an.
Ní ṣókí, ìyípadà àti bí ó ṣe pọndandan fún ẹni tí ó ń dúró láìdúró sinmi sinmi lórí lílo ọkọ̀ àti àyíká rẹ̀, ṣùgbọ́n a sábà máa ń gbani nímọ̀ràn láti pààrọ̀ ẹni tí ó ń dúró láìdúró lẹ́yìn ìrìnàjò kan láti rí i dájú pé ètò ìgbésẹ̀ náà ń ṣiṣẹ́ déédéé àti pé ẹ̀rọ náà ń ṣiṣẹ́ déédéé. Ní àkókò kan náà, tí ẹni tí ń dúró láìdúró bá bàjẹ́ tàbí tí ó bá ti bàjẹ́, ó yẹ kí a pààrọ̀ rẹ̀ ní àkókò láti yẹra fún àwọn ipa búburú lórí iṣẹ́ àti ààbò ọkọ̀.
Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ MG&MAUXS ti a gba lati ra.
