Kini ipilẹ ti eefin valve mọto ayọkẹlẹ
Iṣẹ ipilẹ ti àtọwọdá eefin ọkọ ayọkẹlẹ ni lati ṣakoso gaasi eefi ti o jade lati inu silinda lati rii daju pe gaasi eefi lẹhin ijona le jẹ idasilẹ ni imunadoko, lati jẹ ki aye fun afẹfẹ titun ati adalu epo, lati le ṣetọju ọmọ ijona lemọlemọfún ti ẹrọ naa.
Ilana iṣẹ ti àtọwọdá eefi ọkọ ayọkẹlẹ kan da lori awọn ọpọlọ ipilẹ mẹrin ti ẹrọ: gbigbemi, funmorawon, iṣẹ ati eefi. Lakoko ọpọlọ eefin, piston n gbe soke ati pe àtọwọdá eefin naa ṣii, gbigba gaasi eefin lati sa fun silinda. Šiši ati titipa ti iṣan omi ti npa ti wa ni iṣakoso nipasẹ camshaft, ati apẹrẹ CAM lori camshaft pinnu akoko ṣiṣi ati iye akoko ifunpa. Ni pataki, àtọwọdá eefi kan maa n ni àtọwọdá, ijoko, orisun omi, ati yio. Awọn àtọwọdá si maa wa ni pipade pẹlu awọn iṣẹ ti awọn orisun omi titi ti CAM lori camshaft Titari awọn yio ati ki o bori awọn orisun omi agbara lati si awọn àtọwọdá. Ni kete ti CAM camshaft ti kọja, orisun omi yarayara tilekun àtọwọdá, ni idaniloju pe gaasi eefi ko pada.
Ti o dara ju àtọwọdá eefin ati itọju Nipa gbigba imọ-ẹrọ akoko aago oniyipada, awọn onimọ-ẹrọ adaṣe igbalode ṣatunṣe akoko ṣiṣi ati iye akoko ti àtọwọdá eefi ni ibamu si ẹru ẹrọ ati iyara lati mu imudara ijona ṣiṣẹ ati dinku awọn itujade. Ni afikun, diẹ ninu awọn enjini ti o ga julọ ṣe ẹya apẹrẹ ọpọ-àtọwọdá pẹlu gbigbemi pupọ ati awọn falifu eefi fun silinda lati mu iyara ṣiṣan afẹfẹ pọ si ati mu imudara ijona dara. Itọju deede ati ayewo ti àtọwọdá eefi le rii daju pe o wa ni aṣẹ iṣẹ ti o dara, pẹlu iṣayẹwo àtọwọdá ati yiya ijoko, rirọpo awọn ẹya ti a wọ, ati ṣatunṣe imukuro àtọwọdá.
Ipa akọkọ ti eefin valve mọto pẹlu awọn abala wọnyi:
Din gbára ni ṣẹ egungun iṣẹ : eefi ṣẹ egungun àtọwọdá le significantly din awọn gbára lori awọn ṣẹ egungun iṣẹ ninu awọn ilana ti awakọ, nitorina atehinwa ìyí ti yiya ti egungun bata tabi disks, ati ki o fe ni yago fun awọn ewu ailewu ṣẹlẹ nipasẹ lemọlemọfún braking overheating.
Idurosinsin turbocharging eto : Awọn eefi àtọwọdá yoo kan bọtini ipa ninu awọn turbocharging eto, eyi ti o le stabilize awọn propulsion titẹ ati rii daju awọn idurosinsin isẹ ti awọn engine ati turbocharger. Nipa ṣiṣakoso titẹ ẹhin eefi, eefi falifu mu iṣẹ ẹrọ ṣiṣẹ, paapaa ni alabọde si RPM giga.
Iṣakoso ohun mimu ti njade: Ẹrọ ti npa ẹrọ le ṣakoso iwọn ti igbi ohun mimu ati ṣatunṣe ohun ti paipu eefin nipasẹ ṣiṣi ati titiipa. Nigbati àtọwọdá ti wa ni pipade, ohun eefi naa jẹ kekere, o dara fun lilo ni agbegbe idakẹjẹ; Nigbati a ba ṣii falifu, ohun eefi naa pọ si, iru si ohun ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.
Awọn anfani ayika : gaasi eefin valve nipa atunlo iwọn kekere ti gaasi egbin sinu ijona silinda, dinku iwọn otutu ijona, nitorinaa dẹkun iṣelọpọ NOx, dinku akoonu NOx ninu gaasi eefi, iranlọwọ si aabo ayika.
Awọn ọna iṣakoso lọpọlọpọ: awọn ọna iṣakoso eefin falifu jẹ oriṣiriṣi, eyiti o le rii daju nipasẹ isakoṣo latọna jijin, APP foonu alagbeka tabi iṣakoso iyara laifọwọyi. Nigbati o ba nlo isakoṣo latọna jijin, kan tẹ bọtini ṣiṣi, ifihan agbara alailowaya yoo tan kaakiri si oluṣakoso àtọwọdá, ati oludari yoo ṣakoso àtọwọdá lati ṣii lẹhin gbigba aṣẹ naa.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori thojula ni!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ni ileri lati a ta MG&MAUXS auto awọn ẹya ara kaabolati ra.
