Igba melo ni yoo rọpo igbanu monomono?
Ọdun 2 tabi 60,000 si 80,000 kilomita
Yiyipo iyipada ti igbanu monomono nigbagbogbo laarin ọdun 2 tabi 60,000km si 80,000km, da lori lilo ati itọju ọkọ naa. Igbanu monomono jẹ ọkan ninu awọn beliti akọkọ lori ọkọ ayọkẹlẹ naa, ti o ni asopọ pẹlu monomono, konpireso air conditioning, fifa soke, alaiṣe, kẹkẹ ẹdọfu ati crankshaft pulley ati awọn paati miiran, orisun agbara rẹ jẹ crankshaft pulley, agbara ti a pese nipasẹ yiyiyi. ti crankshaft, wakọ awọn ẹya wọnyi lati ṣiṣẹ papọ.
Rirọpo ọmọ
Yiyipo rirọpo gbogbogbo: Iyipo iyipada gbogbogbo ti igbanu monomono jẹ ọdun 2 tabi laarin 60,000 km ati 80,000 km. .
Ayika rirọpo kan pato: Iwọn iyipada kan pato yẹ ki o tun da lori lilo ọkọ naa. Fun apẹẹrẹ, nigba iwakọ nipa 60,000-80,000 ibuso, o yẹ ki o ro pe o rọpo igbanu monomono. .
Aṣaaju rirọpo
kiraki ati ti ogbo: Nigbati igbanu monomono ba dojuijako, ti ogbo tabi awọn iṣoro ọlẹ, nilo lati paarọ rẹ ni akoko lati yago fun awọn ijamba.
Igbohunsafẹfẹ ayewo: Ṣaaju ati lẹhin iyipo iyipada, ipo igbanu yẹ ki o ṣayẹwo nigbagbogbo lati rii daju iṣẹ deede rẹ.
Ilana rirọpo
Ilana iyipada : Lati rọpo igbanu monomono, o nilo lati gbe ọkọ naa, yọ awọn ẹya ti o yẹ, fi sori ẹrọ igbanu titun ati kẹkẹ ẹdọfu, ati nikẹhin tun awọn ẹya ti o yẹ pada. .
Awọn nkan ti o nilo akiyesi
Yan igbanu ọtun: Nigbati o ba rọpo, o yẹ ki o yan igbanu ọtun fun awoṣe ki o rii daju pe o ti fi sii daradara.
Ṣayẹwo awọn ẹya miiran: Nigbati o ba rọpo igbanu monomono, o niyanju lati ṣayẹwo ati rọpo kẹkẹ imugboroja ati awọn ẹya miiran ni akoko kanna lati rii daju iṣẹ ṣiṣe ti eto naa. .
Ni akojọpọ, iyipo rirọpo ti igbanu monomono da lori lilo ati itọju ọkọ naa. Ṣiṣayẹwo deede ati itọju jẹ bọtini lati rii daju iṣẹ ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ to dara.
Njẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa le ṣiṣẹ lẹhin igbanu monomono ti baje? .
Lẹhin igbanu monomono ba ya, ọkọ ayọkẹlẹ naa le wakọ fun awọn ijinna kukuru, ṣugbọn ko ṣe iṣeduro lati wakọ fun gigun tabi awọn ijinna pipẹ. .
Awọn idi * :
Ikuna monomono : Lẹhin igbanu monomono ti baje, monomono ko le ṣiṣẹ deede, ati pe ọkọ yoo dale lori batiri fun ipese agbara. Batiri naa ni agbara to lopin, ati wiwakọ fun igba pipẹ yoo fa agbara lati pari, ati pe ọkọ le ma ni anfani lati bẹrẹ. .
Iṣẹ ti o lopin ti awọn paati miiran: igbanu monomono nigbagbogbo tun n ṣe awakọ konpireso air karabosipo, fifa fifa soke idari ati awọn paati miiran. Lẹhin igbanu igbanu, awọn ẹya wọnyi kii yoo ṣiṣẹ ni deede, gẹgẹbi itutu agbaiye ko le tutu, yiyi kẹkẹ idari jẹ nira. .
Ewu ailewu: Diẹ ninu awọn awoṣe ti fifa soke tun wa nipasẹ igbanu monomono. Pipajẹ igbanu le ja si iwọn otutu omi engine ti o pọ si, eyiti o le ba ẹrọ jẹ ninu awọn ọran ti o lagbara ati ni pataki ni ipa aabo awakọ. .
Ṣe igbanu monomono nilo lati paarọ rẹ lẹhin ti o fọ bi?
Bẹẹni, igbanu monomono nilo lati paarọ rẹ nigbati o ba ya. Igbanu igbanu le fa monomono ati awọn paati miiran ti o jọmọ lati kuna lati ṣiṣẹ ni deede, ni ipa lori lilo deede ati iṣẹ ailewu ti ọkọ. Nitorina, ni kete ti a ba ri igbanu naa lati fọ tabi ewu ti fifọ, o yẹ ki o rọpo lẹsẹkẹsẹ. .
Ipa lori awọn ẹya miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin igbanu monomono:
monomono : Olupilẹṣẹ ko le ṣiṣẹ daradara, ti o mu ki agbara batiri yarayara. .
Afẹfẹ kondisona konpireso: Afẹfẹ kondisona ko le wa ni tutu, ti o ni ipa lori itunu awakọ.
Gbigbe igbega idari ọkọ ayọkẹlẹ: Yiyi kẹkẹ idari jẹ nira, jijẹ iṣoro ti awakọ ati awọn ewu ailewu.
Enjini : Diẹ ninu awọn awoṣe ti fifa omi ti o wa nipasẹ igbanu monomono, fifọ igbanu le fa jijẹ iwọn otutu omi engine, ni awọn ọran to ṣe pataki le ba ẹrọ jẹ.
Ni akojọpọ, botilẹjẹpe igbanu monomono le wakọ fun ijinna diẹ lẹhin fifọ, ko ṣe iṣeduro lati wakọ fun igba pipẹ tabi ijinna pipẹ. Ni akoko kanna, igbanu nilo lati rọpo ni akoko lẹhin fifọ lati yago fun ibajẹ siwaju si awọn ẹya miiran ti ọkọ ati ni ipa lori ailewu awakọ.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
