• àsíá orí
  • àsíá orí

SAIC MAXUS G10 TUNTUN OHUN ÈLÒ ỌKỌ̀ AGBÀPAMỌ́ ỌKỌ̀ AGBÀPAMỌ́ ỌKỌ̀ AGBÀPAMỌ́ ỌKỌ̀ AGBÀPAMỌ́ ỌKỌ̀ AGBÀPAMỌ́-10278578 OLÙPÈSÈ ÀWỌN Ẹ̀YÀ NÍNÚ ORÍṢẸ́ KAN MUXUS KAN OWÓ TÓ DÁRA JÙLỌ

Àpèjúwe Kúkúrú:

Awọn ọja elo: SAIC MAXUS G10

Ètò ibi tí a wà: ṢE NÍ CHINA

Àmì ìtajà: CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ

Akoko asiwaju: Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede oṣu kan

Ìsanwó: TT Isanwó Ile-iṣẹ Ami: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

Orúkọ àwọn ọjà TURBOCHAGER
Awọn ọja elo SAIC MAXUS G10
Awọn ọja OEM KO

10278578

Ètò ibi ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT /RMOEM/ORG/ÀDÁPỌ̀
Àkókò ìdarí Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede ni oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ TT
Orúkọ ọjà ọkọ ayọkẹlẹ zhuomeng
Ètò Ìlò GBOGBO

Ifihan Ọja

TURBOCHAGER-10278578
TURBOCHAGER-10278578

Imọ awọn ọja

Kí ni turbocharger?

Turbocharger jẹ́ ẹ̀rọ ìfúnpọ̀ afẹ́fẹ́ tí ó ń fún afẹ́fẹ́ ní ìfúnpọ̀ láti mú kí ìwọ̀n ìgba tí a ń lò pọ̀ sí i, nípa bẹ́ẹ̀ ó ń mú kí agbára ẹ́ńjìnnì pọ̀ sí i. Ó ń lo agbára inertia ti gaasi èéfín tí ẹ̀rọ náà tú jáde láti tì turbine náà sínú turbine náà, turbine náà sì ń wakọ̀ coaxial impeller kan, èyí tí ó ń fún afẹ́fẹ́ ní ìfúnpọ̀ sínú silinda láti mú kí ìfúnpọ̀ àti ìwọ̀n afẹ́fẹ́ pọ̀ sí i, nípa bẹ́ẹ̀ ó ń jó epo púpọ̀ sí i, ó sì ń mú kí agbára ẹ́ńjìnnì náà sunwọ̀n sí i.
Àwọn ẹ̀yà pàtàkì ti turbocharger náà ni rotor, ẹ̀rọ bearing, lubrication àti cool system, seal and heat insulation device àti compressor housing. Rotor náà ni ẹ̀yà pàtàkì ti turbocharger náà, tí ó ń ṣe iṣẹ́ fún afẹ́fẹ́ tí a fi sínú silinda. Ní àfikún, turbochargers náà ní àwọn ẹ̀rọ bearing, lubrication àti cool systems, seal and heat insulation, àti àwọn ẹ̀yà tí a ti fi sí i bíi compressor housing, intermediate housing àti turbine housing tí ó ṣe pàtàkì fún iṣẹ́ déédé.
Ìmọ̀ ẹ̀rọ Turbocharged ni a ń lò fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ bíi Corolla 1.2T, lavida 1.4T àti àwọn àwòṣe mìíràn ti lo àwọn ẹ̀rọ turbocharged. Àwọn àǹfààní turbochargers ni ìbísí agbára àti agbára láìsí pé wọ́n ń mú kí ìyípadà náà pọ̀ sí i, ṣùgbọ́n àwọn àléébù kan tún wà, bíi àìdúró nínú agbára tí ó ń jáde, èyí tí ó lè ní ipa lórí ìrírí ìwakọ̀, àti ìfúnpá iṣẹ́ àti ìwọ̀n otútù ẹ̀rọ lẹ́yìn gbígbà agbára púpọ̀ sí i, èyí tí ó lè dín àkókò ẹ́ńjìnnì kù.
Iṣẹ́ pàtàkì ti turbocharger ni láti mú kí ẹ́ńjìnnì ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pọ̀ sí i, kí ó lè mú kí agbára àti agbára ẹ́ńjìnnì pọ̀ sí i, kí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà lè ní agbára púpọ̀ sí i. Lẹ́yìn tí a bá ti fi turbocharger sí i, agbára ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà lè pọ̀ sí i ní 40% tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ, fún àpẹẹrẹ, agbára ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ turbocharged 1.5T dọ́gba pẹ̀lú ti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ 2.0L ~ 2.3L tí a ń wá kiri nípa ti ara. Ní àfikún, àwọn turbochargers lè mú kí epo pọ sí i kí wọ́n sì dín ìtújáde èéfín ọkọ̀ kù.
Ìlànà iṣẹ́ turbocharger ni pé gaasi ẹ̀fúùfù láti inú ẹ̀rọ náà ń darí turbine inú turbine náà láti yípo, lẹ́yìn náà ó ń darí afẹ́fẹ́ coaxial impeller tí a ti tẹ̀ sínú silinda. Bí iyára ẹ̀rọ náà ṣe ń pọ̀ sí i, iyára ìtújáde gaasi ẹ̀fúùfù àti iyára turbine náà ń pọ̀ sí i, èyí sì ń mú kí afẹ́fẹ́ púpọ̀ sí i wọ inú silinda náà, ó ń mú kí ìfúnpá àti ìwọ̀n afẹ́fẹ́ pọ̀ sí i, kí a lè jó epo púpọ̀ sí i, èyí sì ń mú kí agbára ìtújáde ẹ̀rọ náà pọ̀ sí i.
Sibẹsibẹ, awọn turbochargers n ṣiṣẹ labẹ awọn ipo ti iwọn otutu giga ati iyipo iyara giga ati pe o le dojuko awọn ipenija diẹ, gẹgẹbi iwọn otutu giga ati lilo. Lati koju awọn italaya wọnyi, lilo epo didara giga gẹgẹbi epo sintetiki Petronas Flascent le mu iṣẹ ṣiṣe ooru pọ si ati dinku lilo, nitorinaa fifun igbesi aye iṣẹ turbocharger naa.

Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí thojúlé ni!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.a ti pinnu lati ta awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ MG&MAUXS ni a gba kaabo.lati ra.

Pe wa

GBOGBO ohun ti a le yanju fun o, CSSOT le ran o lowo fun awon wonyi ti o daamu, jowo kan si wa ni alaye siwaju sii.

foonu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

iwe-ẹri

iwe-ẹri 2-1
iwe-ẹri 6-204x300
iwe-ẹri11
iwe-ẹri21

Ìwífún nípa àwọn ọjà

展会22

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra