.
Kini ara arin ti bompa ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ kan
Ara arin ti ẹhin bompa ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nipataki awọn ẹya wọnyi:
Fọọmu tabi Layer ifipamọ ṣiṣu : Eyi jẹ apakan pataki ti inu ilohunsoke ti bompa, eyiti o mu ni imunadoko ati tuka agbara ti ipilẹṣẹ lakoko ijamba, idilọwọ awọn ẹya pataki ti ara lati bajẹ ni jamba kekere kan. Apẹrẹ yii kii ṣe ilọsiwaju aabo ọkọ nikan, ṣugbọn tun dinku awọn idiyele itọju.
Tan ina egboogi-kollision irin: Eyi ni ipilẹ mojuto ti bompa, ni pataki lodidi fun gbigbe ipa ipa lati bompa si ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nipasẹ awọn eroja ti a fikun ti chassis, ipa ipa ti tuka siwaju, nitorinaa aabo aabo ti ara ati awọn olugbe.
Awọn olutọpa : Awọn ẹrọ kekere wọnyi le ṣe ilọsiwaju hihan ti awọn ọkọ ni alẹ tabi ni awọn agbegbe hihan kekere, ṣe iranlọwọ lati dena awọn ijamba ati rii daju aabo awakọ. Wọn maa n gbe sori eti tabi isalẹ ti bompa lati jẹki idanimọ ni alẹ.
Iho imole ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ: ti a lo lati ṣatunṣe awọn imole tabi awọn ifihan agbara titan ati awọn atupa miiran, lati rii daju pe fifi sori ẹrọ ti o tọ ati iduroṣinṣin ti awọn atupa, lati rii daju pe ipa ina ni alẹ.
Awọn iho iṣagbesori ati awọn ẹya ẹrọ miiran: Awọn iho wọnyi ni a lo lati sopọ radar, eriali ati awọn paati miiran lati mu iṣẹ ṣiṣe ti ọkọ naa pọ si. Awọn apẹrẹ ti awọn ihò iṣagbesori ṣe idaniloju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ti awọn ẹya ẹrọ wọnyi, nitorina imudarasi iṣẹ-ṣiṣe gbogbo ti ọkọ.
Ipa akọkọ ti ara arin ti bompa ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn abala wọnyi:
Fa ati tuka ipa: ara arin ti ẹhin bompa nigbagbogbo ni foomu tabi ṣiṣu ṣiṣu ṣiṣu, eyiti o le fa ni imunadoko ati tuka agbara ipa naa ki o daabobo awọn ẹya miiran ti ara lati ibajẹ ni ijamba kekere kan.
Agbara ipa gbigbe gbigbe: irin ina anti-collision tan jẹ ipilẹ mojuto ti bompa ẹhin, lodidi fun gbigbe ipa ipa si apakan ẹnjini ti ọkọ naa, ati tu ipa ipa siwaju sii nipasẹ awọn ọmọ ẹgbẹ ti o lagbara ti chassis, ki o le daabobo ọkọ naa.
Ṣe ẹwa hihan: aṣa ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ode oni san ifojusi si isokan ati isokan pẹlu apẹrẹ ara, kii ṣe iṣẹ nikan, ṣugbọn tun ṣe ilọsiwaju ẹwa gbogbogbo ti ọkọ naa.
Idaabobo ẹlẹsẹ: Diẹ ninu awọn awoṣe ti o ga julọ ṣe afikun awọn buffer buffer ati awọn ohun elo ti nmu agbara labẹ bumper lati dinku awọn ipalara si ẹsẹ isalẹ ti awọn ẹlẹsẹ ni awọn ijamba.
Integration ti ọpọlọpọ-iṣẹ : Awọn bumpers ọkọ ayọkẹlẹ ode oni tun ṣepọ pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣẹ ṣiṣe ti o wulo, bii radar ti o yi pada, kamẹra, sensọ eto iranlọwọ paati adaṣe laifọwọyi.
Nipasẹ awọn iṣẹ wọnyi, ara arin ti bompa ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe ipa aabo nikan ni ijamba, ṣugbọn tun ṣe aabo ati irọrun ti ọkọ ni lilo ojoojumọ.
Awọn idi akọkọ fun ikuna ti ara arin ti bompa ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn abawọn apẹrẹ, awọn iṣoro ilana iṣelọpọ, awọn iṣoro ilana apejọ ati awọn iyipada iwọn otutu. Lati jẹ pato:
Awọn abawọn apẹrẹ: Awọn iṣoro igbekalẹ wa ninu apẹrẹ bumper ti diẹ ninu awọn awoṣe, gẹgẹbi apẹrẹ apẹrẹ ti ko ni idi tabi sisanra ogiri ti ko to, eyiti o le fa ki bompa lati ya lakoko lilo deede.
Awọn ọran ilana iṣelọpọ: Awọn abawọn le wa ninu ilana iṣelọpọ, gẹgẹbi awọn aapọn inu lakoko mimu abẹrẹ tabi awọn iṣoro pẹlu isokan ohun elo, eyiti o le fa bumper lati ṣaja lakoko lilo.
Awọn iṣoro ilana ilana apejọ: awọn ifarada ti a ṣẹda ninu ilana iṣelọpọ le ja si awọn aapọn inu ti o lagbara lakoko apejọ, eyiti o le fa fifalẹ bumper.
Iyipada iwọn otutu: Awọn iyipada iwọn otutu le ja si awọn iyipada ninu awọn ohun-ini ti ara ti awọn bumpers ṣiṣu, ti o mu ki fifọ.
Ni afikun, diẹ ninu awọn oniwun tun ti ni iriri bumper ẹhin ti o fọ, botilẹjẹpe ko si ipalara ti o han loju dada, ṣugbọn idii inu ti ya. Ipo yii le jẹ nitori bumping sinu awọn ohun apoti asọ lakoko ilana awakọ, botilẹjẹpe ita ko bajẹ, ṣugbọn inu ti bajẹ.
.Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
