Nigbagbogbo, nigba ti o ba pade kurukuru ninu awọn ina iwaju, niwọn igba ti o ba lo awọn ina iwaju deede, wọn yoo parẹ patapata ni bii ọjọ kan tabi meji. Ti ipo naa ba ṣe pataki ni pataki, o le ṣii ideri ẹhin ti ideri mabomire ti atupa ina mọto ayọkẹlẹ, lẹhinna ṣii atupa, jẹ ki afẹfẹ gbigbona ti ipilẹṣẹ nipasẹ fitila naa fẹ gbẹ kuku omi inu, lẹhinna wọ ideri ti ko ni omi lẹhin lẹhin. itutu ati gbigbe.
Lẹhinna fogging to ṣe pataki (kurukuru yoo dagba awọn isun omi ati bẹrẹ lati ṣàn, ti o n dagba, ati bẹbẹ lọ). Awọn idi ti iru kurukuru ati titẹ omi le nigbagbogbo jẹ rupture ti apejọ headlamp, ja bo kuro ninu ideri eruku, isansa ti ideri ẹhin, awọn ihò ninu ideri eruku, ti ogbo ti sealant, bbl Bawo ni lati ṣe yanju isoro ti omi iwọle ati yiyi ni awọn ina moto mọto ayọkẹlẹ? Ti eyi ba ṣẹlẹ si atupa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o nilo nigbagbogbo lati lọ si ile itaja ti n ṣatunṣe atupa ọjọgbọn lati tan atupa fun itọju, ṣatunkun lẹ pọ ati edidi, ati pe ile itaja ti n ṣatunṣe atupa naa ni atilẹyin ọja fun tididi atupa ori. Fun apẹẹrẹ, ilana didimu ti xinpa fitila headlamp ni Chengdu atupa itaja jẹ atilẹyin ọja igbesi aye, nitorinaa ko si iwulo lati ṣe aniyan rara. Tabi ropo apejọ headlamp pẹlu tuntun kan. Ti ikojọpọ omi ori fitila naa ba tẹsiwaju, ti ogbo ti awọn paati fitila yoo jẹ iyara, tabi Circuit kukuru yoo fa, ti o yorisi ijona lairotẹlẹ ti ọkọ naa. Iṣoro yii ko yẹ ki o ṣe aibikita.