Kini apejọ jia idari ọkọ ayọkẹlẹ
Apejọ jia idari, ti a tun mọ si jia idari, ni a tun pe ni jia idari tabi jia idari. O jẹ paati pataki julọ ninu eto idari ọkọ ayọkẹlẹ. Iṣẹ rẹ ni lati mu agbara ti a gbejade lati kẹkẹ ẹrọ si ọna gbigbe idari ati yi itọsọna ti gbigbe agbara pada.
Ohun elo idari jẹ apejọ pataki ninu eto idari, ati pe awọn iṣẹ rẹ ṣubu sinu awọn aaye mẹta. Ọkan ni lati mu iyipo pọ si lati inu kẹkẹ idari lati jẹ nla to lati bori akoko resistance idari laarin kẹkẹ idari ati oju opopona; Awọn keji ni lati din yiyipo iyara ti awọn idari oko ọpa ki o si ṣe awọn idari oko atẹlẹsẹ apa ọpa yiyi, wiwakọ awọn rocker apa lati golifu ati ki o gba awọn ti a beere nipo ni awọn oniwe-opin, tabi lati se iyipada awọn Yiyi ti awọn jia awakọ ti a ti sopọ si awọn idari oko ọpa sinu laini išipopada ti agbeko ati pinion lati gba awọn ti o nilo nipo. Ni ẹkẹta, nipa yiyan awọn itọnisọna helical ti awọn okun lori awọn ọpa ti o yatọ, idi ti ṣiṣe itọsọna yiyi ti kẹkẹ ẹrọ ti o ni ibamu pẹlu ti kẹkẹ-iṣiro ti wa ni aṣeyọri.
Agbeko ati iru pinion ṣiṣẹ ni amuṣiṣẹpọ pẹlu eefun / iranlọwọ ina
Ilana iṣiṣẹ ti apejọ jia idari (jia idari) le pin si awọn ọna asopọ mojuto meji: gbigbe ẹrọ ati iranlọwọ agbara.
Youdaoplaceholder0 Core opo:
Iṣipopada iyipo ti kẹkẹ idari ti yipada si iṣipopada ita ti awọn kẹkẹ nipasẹ agbeko ati pinion tabi ẹrọ iyipo kaakiri, ati agbara iṣẹ idari ti awakọ dinku pẹlu iranlọwọ ti hydraulic tabi agbara ina.
Specific ṣiṣẹ ilana
Youdaoplaceholder0 Apakan gbigbe Mechanical
Youdaoplaceholder0 Rack ati iru pinion (apẹrẹ akọkọ):
Kẹkẹ idari yiyi → ọpa idari n gbe pinion lati yiyi → agbeko meshing n gbe ni ita → igbọnwọ idari ti wa ni titari nipasẹ ọpa tie idari → kẹkẹ naa yipada.
Youdaoplaceholder0 Iru bọọlu kaakiri (ti a lo julọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo):
Kẹkẹ idari n gbe alajerun lati yi → irin bọọlu yipo ni orin ti o tẹle ara → o titari nut rogodo lati gbe axially → ọpa afẹfẹ jia n ṣakoso ọpa tie idari.
Youdaoplaceholder0 Eto Iranlọwọ
Youdaoplaceholder0 Iranlọwọ Hydraulic:
Ẹnjini n ṣe fifa fifa omiipa lati ṣe ina titẹ epo
Àtọwọdá iṣakoso yipada iyipo epo ni ibamu si itọsọna ti kẹkẹ idari, jiṣẹ epo ti o ga-titẹ si iyẹwu ti o baamu lati Titari piston fun iranlọwọ
Nigbati o ba yipada si apa ọtun, epo titẹ giga wọ inu iyẹwu ti o tọ, ati pisitini titari agbeko lati lọ si apa ọtun
Youdaoplaceholder0 Iranlọwọ agbara ina mọnamọna (EPS):
Sensọ ṣe iwari iyipo ati Igun Yiyi ti kẹkẹ idari → ECU n ṣakoso ọkọ lati gbejade agbara iranlọwọ
Mọto naa n ṣiṣẹ taara lori ọpa idari tabi jia nipasẹ ẹrọ idinku
Youdaoplaceholder0 Iranlọwọ itanna-hydraulic agbara (EHPS):
Apapọ awọn ẹya ara ẹrọ ti akọkọ meji, awọn ina motor iwakọ hydraulic fifa lati pese titẹ, mu sinu iroyin mejeeji agbara itoju ati iduroṣinṣin.
Key oniru awọn ẹya ara ẹrọ
Youdaoplaceholder0 Idaabobo Ikuna: Iṣẹ idari ipilẹ le tun ṣe itọju nipasẹ gbigbe ẹrọ lẹhin ti eto eefun ti padanu titẹ
Youdaoplaceholder0 Anfani fifipamọ agbara: Eto idari agbara ina nikan n gba agbara lakoko idari, fifipamọ nipa 3-5% epo diẹ sii ju eto idari agbara hydraulic lọ.
Youdaoplaceholder0 Iṣe deede Iṣakoso: Gbigbọn agbara ina ngbanilaaye awọn iṣẹ oye gẹgẹbi ipin idari oniyipada ati titọju ọna
Youdaoplaceholder0 Ipo iṣẹ aṣoju:
Nigbati kẹkẹ idari ba wa ni iduro (iwakọ ni laini to tọ), iyika epo ti n gbejade ti ẹrọ hydraulic ti sopọ lati ṣe iranlọwọ ni idaduro. Eto ina naa ti wa ni pipa patapata ati ni ipo imurasilẹ.
Ikuna jia jia n tọka si aiṣedeede ninu eto jia ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o fa ọpọlọpọ awọn ihuwasi ajeji lakoko ti ọkọ wa ni lilọ. Apejọ jia idari jẹ paati pataki ti eto idari ọkọ ayọkẹlẹ, lodidi fun ṣiṣakoso itọsọna awakọ ọkọ naa. Nigbati apejọ jia idari ko ṣiṣẹ, ọkọ naa yoo ṣafihan awọn ami aisan akọkọ wọnyi:
Youdaoplaceholder0 Ọkọ kuro ni ipa ọna: Nigbati titẹ taya ba jẹ deede ati pe ọna naa jẹ pẹlẹbẹ, ọkọ naa tun yapa lati ọna ti a pinnu. Eyi maa n jẹ nitori iṣoro pẹlu jia idari tabi eto idari .
Youdaoplaceholder0 Ariwo ajeji nigba titan tabi idari ni aaye : Ti o ba ṣe ohun "thump thump" nigba titan tabi idari ni aaye, o maa n ṣẹlẹ nipasẹ ẹrọ idari tabi ikuna taya .
Youdaoplaceholder0 Iṣoro lati da kẹkẹ idari pada: Kẹkẹ idari n pada laiyara tabi ko pada laifọwọyi, eyiti o tumọ nigbagbogbo jia idari ti bajẹ.
Youdaoplaceholder0 Iṣoro ni iṣẹ kẹkẹ idari : Agbara nla nilo lati lo nigba titan kẹkẹ ẹrọ, paapaa ni awọn iyara kekere tabi nigba gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ.
Youdaoplaceholder0 Gbigbọn aiṣedeede ti kẹkẹ ẹrọ : Gbigbọn aiṣedeede ti kẹkẹ ẹrọ lakoko wiwakọ le jẹ nitori wọ tabi yiya awọn apakan ninu jia idari.
Youdaoplaceholder0 Rilara ti ko ni deede ni ẹgbẹ mejeeji ti kẹkẹ idari : Nigbati o ba yi kẹkẹ idari, ẹgbẹ kan ni ina nigba ti ekeji kan rilara eru. Eyi le jẹ nitori iṣoro pẹlu jia idari.
Youdaoplaceholder0 Idari jia jia : Idari jia jia jẹ aami akiyesi jo kan, ti o maa n ṣẹlẹ nipasẹ ti ogbo ti oruka edidi tabi paipu epo.
Idi ti aṣiṣe ati ojutu
Awọn idi akọkọ ti awọn aṣiṣe ninu apejọ jia idari pẹlu ti ogbo, ibajẹ tabi fifi sori ẹrọ ti ko tọ ti awọn edidi, wọ tabi sisọ awọn paati ẹrọ, ati bẹbẹ lọ Awọn ọna lati yanju awọn iṣoro wọnyi pẹlu:
Youdaoplaceholder0 Rọpo awọn edidi : Fun awọn ọran jijo epo, ṣayẹwo ki o rọpo awọn edidi lati rii daju pe wọn ti fi sii daradara.
Youdaoplaceholder0 Di awọn ẹya alaimuṣinṣin: Ṣayẹwo ati mu awọn asopọ pọ laarin kẹkẹ idari ati ọwọn idari, baiti mẹwa ati ọwọn idari, ati baiti mẹwa ati jia idari lati rii daju pe wọn ti so mọ ni aabo.
Youdaoplaceholder0 Rọpo awọn ẹya ti o wọ: Fun awọn ẹya ti o wọ gidigidi gẹgẹbi awọn ọpá tai, awọn igbọnsẹ idari ati awọn bearings, yẹ ki o rọpo ni akoko.
gbèndéke odiwon
Ṣiṣayẹwo deede ati itọju apejọ jia idari le ṣe idiwọ imunadoko ati fa igbesi aye iṣẹ rẹ pọ si. A ṣe iṣeduro nigbagbogbo lati ṣayẹwo wiwa awọn edidi, awọn isẹpo paipu epo ati awọn ẹya ẹrọ, ati ṣe itọju ati rirọpo ni ọna ti akoko. Ni afikun, yago fun awọn awakọ gigun ni awọn ipo opopona buburu tun ṣe iranlọwọ lati dinku yiya ati aiṣiṣẹ ati ibajẹ si apejọ jia idari.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSauto awọn ẹya kaabo lati ra.
