Kí ni sensọ kamẹra ọkọ ayọkẹlẹ kan
Àmì Ìdúró Camshaft (CPS) jẹ́ ẹ̀rọ kan tí a ń lò láti kó àwọn àmì ipò camshaft jọ, a sì ń lò ó ní pàtàkì nínú àwọn ètò ìṣàkóso ẹ̀rọ. Àwọn iṣẹ́ pàtàkì rẹ̀ ni fífi àwọn àmì ipò camshaft sínú ẹ̀rọ ìṣàkóso ẹ̀rọ itanna (ECU) láti pinnu àkókò ìdènà àti ìdènà epo, láti ran ECU lọ́wọ́ láti mọ ibi tí a ti ń lo cylinder 1 compression top dead center láti ṣàṣeyọrí ìṣàkóso ìdènà epo onípele, ìṣàkóso àkókò ìdènà iná àti ìṣàkóso ìdènà iná .
Ibi fifi sori ẹrọ
A sábà máa ń fi sensọ̀ camshaft sí iwájú ìbòrí camshaft, tí ó dojúkọ iwájú camshafts injection àti exhafts. Fífi sori ẹ̀rọ yìí ń rí i dájú pé sensọ̀ náà gba àmì ipò camshaft náà dáadáa, ó sì ń gbé e lọ sí ECU.
Ìlànà Iṣẹ́
Àwọn sensọ̀ Camshaft máa ń lo ipa magnetoelectric tàbí ipa Hall láti ṣàwárí ipò àti iyàrá ìyípo ti camshaft. Fún àpẹẹrẹ, sensọ̀ position camshaft magnetoelectric máa ń ṣírò ipò àti iyàrá camshaft nípa wíwá àwọn ìyípadà nínú ìṣàn tí a fa nínú ìkòkò sensọ̀ tí ohun èlò magnetic ṣe bí camshaft bá ń yípo .
Ọ̀nà ìwádìí ẹ̀bi
Nígbà tí o bá ń ṣe àyẹ̀wò sensọ̀ camshaft, o lè mọ̀ bóyá ó ń ṣiṣẹ́ dáadáa nípa yíyọ plug rẹ̀ kúrò àti títẹ̀ sí switch iná, àti lílo pen fìtílà ìdánwò láti dán àwọn wáyà mẹ́ta náà wò (wáyà agbára, wáyà àmì àti wáyà ilẹ̀). Tí fóltéèjì àmì bá yàtọ̀ láàrín 0 àti 5 volts, sensọ̀ náà ń ṣiṣẹ́ dáadáa. Bí bẹ́ẹ̀ kọ́, sensọ̀ náà lè bàjẹ́ .
Àìlera sensọ̀ kámẹ́rà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ máa ń hàn gbangba gẹ́gẹ́ bí ìbẹ̀rẹ̀ tó ṣòro, iyàrá àìdúró tí kò dúró dáadáa, ìyárasí tí kò lágbára, lílo epo púpọ̀ sí i, iná àbùkù tí ń tàn nígbà gbogbo, ó tún lè wà pẹ̀lú ìgbọ̀nsẹ̀ ẹ̀rọ, ìjókòó, ìdádúró ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ gbígbóná, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Àwọn àmì wọ̀nyí máa ń wá láti inú àwọn àmì sensọ̀ tí kò dára, èyí tí ó ń dí ECU lọ́wọ́ láti ṣàkóso àkókò ìdáná àti ìfúnpọ̀ epo, èyí sì máa ń nípa lórí iṣẹ́ gbogbogbòò ẹ̀rọ náà.
Àwọn ìfarahàn ìkùnà mojuto Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Iṣoro lati bẹrẹ : Nitori rudurudu akoko ina, o le gba awọn igbiyanju pupọ lati bẹrẹ tabi kuna lati bẹrẹ rara. Ni awọn igba miiran, iyipo iyipada crankshaft ati gbigbemi maple backfire ni a fihan.
Youdaoplaceholder0 IDLE àìdúróṣinṣin : Mimì ẹ́ńjìnnì tí kò dára, àwọn ìyípadà tí ó hàn gbangba nínú iyàrá ẹ̀rọ, tí ó jọ sílíńdà tí ó sọnù, àti ní àwọn ọ̀ràn líle koko, ipò ìfàsẹ́yìn tí ń fa ìfàsẹ́yìn.
Youdaoplaceholder0 Àìlera oníyípadà :
Isare ti ko lagbara ati idahun lọra, ipo naa le buru si ju 2500rpm lọ
Ríru kan pàtó kan wà nígbà tí a bá ń wakọ̀, pàápàá jùlọ nígbà tí a bá ń yára tàbí tí a bá ń dín agbára ìwakọ̀ kù
Youdaoplaceholder0 Ìdínkù ọrọ̀ ajé :
Lilo epo pọ si nipasẹ 10%-30% nitori ikuna iṣakoso iwọn didun abẹrẹ epo
Àwọn èéfín a máa ń bàjẹ́, èéfín dúdú sì máa ń wà nínú páìpù a máa ń yọ́
Ìkìlọ̀ Àbùkù Youdaoplaceholder0 : Iná àbùkù ẹ̀rọ náà máa ń wà ní títàn, ètò OBD sì máa ń ṣàkọsílẹ̀ kódù ìtẹ̀lé P0340-P0344.
Àwọn àmì àti ewu ìtọ́kasí Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Ẹ̀rọ gbígbóná máa ń dúró : Ẹ̀rọ náà lè dúró lójijì lẹ́yìn tí ó bá ti gbóná tán, ó sì nílò láti tún bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ náà kí ó tó lè ṣiṣẹ́
Àìlera àwọn ẹ̀yà ara Youdaoplaceholder0 : Àìlera ìgbà pípẹ́ yóò mú kí àwọn ẹ̀yà ara bíi piston àti ògiri silinda yára, èyí yóò sì dín ìgbà ayé ẹ̀rọ náà kù
Youdaoplaceholder0 Ewu aabo : Idalọwọduro agbara tabi idiwọn lakoko iwakọ (ipo titẹ) mu ki o ṣeeṣe ijamba lojiji pọ si.
Awọn sensọ ipo camshaft ọkọ ayọkẹlẹ maa n jẹ ọkan tabi meji, da lori iṣeto ẹrọ naa
Iye awọn sensọ ipo camshaft ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ yatọ si da lori apẹrẹ ẹrọ ati awọn ibeere iṣẹ, ati pe a pin wọn si awọn ipo meji wọnyi:
Ìṣètò sensọ kan ṣoṣo ti Youdaoplaceholder0
A sábà máa ń rí i nínú àwọn ẹ̀rọ ìpìlẹ̀ tàbí àwọn ètò tí ó ń ṣe ìṣàkóṣo àkókò oníyípadà lórí àwọn fálùfù ìgbawọlé (bíi àwọn àwòṣe kan tí wọ́n ń lo ìmọ̀-ẹ̀rọ VVT). A sábà máa ń fi àwọn sensọ̀ sí iwájú camshaft ìgbawọlé, a sì máa ń lò ó láti pèsè àmì ìṣàkóṣo pàtàkì fún ìṣàkóṣo ìgbawọlé sí ECU.
Fún àpẹẹrẹ: Àwọn àwòṣe ọkọ̀ kan máa ń ṣàtúnṣe àkókò fáìlì gbígbà nípasẹ̀ sensọ kan ṣoṣo, nígbà tí fáìlì èéfín náà ṣì wà ní ipò tí ó yẹ.
Ìṣètò sensọ̀ méjì ti Youdaoplaceholder0
A sábà máa ń rí i nínú àwọn ètò tí wọ́n ń ṣàkóso àkókò ìyípadà ti àwọn fálùfù gbígbà àti èéfín (bíi ìmọ̀ ẹ̀rọ VVT méjì). Àwọn sensọ méjì náà bá àwọn camshaft gbígbà àti èéfín mu láti ṣe àtúnṣe ìpele tí ó péye jù.
Fún àpẹẹrẹ, ẹ̀rọ EA888 ìran kẹta gba àwọn sensọ méjì ní kedere (ọ̀kan fún gbígbà àti ọ̀kan fún gbígbà).
Àkótán àwọn kókó pàtàkì Youdaoplaceholder0 :
Iye awọn sensọ ni o ni ibatan si idiju imọ-ẹrọ ti ẹnjini naa. Awọn awoṣe ipilẹ nigbagbogbo ni sensọ kan, lakoko ti awọn awoṣe ti o ga julọ tabi awọn awoṣe ti o ṣiṣẹ ni o ṣeeṣe lati gba meji.
A tún mọ̀ ọ́n sí "sensọ àmì ìṣiṣẹ́pọ̀" tàbí "Ẹ̀rọ ìfìyàtọ̀ sílíńdà àti ẹ̀rọ ìdúró", iṣẹ́ pàtàkì ti àwọn méjèèjì ni láti fi ìwífún nípa ìpele camshaft ránṣẹ́ sí ECU.
Ipò ìfisípò gbọ́dọ̀ wà ní òdìkejì kẹ̀kẹ́ àmì náà; bí bẹ́ẹ̀ kọ́, a kò lè ṣe àṣeyọrí ìkójọpọ̀ dátà tó péye.
oTí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
