Zhuomeng mọto | Afowoyi itọju ọkọ ayọkẹlẹ MG6 ati awọn imọran awọn ẹya ara aifọwọyi.

《Zhuomeng mọto |Afowoyi itọju ọkọ ayọkẹlẹ MG6 ati awọn imọran awọn ẹya ara aifọwọyi.》

I. Ifaara
Lati rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nigbagbogbo n ṣetọju iṣẹ ti o dara julọ ati igbẹkẹle, ati fa igbesi aye iṣẹ rẹ pọ si, Zhuo Mo ti farabalẹ kọ iwe ilana itọju alaye yii ati awọn imọran awọn ẹya ara adaṣe fun ọ. Jọwọ ka farabalẹ ki o tẹle awọn iṣeduro ninu itọnisọna fun itọju ati itọju deede.
Ii. Akopọ ti MG6 si dede
MG6 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ ti o ṣajọpọ apẹrẹ aṣa, iṣẹ ti o ga julọ ati imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju. O ti ni ipese pẹlu ẹrọ iṣẹ ṣiṣe giga, gbigbe ilọsiwaju ati lẹsẹsẹ awọn atunto oye lati mu ọ ni itunu, ailewu ati iriri awakọ igbadun.
Mẹta, ọmọ itọju
1. Ojoojumọ itọju
- Ojoojumọ: Ṣayẹwo titẹ taya ọkọ ati irisi fun ibajẹ ṣaaju wiwakọ, ati ṣayẹwo boya awọn idiwọ wa ni ayika ọkọ naa.
- Osẹ-ọsẹ: nu ara, ṣayẹwo omi gilasi, omi fifọ, ipele itutu.
2. Itọju deede
- 5000 km tabi awọn oṣu 6 (eyikeyi ti o wa ni akọkọ): Yi epo ati àlẹmọ epo pada, ṣayẹwo àlẹmọ afẹfẹ, àlẹmọ amuletutu.
- 10,000 km tabi awọn oṣu 12: Ni afikun si awọn nkan ti o wa loke, ṣayẹwo eto idaduro, eto idadoro, pulọọgi sipaki.
- 20000 km tabi awọn oṣu 24: rọpo àlẹmọ afẹfẹ, àlẹmọ amuletutu, àlẹmọ epo, ṣayẹwo igbanu gbigbe, yiya taya.
- 40,000 km tabi awọn oṣu 48: Itọju pataki ni pipe, pẹlu rirọpo omi fifọ, tutu, epo gbigbe, ayewo ti igbanu akoko engine, chassis ọkọ, ati bẹbẹ lọ.
Iv. Awọn nkan itọju ati akoonu
(1) Engine itọju
1. Epo ati epo àlẹmọ
- Yan epo didara ti o dara fun ẹrọ MG6, o gba ọ niyanju lati rọpo rẹ ni ibamu si iki ati ite ti a ṣalaye nipasẹ olupese.
- Rọpo àlẹmọ epo lati rii daju ipa sisẹ ati ṣe idiwọ awọn aimọ lati titẹ ẹrọ naa.
2. Air àlẹmọ
- Mọ tabi rọpo àlẹmọ afẹfẹ nigbagbogbo lati ṣe idiwọ eruku ati awọn aimọ lati titẹ sinu ẹrọ, ni ipa ṣiṣe ijona ati iṣelọpọ agbara.
3. Sipaki plugs
- Ṣayẹwo ki o rọpo awọn pilogi sipaki nigbagbogbo ni ibamu si maileji ati lilo lati rii daju iṣẹ ina to dara.
4. idana àlẹmọ
- Ajọ awọn aimọ lati epo lati ṣe idiwọ didi ti nozzle epo, ni ipa lori ipese epo ati iṣẹ ẹrọ.
(2) Itọju gbigbe
1. Afowoyi gbigbe
- Ṣayẹwo ipele epo gbigbe ati didara ati yi epo gbigbe pada nigbagbogbo.
- San ifojusi si didan ti iṣiṣẹ iṣipopada, ati ṣayẹwo ati tunṣe ni akoko ti anomaly ba wa.
2. Gbigbe aifọwọyi
- Rọpo epo gbigbe laifọwọyi ati àlẹmọ ni ibamu si iwọn itọju pato ti olupese.
- Yago fun isare didasilẹ loorekoore ati braking lojiji lati dinku yiya lori gbigbe.
(3) Itoju eto idaduro
1. omi fifọ
- Ṣayẹwo ipele omi fifọ ati didara nigbagbogbo, ni gbogbo ọdun 2 tabi 40,000 km rirọpo.
- Omi fifọ ni gbigba omi, lilo igba pipẹ yoo dinku iṣẹ ṣiṣe braking, gbọdọ rọpo ni akoko.
2. Awọn paadi idaduro ati awọn disiki idaduro
- Ṣayẹwo wiwọ awọn paadi idaduro ati awọn disiki biriki, ki o rọpo wọn ni akoko ti wọn ba wọ ni pataki.
- Jeki eto idaduro di mimọ lati yago fun epo ati eruku ti o ni ipa lori ipa braking.
(4) Itọju eto idadoro
1. mọnamọna absorber
- Ṣayẹwo boya ohun ti npa mọnamọna ti n jo epo ati ipa gbigba mọnamọna dara.
- Nigbagbogbo nu eruku ati idoti lori dada ti mọnamọna.
2. Idorikodo rogodo olori ati bushings
- Ṣayẹwo yiya ti ori rogodo adiye ati bushing, ki o rọpo ni akoko ti o ba jẹ alaimuṣinṣin tabi bajẹ.
- Rii daju pe awọn ẹya asopọ ti eto idadoro jẹ ṣinṣin ati igbẹkẹle.
(5) Taya ati kẹkẹ ibudo itọju
1. Tire titẹ
- Ṣayẹwo titẹ taya nigbagbogbo ki o tọju laarin iwọn ti olupese ti sọ.
- Giga pupọ tabi titẹ afẹfẹ kekere yoo ni ipa lori igbesi aye iṣẹ ati iṣẹ ti taya ọkọ.
2. Tire aṣọ
- Ṣayẹwo yiya apẹrẹ taya ọkọ, wọ si ami opin yẹ ki o rọpo ni akoko.
- Ṣe transposition taya deede lati wọ boṣeyẹ ati fa igbesi aye taya gigun.
3. kẹkẹ ibudo
- Nu dọti ati idoti lori oju kẹkẹ lati ṣe idiwọ ibajẹ.
- Ṣayẹwo ibudo kẹkẹ fun abuku tabi ibajẹ lati rii daju wiwakọ ailewu.
(6) Itoju itanna eto
1. Batiri
- Nigbagbogbo ṣayẹwo agbara batiri ati asopọ elekiturodu, nu ohun elo afẹfẹ lori dada elekiturodu.
- Yago fun idaduro igba pipẹ ti o fa ipadanu batiri, lo ṣaja lati ṣaja ti o ba jẹ dandan.
2. monomono ati ibẹrẹ
- Ṣayẹwo ipo iṣẹ ti monomono ati ibẹrẹ lati rii daju pe iṣelọpọ agbara deede ati ibẹrẹ.
- San ifojusi si mabomire ati ọrinrin-ẹri ti eto iyika lati yago fun ikuna kukuru kukuru.
(7) Amuletutu eto itọju
1. Air kondisona àlẹmọ
- Rọpo àlẹmọ amúlétutù nigbagbogbo lati jẹ ki afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ di tuntun.
- Nu eruku ati idoti lori dada ti evaporator ati condenser ti air conditioner.
2. Firiji
- Ṣayẹwo titẹ ati jijo ti refrigerant ninu awọn air kondisona, ki o si ropo tabi ropo refrigerant ti o ba wulo.
Marun, imo awọn ẹya auto
(1) Epo
1. Ipa epo
- Lubrication: Din edekoyede ati yiya laarin awọn paati engine.
- Itutu: Ya kuro ni ooru ti ipilẹṣẹ nigbati awọn engine ti wa ni ṣiṣẹ.
- Cleaning: Cleaning impurities ati awọn ohun idogo inu awọn engine.
- Igbẹhin: ṣe idiwọ jijo gaasi ati ṣetọju titẹ silinda.
2. Iyasọtọ ti epo
Epo nkan ti o wa ni erupe ile: idiyele jẹ kekere, ṣugbọn iṣẹ naa ko dara, ati pe iyipo rirọpo jẹ kukuru.
- Ologbele-sintetiki epo: iṣẹ laarin epo nkan ti o wa ni erupe ile ati epo sintetiki ni kikun, idiyele iwọntunwọnsi.
- Epo sintetiki ni kikun: iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ, le pese aabo to dara julọ, iyipo rirọpo gigun, ṣugbọn idiyele ti o ga julọ.
(2) Taya
1. Tire sile
- Iwọn taya: fun apẹẹrẹ 205/55 R16, 205 tọkasi iwọn taya taya (mm), 55 tọkasi ipin alapin (giga taya si iwọn), R n tọka si taya radial, ati 16 n tọka si iwọn ila opin (inches).
- Atọka fifuye: tọkasi agbara fifuye ti o pọju ti taya ọkọ le gbe.
- Kilasi iyara: tọkasi iyara ti o pọju ti taya ọkọ le duro.
2. Yiyan taya
- Yan iru awọn taya ti o tọ ni ibamu si agbegbe lilo ati awọn iwulo ọkọ, gẹgẹbi awọn taya ooru, awọn taya igba otutu, awọn taya akoko mẹrin, ati bẹbẹ lọ.
- Yan awọn ami iyasọtọ ti a mọ daradara ati awọn taya didara igbẹkẹle lati rii daju aabo awakọ ati iṣẹ.
(3) Disiki Brake
1. Ohun elo ti disiki idaduro
- Idaduro ologbele-irin: idiyele jẹ kekere, iṣẹ braking dara, ṣugbọn yiya yiyara ati ariwo naa tobi.
Disiki ṣẹẹri seramiki: iṣẹ ti o dara julọ, yiya o lọra, ariwo kekere, ṣugbọn idiyele giga.
2. Rirọpo disiki idaduro
- Nigbati disiki biriki ba wọ si ami opin, o gbọdọ paarọ rẹ ni akoko, bibẹẹkọ yoo ni ipa lori ipa braking ati paapaa ja si awọn ijamba ailewu.
- Nigbati o ba rọpo disiki idaduro, o niyanju lati ṣayẹwo yiya ti disiki biriki ni akoko kanna, ki o rọpo rẹ papọ ti o ba jẹ dandan.
(4) Sipaki plug
1. Iru sipaki plug
Nickel alloy sipaki plug: kekere owo, gbogboogbo išẹ, kukuru rirọpo ọmọ.
- Platinum sipaki plug: iṣẹ to dara, igbesi aye iṣẹ pipẹ, idiyele iwọntunwọnsi.
Iridium sipaki plug: iṣẹ ti o dara julọ, agbara ina ti o lagbara, igbesi aye iṣẹ pipẹ, ṣugbọn iye owo naa ga julọ.
2. Rirọpo sipaki plug
- Ni ibamu si lilo ọkọ ati awọn iṣeduro olupese, nigbagbogbo rọpo itanna sipaki lati rii daju pe ina deede ati ijona ẹrọ naa.
6. Awọn aṣiṣe ti o wọpọ ati awọn solusan
(1) Engine ikuna
1. Engine jitter
Awọn okunfa to ṣeeṣe: ikuna pulọọgi sipaki, idogo erogba eefun, ikuna eto idana, jijo eto gbigbemi afẹfẹ.
- Solusan: Ṣayẹwo ki o rọpo pulọọgi sipaki, nu ifasilẹ, ṣayẹwo fifa epo ati nozzle, ati tunse apakan jijo afẹfẹ ti eto gbigbe.
2. Ariwo engine ajeji
- Awọn okunfa to ṣeeṣe: imukuro àtọwọdá ti o pọ ju, pq akoko alaimuṣinṣin, ikuna ọna asopọ ọpa crankshaft.
- Solusan: Ṣatunṣe imukuro àtọwọdá, rọpo pq akoko, tunṣe tabi rọpo awọn paati ọna asopọ ọpa crankshaft.
3. Imọlẹ aṣiṣe engine wa ni titan
- Awọn okunfa to ṣeeṣe: ikuna sensọ, ikuna eto itujade, ikuna iṣakoso ẹrọ itanna.
- Solusan: Lo ohun elo iwadii lati ka koodu aṣiṣe, tunṣe ni ibamu si koodu aṣiṣe aṣiṣe, rọpo sensọ ti ko tọ tabi tunṣe eto idasilẹ.
(2) Ikuna gbigbe
1. A buburu naficula
Awọn okunfa to ṣeeṣe: epo gbigbe ti ko to tabi ibajẹ, ikuna idimu, ikuna solenoid àtọwọdá naficula.
- Solusan: Ṣayẹwo ki o si gbilẹ tabi rọpo epo gbigbe, tunṣe tabi ropo idimu, rọpo àtọwọdá solenoid naficula.
2. Ariwo ajeji ti gbigbe
- Awọn okunfa ti o le ṣe: yiya jia, ibajẹ gbigbe, ikuna fifa epo.
- Solusan: Disassemble gbigbe, ṣayẹwo ki o si ropo wọ jia ati bearings, tun tabi ropo epo fifa.
(3) Ikuna eto idaduro
1. Idinku ikuna
- Awọn okunfa ti o ṣeeṣe: jijo omi fifọ, ikuna akọkọ tabi fifa fifalẹ ti bireki, wiwọ ti o pọ ju ti awọn paadi biriki.
- Solusan: ṣayẹwo ati tunṣe jijo omi fifọ, rọpo fifa fifa tabi fifa, rọpo paadi idaduro.
2. Iyapa Braking
- Awọn okunfa ti o ṣeeṣe: titẹ taya ti ko ni ibamu ni ẹgbẹ mejeeji, iṣẹ fifa fifọ ti ko dara, ikuna eto idadoro.
- Solusan: Ṣatunṣe titẹ taya, tunṣe tabi rọpo fifa fifọ, ṣayẹwo ati tunṣe ikuna eto idadoro.
(4) Ikuna ẹrọ itanna
1. Batiri naa ti wa ni pipa
- Awọn okunfa ti o ṣeeṣe: idaduro igba pipẹ, jijo ohun elo itanna, ikuna monomono.
- Solusan: Lo ṣaja lati gba agbara, ṣayẹwo ati tunṣe agbegbe jijo, tun tabi rọpo monomono.
2. Imọlẹ jẹ aṣiṣe
- Awọn okunfa to ṣeeṣe: boolubu ti bajẹ, fiusi ti o fẹ, wiwọ ti ko tọ.
- Solusan: Rọpo gilobu ina, ropo fiusi, ṣayẹwo ati tunṣe awọn onirin.
(5) Ikuna eto amuletutu
1. Afẹfẹ ko tutu
- Awọn okunfa to ṣeeṣe: firiji ko to, konpireso jẹ aṣiṣe, tabi kondenser ti dina.
- Solusan: kun refrigerant, tun tabi ropo konpireso, mimọ condenser.
2. Afẹfẹ kondisona n run buburu
- Awọn okunfa to ṣeeṣe: àlẹmọ air kondisona ni idọti, evaporator m.
- Solusan: Rọpo àlẹmọ kondisona ati nu evaporator.
Meje, awọn iṣọra itọju
1. Yan ibudo iṣẹ itọju deede
- A ṣe iṣeduro pe ki o yan MG brand awọn ibudo iṣẹ ti a fun ni aṣẹ fun itọju ati atunṣe lati rii daju lilo awọn ẹya atilẹba ati awọn iṣẹ imọ-ẹrọ ọjọgbọn.
2. Jeki itọju igbasilẹ
- Lẹhin itọju kọọkan, jọwọ rii daju lati tọju igbasilẹ itọju to dara fun awọn ibeere iwaju ati bi ipilẹ fun atilẹyin ọja ọkọ.
3. San ifojusi si akoko itọju ati maileji
- Itọju ni ibamu pẹlu awọn ipese ti itọnisọna itọju, ma ṣe idaduro akoko itọju tabi apọju, ki o má ba ni ipa lori iṣẹ ọkọ ati atilẹyin ọja.
4. Ipa ti awọn aṣa awakọ lori itọju ọkọ
- Dagbasoke awọn ihuwasi awakọ ti o dara, yago fun isare iyara, braking lojiji, wiwakọ iyara fun igba pipẹ, bbl, lati ṣe iranlọwọ lati dinku yiya ati ikuna ti awọn ẹya ọkọ.
Mo nireti pe itọnisọna itọju yii ati awọn imọran awọn ẹya ara adaṣe le ṣe iranlọwọ fun ọ ni oye daradara ati abojuto ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Fẹ o kan dídùn wakọ ati ki o kan ailewu irin ajo!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.