Kini awọn iṣẹ ati awọn iṣẹ ti bundi ti ọkọ ayọkẹlẹ
Iṣẹ akọkọ ti igbanu ti akoko adaṣe ni lati wakọ ẹrọ guct ti ẹrọ ẹrọ ati igba pipade ti gbigbemo ati awọn Vedel ti o jẹ pe, nitorinaa lati rii daju iṣẹ deede ti ẹrọ naa. Igbadun akoko ti sopọ pẹlu Crankshaft ti o baamu pẹlu ipinfunni fifiranṣẹ kan lati rii daju pe iṣan ti piscle ati akoko igbohunsafẹfẹ ati ki o wa ni pipade akoko ti o wa.
Bawo ni igba beliti akoko ṣiṣẹ
Akoko igbanu ti akoko (igbanu ti akoko), tun mo bi igba beliti akoko, sisopọ awọn kẹkẹ igbanu celkoftafta. Agbara ti a pese nipasẹ Crankshafta beliti kẹkẹ iwakọ ti o wa ni iṣakoso ẹda nipasẹ camshaft lati ṣii ati pallat - mu ki ẹrọ naa wa agbara agbara.
Awọn ẹya miiran ti igbanu akoko
Rii daju pe agbara agbara ati isare: Beliti akoko jẹ awọn ọja roba, igbẹkẹle gbigbe kekere, ariwo naa, ariwo naa tun jẹ kekere.
Din agbara gbigbe: Ti a ṣe afiwe pẹlu pq akoko kan, belt akoko ni agbara lilo agbara kekere, kii ṣe rọrun lati na, ipalọlọ.
Ifunni: Nitori igba beliti akoko jẹ awọn ọja roba, oṣuwọn ikuna giga, lilo ikuna pipẹ jẹ rọrun lati ropo deede.
Rirọpo si aarin ati awọn imọran itọju
Ọna rirọpo: o ti niyanju ni gbogbogbo lati rọpo ọkọ gẹgẹ bi omi maili ti a ṣe iṣeduro ninu iwe afọwọkọ itọju ti awoṣe ti o ra. Nigbagbogbo, igbanu ti akoko ni a gba niyanju lati paarọ rẹ ni ẹẹkan fun ibuso 80,000. Ṣiyesi awọn abawọn apẹrẹ ti diẹ ninu awọn awoṣe tabi ti ogbo ti awọn ẹya ati awọn ifosiwewe miiran, o niyanju lati ṣayẹwo 50,000 si tomita awọn ibuso 60,000.
Awọn imọran rirọpo: nigbati rirọpo akoko igbanu, o dara julọ lati rọpo akoko ti dida kẹkẹ / gbigbe irinnapo lati yago fun ikuna ẹrọ (awọn iṣoro itoju / ilana ilana.
Ti o ba fẹ lati mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori thni aaye!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Zhuo mang Shanghai auto c., Ltd.ti wa ni ileri lati ta awọn ẹya auto mg & mauxs kaabọlati ra.
