Kini iṣẹ ti igi fifa isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan
Ọpa fifa isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan (ti a tun mọ si ọpa egboogi-yill tabi ọpa amuduro) jẹ paati pataki ninu eto idadoro. Awọn iṣẹ ipilẹ rẹ le ṣe akopọ bi atẹle:
Pa Yiyi Ara nigba titan
Nigbati ọkọ kan ba yipada, agbara centrifugal fa ara lati tẹ si ita ti tẹ. Ni akoko yii, igi fifa isalẹ ṣe iwọntunwọnsi funmorawon ati itẹsiwaju ti idadoro ni ẹgbẹ mejeeji nipasẹ agbara isọdọtun ti ipilẹṣẹ nipasẹ lilọ, nitorinaa dinku Angle yipo. Ilana rẹ ni:
Ara ọpá naa ni asopọ si awọn apa isalẹ ti awọn idadoro osi ati ọtun. Nigbati ara ọkọ ba yipo ni ẹgbẹ, awọn agbeka ti awọn idaduro meji ko ni ibamu. Awọn lode ẹgbẹ compresses ati awọn akojọpọ nà, nfa ọpá ara lati lilọ.
Agbara rirọ ti ipilẹṣẹ nipasẹ torsion n ṣiṣẹ ni yiyipada lori idadoro, idinku gbigbe kẹkẹ ati mimu iduroṣinṣin ita ti ara ọkọ.
Imudara CHASSIS rigidity
Ọpa fifa isalẹ ni imunadoko ni ipa ipa ipa ọna ati dinku abuku chassis nipa sisopọ fireemu pẹlu awọn paati idadoro (gẹgẹbi awọn ile-iṣọ mọnamọna, iwaju ati awọn axles ẹhin, ati bẹbẹ lọ). Paapa nigbati iyara yara tabi wiwakọ ni awọn ọna ti ko tii, o le dinku iparun ara ti ọkọ ati mu agbara igbekalẹ pọ si. Fun apere:
Youdaoplaceholder0 Iwaju igi oke (shock tower oke iwontunwonsi tai opa) lati jẹki rigidity iwaju overhang ati ilọsiwaju iwọntunwọnsi igun;
Youdaoplaceholder0 Pẹpẹ Trunk (ọpa tai axle ẹhin) dinku lilọ ita ni ẹhin ati pe o mu iṣẹ ṣiṣe igun ṣiṣẹ pọ.
Faagun igbesi aye eto idadoro
Ọpa fifa isalẹ dinku yiya ti o pọ ju ti idadoro igbẹkan nipasẹ gbigbe ni mimuuṣiṣẹpọ si apa osi ati awọn idadoro ọtun, ati ni akoko kanna dinku aapọn ti o ṣẹlẹ nipasẹ abuku laarin awọn paati. Ṣugbọn o yẹ ki o ṣe akiyesi:
Youdaoplaceholder0 Awọn ifarahan ibajẹ : Ariwo ajeji, ọkọ ayọkẹlẹ ti o kuro ni papa tabi skidding, nilo lati ṣe ayẹwo ati rọpo ni akoko;
Youdaoplaceholder0 Ewu Iyipada: Imudara pupọju ti ọpa egboogi-yill le mu eewu yipo pọ si nitori idaduro naa jẹ lile pupọ. Iwọn ila opin igi ati lile nilo lati ṣatunṣe daradara.
Youdaoplaceholder0 Lakotan : Ọpa fifa isalẹ jẹ paati bọtini fun iwọntunwọnsi mimu ati itunu, ati pe apẹrẹ rẹ nilo lati ṣe akiyesi ohun elo (iṣafihan iwuwo ṣofo), iwọn ila opin igi (atunṣe líle), ati ipo iṣagbesori (iwaju / ẹhin overhang awọn ibeere iyatọ).
Awọn aami aiṣan akọkọ ti ibaje si igi fifa isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ikuna idari, ariwo ajeji lakoko awakọ, iyapa ọkọ, ati bẹbẹ lọ. Awọn ifihan pato jẹ bi atẹle:
Awọn aami aisan akọkọ ati awọn ifarahan
Youdaoplaceholder0 Itọnisọna ajeji
Youdaoplaceholder0 Itọnisọna ko dan tabi yapa : Ọpa tai ti o bajẹ jẹ ki kẹkẹ idari ko yipada ni deede si awọn kẹkẹ, ati pe ọkọ naa n lọ ni pataki si ẹgbẹ kan lakoko iwakọ, o nilo awọn atunṣe idari nigbagbogbo. .
Youdaoplaceholder0 Ikuna idari tabi isonu ti iṣakoso: Ni awọn iṣẹlẹ ti o lewu, isẹpo rogodo le wa ni pipa, nfa ki kẹkẹ yi pada si ẹgbẹ lesekese, idẹruba aabo awakọ. .
Youdaoplaceholder0 Dinku iduroṣinṣin awakọ
Youdaoplaceholder0 Ariwo ajeji lori awọn ọna bumpy : chassis naa nmu ohun “clunk” kan nigbati o ba nkọja awọn ọna ti ko ni deede, paapaa nigbati isẹpo rogodo ti kẹkẹ iwaju ti bajẹ.
Youdaoplaceholder0 Ọkọ naa n yipada si osi ati sọtun : Ara ko duro ni iyara giga, ati paapaa awọn gbigbọn igbakọọkan waye, kẹkẹ idari n mì. .
Youdaoplaceholder0 Tire ati iṣoro eto idadoro
Yiya taya ti ko ni deede: Bibajẹ si ọpa tai nfa aiṣedeede ti kẹkẹ, wiwọ ti o pọ si ni ẹgbẹ kan ti taya ọkọ le fa fifun.
Youdaoplaceholder0 Eto idadoro aiṣedeede : Bibajẹ si awọn ọpa tai le ni ipa lori awọn ohun mimu mọnamọna, ti o mu abajade awọn giga idadoro aiṣedeede ati jijo ọkọ pataki. .
Ayewo ki o si láti awọn irinše
Youdaoplaceholder0 Bọọlu apo isẹpo roba ti bajẹ: jijo epo tabi oju-iwe lati inu apo rọba jẹ idi ti o wọpọ ti ibajẹ ọpa tai ati pe o yẹ ki o ṣayẹwo ni akọkọ. .
Youdaoplaceholder0 Chassis looseness test : Nipa yiyi awọn kẹkẹ, ti o ba ti looseness jẹ tobi ju tabi de pelu ohun ajeji ariwo, a ẹbi ti awọn ọpá tai le wa ni akọkọ dajo. .
Youdaoplaceholder0 Associated paati ewu : Ṣiṣii isẹpo rogodo ti agbelebu le fa idari ọkọ ayọkẹlẹ lati yapa, lakoko ti ibajẹ si igi tai kekere ti igi iwọntunwọnsi le fa iyipo pọ si lakoko titan. .
Awọn imọran aabo
Ti awọn aami aiṣan ti o wa loke ba waye, o gba ọ niyanju lati yara ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ chassis ati eto idadoro lati yago fun awọn ikuna ẹrọ to ṣe pataki diẹ sii tabi awọn ijamba ijabọ ti o ṣẹlẹ nipasẹ ibajẹ si awọn ọpa tai. .
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSauto awọn ẹya kaabo lati ra.
